Verslag vrije training
IndyCar Indy 500
Indy 500: Ericsson snelste over vier ronden op Fast Friday
Honda heeft de Fast Friday in de aanloop naar de kwalificatie voor de Indianapolis 500 gedomineerd. Regerend kampioen Scott Dixon reed de snelste ronde van de dag en teamgenoot Marcus Ericsson eindigde bovenaan met zijn gemiddelde over vier ronden. Rinus VeeKay sloot de vrijdag af op de twaalfde positie.
Bjorn Smit
Bewerkt: 22 mei 2021, 13:22
Kopieer link
Deel op Viber
Zoals gebruikelijk worden de turbo’s op de vrijdag voor de kwalificatie van de Indy 500, die bekend staat als Fast Friday, opgevoerd naar een boost van 1.5-bar. Dat is 0.2-bar meer dan wordt gebruikt op de dag van de race en geeft de rijders de beschikking over ongeveer negentig pk extra. Het is dan ook geen verrassing dat de meeste rijders een kwalificatiesimulatie van vier vliegende ronden deden. Marcus Ericsson maakte daarbij de beste indruk: de Zweed van Chip Ganassi Racing reed een gemiddelde snelheid van 231,950 mijl per uur. Daarmee was hij bijna een kwart mijl per uur sneller dan Andretti-rijder Colton Herta en 0,428 mijl per uur sneller dan Patricio O’Ward van Arrow McLaren SP.
Meer over de Indy 500:
- Indy 500 2021: Tijdschema, deelnemerslijst, waar te bekijken
- Indy 500: Ganassi en Carpenter domineren tweede trainingsdag
- Indy 500: Kanaan op kop, zware crash voor Ferrucci
- Indy 500: Goede dag voor VeeKay: “Hebben zeer competitieve auto”
Andretti Autosport stond er hoe dan ook goed voor met de gemiddelde snelheid over vier ronden. Herta’s teamgenoten Alexander Rossi en Stefan Wilson volgden achter O’Ward op de vierde en vijfde positie, terwijl tweevoudig winnaar Takuma Sato de zesde tijd noteerde. In de gemiddelde snelheden over vier vliegende ronden noteerde Rinus VeeKay de tiende tijd. Met een gemiddelde snelheid van 230,234 mijl per uur eindigde de Nederlander van Ed Carpenter Racing drie plaatsen achter teamgenoot en teameigenaar Ed Carpenter. Ook moest hij Santino Ferrucci en Ed Jones voor zich dulden.
Zesvoudig IndyCar-kampioen Scott Dixon kwam niet verder dan de twaalfde tijd over vier ronden, nadat hij geen run zonder verkeer had. De Ganassi-coureur reed wel de snelste enkele ronde van de vrijdag met een gemiddelde snelheid van 233,302 mijl per uur. In dat klassement stond Ganassi er overigens uitstekend voor, want Tony Kanaan, Ericsson en Alex Palou bezetten achter Herta de derde, vierde en vijfde positie. VeeKay noteerde een ronde van 231,325 mijl per uur en eindigde daarmee op de twaalfde plek. Opvallend genoeg eindigden de vier coureurs van topteam Penske allemaal buiten de top-twintig.
Dit weekend staat de kwalificatie voor de 105de editie van de Indy 500 op het programma. Die begint zaterdag om 12.00 uur lokale tijd. In Nederland is het dan 18.00 uur. Vanaf 20.35 uur is de kwalificatie ook live te volgen op Ziggo Sport.
Beste gemiddelden over vier ronden
- Marcus Ericsson – 231.950 mph
- Colton Herta – 231.726 mph
- Pato O’Ward – 231.522 mph
- Alexander Rossi – 230.999 mph
- Stefan Wilson – 230.844 mph
- Takuma Sato – 230.819 mph
- Ed Carpenter – 230.423 mph
- Santino Ferrucci – 230.364 mph
- Ed Jones – 230.251 mph
- Rinus VeeKay – 230.234 mph
Uitslag vierde trainingsdag Indy 500
No Coureur Team Motor Snelheid Tijd Ronden 1 9 Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda 233.302 38.5766 29 2 26 Colton Herta Andretti Autosport Honda 232.784 38.6624 34 3 48 Tony Kanaan Chip Ganassi Racing Honda 232.690 38.6781 26 4 8 Marcus Ericsson Chip Ganassi Racing Honda 232.531 38.7045 39 5 10 Alex Palou Chip Ganassi Racing Honda 232.155 38.7672 23 6 5 Pato O’Ward Arrow McLaren SP Chevy 232.034 38.7874 30 7 27 Alexander Rossi Andretti Autosport Honda 231.863 38.8160 40 8 30 Takuma Sato Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 231.598 38.8604 28 9 18 Ed Jones Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan Honda 231.569 38.8653 18 10 28 Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Honda 231.539 38.8703 33 11 15 Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 231.518 38.8738 30 12 21 Rinus VeeKay Ed Carpenter Racing Chevy 231.325 38.9063 18 13 25 Stefan Wilson Andretti Autosport Honda 230.977 38.9650 28 14 45 Santino Ferrucci Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 230.924 38.9739 21 15 20 Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Chevy 230.901 38.9777 29 16 60 Jack Harvey Meyer Shank Racing Honda 230.840 38.9880 35 17 29 James Hinchcliffe Andretti Steinbrenner Autosport Honda 230.817 38.9919 30 18 51 Pietro Fittipaldi Dale Coyne Racing w/Rick Ware Racing Honda 230.666 39.0174 17 19 47 Conor Daly Ed Carpenter Racing Chevy 230.627 39.0241 36 20 7 Felix Rosenqvist Arrow McLaren SP Chevy 230.587 39.0308 36 21 6 Helio Castroneves Meyer Shank Racing Honda 230.512 39.0435 48 22 2 Josef Newgarden Team Penske Chevy 230.479 39.0491 48 23 59 Max Chilton Carlin Chevy 230.473 39.0501 47 24 3 Scott McLaughlin Team Penske Chevy 230.415 39.0600 30 25 86 Juan Pablo Montoya Arrow McLaren SP Chevy 230.366 39.0683 44 26 98 Marco Andretti Andretti Herta-Haupert w/Marco & Curb-Agajanian Honda 230.335 39.0735 25 27 4 Dalton Kellett AJ Foyt Enterprises Chevy 230.197 39.0970 20 28 1 JR Hildebrand AJ Foyt Enterprises Chevy 229.973 39.1351 36 29 12 Will Power Team Penske Chevy 229.847 39.1564 42 30 22 Simon Pagenaud Team Penske Chevy 229.792 39.1658 41 31 24 Sage Karam Dreyer & Reinbold Racing Chevy 229.536 39.2095 43 32 16 Simona De Silvestro Paretta Autosport Chevy 229.477 39.2197 34 33 14 Sebastien Bourdais AJ Foyt Enterprises Chevy 229.426 39.2284 23 34 11 Charlie Kimball AJ Foyt Enterprises Chevy 228.520 39.3839 30 35 75 RC Enerson Top Gun Racing Chevy 226.055 39.8134 33
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 1 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
1 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 1 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
3 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Indy 500: Goede dag voor VeeKay: “Hebben zeer competitieve auto”
Volgend artikel Indy 500: Dixon snelste in kwalificatie, VeeKay door naar Fast Nine
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer