IndyCar 2022 Birmingham
29 apr. 2022 tot 1 mei 2022
25 feb. 2022 tot 27 feb. 2022
18 mrt. 2022 tot 20 mrt. 2022
8 apr. 2022 tot 10 apr. 2022
29 apr. 2022 tot 1 mei 2022
13 mei 2022 tot 14 mei 2022
17 mei 2022 tot 29 mei 2022
3 jun. 2022 tot 5 jun. 2022
10 jun. 2022 tot 12 jun. 2022
1 jul. 2022 tot 3 jul. 2022
15 jul. 2022 tot 17 jul. 2022
23 jul. 2022 tot 23 jul. 2022
24 jul. 2022 tot 24 jul. 2022
29 jul. 2022 tot 30 jul. 2022
5 aug. 2022 tot 7 aug. 2022
19 aug. 2022 tot 20 aug. 2022
2 sep. 2022 tot 4 sep. 2022
9 sep. 2022 tot 11 sep. 2022
Filters:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Coureur | # | Ronden | Tijd | Verschil | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 18 |
1'07.0906 |
123.415 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 18 |
+0.1010 1'07.1916 |
0.1010 | 123.230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 18 |
+0.1839 1'07.2745 |
0.0829 | 123.078 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 17 |
+0.2506 1'07.3412 |
0.0667 | 122.956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 17 |
+0.2623 1'07.3529 |
0.0117 | 122.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 19 |
+0.3712 1'07.4618 |
0.1089 | 122.736 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Sato
Dale Coyne Racing
|
51 | 16 |
+0.5029 1'07.5935 |
0.1317 | 122.497 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 16 |
+0.6872 1'07.7778 |
0.1843 | 122.164 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Malukas
Dale Coyne Racing
|
18 | 19 |
+0.6943 1'07.7849 |
0.0071 | 122.151 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 16 |
+0.8066 1'07.8972 |
0.1123 | 121.949 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 18 |
+0.8398 1'07.9304 |
0.0332 | 121.889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Daly
Ed Carpenter Racing
|
20 | 18 |
+0.8909 1'07.9815 |
0.0511 | 121.798 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
P. O'Ward
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 18 |
+0.9471 1'08.0377 |
0.0562 | 121.697 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
H. Castroneves
Meyer Shank Racing
|
06 | 19 |
+1.0109 1'08.1015 |
0.0638 | 121.583 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Harvey
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 18 |
+1.1579 1'08.2485 |
0.1470 | 121.321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 18 |
+1.2275 1'08.3181 |
0.0696 | 121.198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Grosjean
Andretti Autosport
|
28 | 18 |
+1.2510 1'08.3416 |
0.0235 | 121.156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Pagenaud
Meyer Shank Racing
|
60 | 18 |
+1.3129 1'08.4035 |
0.0619 | 121.046 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Kirkwood
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 18 |
+1.3533 1'08.4439 |
0.0404 | 120.975 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. van Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 20 |
+1.4035 1'08.4941 |
0.0502 | 120.886 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 12 |
+1.4130 1'08.5036 |
0.0095 | 120.870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. DeFrancesco
Andretti Autosport
|
29 | 17 |
+1.8790 1'08.9696 |
0.4660 | 120.053 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
F. Rosenqvist
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 18 |
+2.1339 1'09.2245 |
0.2549 | 119.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Johnson
Chip Ganassi Racing
|
48 | 18 |
+2.2769 1'09.3675 |
0.1430 | 119.364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Kellett
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 18 |
+2.3501 1'09.4407 |
0.0732 | 119.238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Calderon
A.J. Foyt Enterprises
|
11 | 4 |
+12.9498 1'20.0404 |
10.5997 | 103.448 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
