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Kampioenschap
Jaar
IndyCar
2022
IndyCar 2022 Nashville
5 aug. 2022 tot 7 aug. 2022
St. Pete
25 feb. 2022 tot 27 feb. 2022
Texas
18 mrt. 2022 tot 20 mrt. 2022
Long Beach
8 apr. 2022 tot 10 apr. 2022
Birmingham
29 apr. 2022 tot 1 mei 2022
Grand Prix of Indianapolis
13 mei 2022 tot 14 mei 2022
Indy 500
17 mei 2022 tot 29 mei 2022
Detroit
3 jun. 2022 tot 5 jun. 2022
Road America
10 jun. 2022 tot 12 jun. 2022
Mid-Ohio
1 jul. 2022 tot 3 jul. 2022
Toronto
15 jul. 2022 tot 17 jul. 2022
Iowa Race 1
23 jul. 2022 tot 23 jul. 2022
Iowa Race 2
24 jul. 2022 tot 24 jul. 2022
Grand Prix of Indianapolis Race 2
29 jul. 2022 tot 30 jul. 2022
19 aug. 2022 tot 20 aug. 2022
Portland
2 sep. 2022 tot 4 sep. 2022
Laguna Seca
9 sep. 2022 tot 11 sep. 2022
25 feb. 2022 tot 27 feb. 2022
18 mrt. 2022 tot 20 mrt. 2022
8 apr. 2022 tot 10 apr. 2022
29 apr. 2022 tot 1 mei 2022
13 mei 2022 tot 14 mei 2022
17 mei 2022 tot 29 mei 2022
3 jun. 2022 tot 5 jun. 2022
10 jun. 2022 tot 12 jun. 2022
1 jul. 2022 tot 3 jul. 2022
15 jul. 2022 tot 17 jul. 2022
23 jul. 2022 tot 23 jul. 2022
24 jul. 2022 tot 24 jul. 2022
29 jul. 2022 tot 30 jul. 2022
Nashville
5 aug. 2022 tot 7 aug. 2022
Gateway
5 aug. 2022 tot 7 aug. 2022
19 aug. 2022 tot 20 aug. 2022
2 sep. 2022 tot 4 sep. 2022
9 sep. 2022 tot 11 sep. 2022
| Rijdersinfo |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Pos | Coureur | # | Ronden | Tijd | Verschil | Mph | Pitstraat | Punten | Uitgevallen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 80 | 2:06'24.2439 | 79.744 | 7 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 80 | +0.1067 | 0.1067 | 79.743 | 3 | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 80 | +0.6100 | 0.5033 | 79.738 | 3 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 80 | +0.9412 | 0.3312 | 79.734 | 5 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Herta
Andretti Autosport
|
26 | 80 | +1.3942 | 0.4530 | 79.730 | 4 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 80 | +2.1828 | 0.7886 | 79.721 | 4 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
F. Rosenqvist
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 80 | +2.8426 | 0.6598 | 79.714 | 4 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 80 | +3.2724 | 0.4298 | 79.710 | 3 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Pagenaud
Meyer Shank Racing
|
60 | 80 | +4.4000 | 1.1276 | 79.698 | 3 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Harvey
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 80 | +5.1560 | 0.7560 | 79.701 | 5 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 80 | +6.7843 | 1.6283 | 79.673 | 3 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. van Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 79 | +1 Lap | 1 Lap | 78.672 | 5 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
H. Castroneves
Meyer Shank Racing
|
06 | 79 | +1 Lap | 0.1790 | 78.670 | 9 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Ericsson
Chip Ganassi Racing
|
8 | 76 | +4 Laps | 3 Laps | 79.216 | 3 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Ilott
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 76 | +4 Laps | 5'40.9803 | 75.659 | 8 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Grosjean
Andretti Autosport
|
28 | 75 | +5 Laps | 1 Lap | 79.311 | 2 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Daly
Ed Carpenter Racing
|
20 | 74 | +6 Laps | 1 Lap | 73.673 | 4 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Johnson
Chip Ganassi Racing
|
48 | 72 | +8 Laps | 2 Laps | 79.816 | 3 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Kirkwood
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 63 | +17 Laps | 9 Laps | 80.694 | 2 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Malukas
Dale Coyne Racing
|
18 | 63 | +17 Laps | 0.5876 | 80.700 | 2 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Sato
Dale Coyne Racing
|
51 | 32 | +48 Laps | 31 Laps | 79.568 | 1 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
D. DeFrancesco
Andretti Autosport
|
29 | 32 | +48 Laps | 0.4637 | 79.556 | 2 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 29 | +51 Laps | 3 Laps | 46.006 | 2 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
P. O'Ward
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 25 | +55 Laps | 4 Laps | 85.606 | 1 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Kellett
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 25 | +55 Laps | 3.0309 | 85.489 | 1 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
S. de Silvestro
Paretta Autosport
|
16 | 25 | +55 Laps | 1.0686 | 85.448 | 1 | 5 | Ongeluk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ronden aan kop
| Ronden aan kop | Coureur |
|---|---|
| 1 - 22 |
S. McLaughlin
|
| 23 - 53 |
A. Palou
|
| 54 - 65 |
J. Newgarden
|
| 66 - 80 |
S. Dixon
|