IMSA 2018 Watkins Glen
28 jun. 2018 tot 1 jul. 2018
25 jan. 2018 tot 28 jan. 2018
14 mrt. 2018 tot 17 mrt. 2018
12 apr. 2018 tot 14 apr. 2018
4 mei 2018 tot 6 mei 2018
1 jun. 2018 tot 2 jun. 2018
28 jun. 2018 tot 1 jul. 2018
6 jul. 2018 tot 8 jul. 2018
20 jul. 2018 tot 21 jul. 2018
3 aug. 2018 tot 5 aug. 2018
17 aug. 2018 tot 19 aug. 2018
7 sep. 2018 tot 9 sep. 2018
10 okt. 2018 tot 13 okt. 2018
Filters:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pos | Coureurs | # | Chassis | Ronden | Tijd | Verschil | Km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 54 | ORECA LMP2 | 28 |
1'33.481 |
129.780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 10 | Cadillac DPi | 27 |
+0.276 1'33.757 |
0.276 | 129.398 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 6 | Acura DPi | 27 |
+0.346 1'33.827 |
0.070 | 129.302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 32 | Ligier LMP2 | 29 |
+0.602 1'34.083 |
0.256 | 128.950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 7 | Acura DPi | 26 |
+0.634 1'34.115 |
0.032 | 128.906 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 90 | Cadillac DPi | 29 |
+0.647 1'34.128 |
0.013 | 128.888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 2 | Nissan DPi | 26 |
+0.683 1'34.164 |
0.036 | 128.839 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 22 | Nissan DPi | 26 |
+0.852 1'34.333 |
0.169 | 128.608 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 77 | Mazda DPi | 29 |
+0.869 1'34.350 |
0.017 | 128.585 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 5 | Cadillac DPi | 33 |
+1.032 1'34.513 |
0.163 | 128.363 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 52 | Ligier LMP2 | 29 |
+1.050 1'34.531 |
0.018 | 128.339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 31 | Cadillac DPi | 32 |
+1.102 1'34.583 |
0.052 | 128.268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 55 | Mazda DPi | 29 |
+1.243 1'34.724 |
0.141 | 128.077 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 99 | ORECA LMP2 | 29 |
+1.531 1'35.012 |
0.288 | 127.689 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 38 | ORECA LMP2 | 29 |
+1.541 1'35.022 |
0.010 | 127.676 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 85 | ORECA LMP2 | 31 |
+1.592 1'35.073 |
0.051 | 127.607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Briscoe
R. Westbrook
Chip Ganassi Racing
|
67 | Ford GT | 26 |
+9.405 1'42.886 |
7.813 | 117.917 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Hand
D. Müller
Chip Ganassi Racing
|
66 | Ford GT | 25 |
+9.603 1'43.084 |
0.198 | 117.690 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
L. Vanthoor
E. Bamber
Porsche Team
|
912 | Porsche 911 RSR | 32 |
+9.718 1'43.199 |
0.115 | 117.559 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Tandy
P. Pilet
Porsche Team
|
911 | Porsche 911 RSR | 32 |
+10.095 1'43.576 |
0.377 | 117.131 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Magnussen
A. Garcia
Corvette Racing
|
3 | Corvette C7.R | 30 |
+10.180 1'43.661 |
0.085 | 117.035 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
O. Gavin
T. Milner
Corvette Racing
|
4 | Corvette C7.R | 28 |
+10.313 1'43.794 |
0.133 | 116.885 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Krohn
J. Edwards
T. Blomqvist
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
24 | BMW M8 GTE | 27 |
+10.530 1'44.011 |
0.217 | 116.642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Sims
C. de Phillippi
B. Auberlen
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
25 | BMW M8 GTE | 24 |
+11.661 1'45.142 |
1.131 | 115.387 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
S. Linde
C. Mies
Montaplast by Land Motorsport
|
29 | Audi R8 LMS GT3 | 26 |
+11.710 1'45.191 |
0.049 | 115.333 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Baumann
K. Marcelli
3GT Racing
|
14 | Lexus RC F GT3 | 24 |
+11.961 1'45.442 |
0.251 | 115.059 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
F. Piovanetti
O. Negri
D. Serra
Squadra Corse Garage Italia
|
51 | Ferrari 488 GT3 | 28 |
+12.011 1'45.492 |
0.050 | 115.004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. MacNeil
G. Jeannette
J. Segal
Scuderia Corsa
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 27 |
+12.063 1'45.544 |
0.052 | 114.947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Marks
L. Aschenbach
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian
|
93 | Acura NSX GT3 | 25 |
+12.267 1'45.748 |
0.204 | 114.726 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
K. Legge
A. Parente
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian
|
86 | Acura NSX GT3 | 25 |
+12.279 1'45.760 |
0.012 | 114.713 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
B. Keating
J. Bleekemolen
L. Stolz
Mercedes-AMG Team Riley Motorsports
|
33 | Mercedes-AMG GT3 | 27 |
+12.323 1'45.804 |
0.044 | 114.665 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Perez
L. Spinelli
D. Morad
P1 Motorsports
|
71 | Mercedes-AMG GT3 | 31 |
+12.499 1'45.980 |
0.176 | 114.474 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Potter
A. Lally
A. Davis
Magnus Racing
|
44 | Audi R8 LMS GT3 | 27 |
+12.600 1'46.081 |
0.101 | 114.365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
D. Machavern
M. Palttala
D. Yount
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 31 |
+12.635 1'46.116 |
0.035 | 114.328 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
P. Lindsey
J. Bergmeister
Park Place Motorsports
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 26 |
+12.707 1'46.188 |
0.072 | 114.250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
B. Sweedler
T. Bell
F. Montecalvo
Scuderia Corsa
|
64 | Ferrari 488 GT3 | 29 |
+12.991 1'46.472 |
0.284 | 113.945 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
C. Gilsinger
R. Eversley
T. Dyer
HART
|
69 | Acura NSX GT3 | 25 |
+13.009 1'46.490 |
0.018 | 113.926 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
B. Sellers
M. Snow
Paul Miller Racing
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 22 |
+13.063 1'46.544 |
0.054 | 113.868 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Hawksworth
D. Heinemeier Hansson
M. Farnbacher
3GT Racing
|
15 | Lexus RC F GT3 | 27 |
+13.090 1'46.571 |
0.027 | 113.840 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
K. Habul
T. Jäger
M. Grenier
SunEnergy1 Racing
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 14 |
+13.151 1'46.632 |
0.061 | 113.774 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
P. Long
C. Nielsen
R. Renauer
Wright Motorsports
|
58 | Porsche 911 GT3 R | 28 |
+13.731 1'47.212 |
0.580 | 113.159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
M. Miller
T. Bechtolsheimer
CJ Wilson Racing
|
36 | Acura NSX GT3 | 26 |
+14.700 1'48.181 |
0.969 | 112.145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
