IndyCar 2022 Birmingham
29 apr. 2022 tot 1 mei 2022
25 feb. 2022 tot 27 feb. 2022
18 mrt. 2022 tot 20 mrt. 2022
8 apr. 2022 tot 10 apr. 2022
29 apr. 2022 tot 1 mei 2022
13 mei 2022 tot 14 mei 2022
17 mei 2022 tot 29 mei 2022
3 jun. 2022 tot 5 jun. 2022
10 jun. 2022 tot 12 jun. 2022
1 jul. 2022 tot 3 jul. 2022
15 jul. 2022 tot 17 jul. 2022
23 jul. 2022 tot 23 jul. 2022
24 jul. 2022 tot 24 jul. 2022
29 jul. 2022 tot 30 jul. 2022
5 aug. 2022 tot 7 aug. 2022
19 aug. 2022 tot 20 aug. 2022
2 sep. 2022 tot 4 sep. 2022
9 sep. 2022 tot 11 sep. 2022
Filters:
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| Pos | Coureur | # | Ronden | Tijd | Verschil | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. van Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 15 |
1'05.9264 |
125.595 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
P. O'Ward
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 18 |
+0.0872 1'06.0136 |
0.0872 | 125.429 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 22 |
+0.1170 1'06.0434 |
0.0298 | 125.372 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 20 |
+0.1969 1'06.1233 |
0.0799 | 125.221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Grosjean
Andretti Autosport
|
28 | 20 |
+0.2906 1'06.2170 |
0.0937 | 125.043 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 25 |
+0.2953 1'06.2217 |
0.0047 | 125.035 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 21 |
+0.4718 1'06.3982 |
0.1765 | 124.702 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 19 |
+0.4829 1'06.4093 |
0.0111 | 124.681 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 19 |
+0.4953 1'06.4217 |
0.0124 | 124.658 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Harvey
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 19 |
+0.6324 1'06.5588 |
0.1371 | 124.401 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 21 |
+0.6828 1'06.6092 |
0.0504 | 124.307 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 23 |
+0.7102 1'06.6366 |
0.0274 | 124.256 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Daly
Ed Carpenter Racing
|
20 | 19 |
+0.8290 1'06.7554 |
0.1188 | 124.035 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Kirkwood
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 18 |
+0.8801 1'06.8065 |
0.0511 | 123.940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 22 |
+0.8805 1'06.8069 |
0.0004 | 123.939 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 19 |
+0.8987 1'06.8251 |
0.0182 | 123.906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Malukas
Dale Coyne Racing
|
18 | 20 |
+0.9213 1'06.8477 |
0.0226 | 123.864 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
F. Rosenqvist
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 19 |
+0.9276 1'06.8540 |
0.0063 | 123.852 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. DeFrancesco
Andretti Autosport
|
29 | 18 |
+0.9821 1'06.9085 |
0.0545 | 123.751 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 6 |
+1.0120 1'06.9384 |
0.0299 | 123.696 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
H. Castroneves
Meyer Shank Racing
|
06 | 16 |
+1.0620 1'06.9884 |
0.0500 | 123.603 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Sato
Dale Coyne Racing
|
51 | 23 |
+1.1667 1'07.0931 |
0.1047 | 123.411 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Johnson
Chip Ganassi Racing
|
48 | 22 |
+1.3624 1'07.2888 |
0.1957 | 123.052 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Kellett
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 22 |
+1.4342 1'07.3606 |
0.0718 | 122.921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
S. Pagenaud
Meyer Shank Racing
|
60 | 17 |
+1.4840 1'07.4104 |
0.0498 | 122.830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Calderon
A.J. Foyt Enterprises
|
11 | 18 |
+2.6134 1'08.5398 |
1.1294 | 120.806 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
