IMSA 2018 Watkins Glen
28 jun. 2018 tot 1 jul. 2018
25 jan. 2018 tot 28 jan. 2018
14 mrt. 2018 tot 17 mrt. 2018
12 apr. 2018 tot 14 apr. 2018
4 mei 2018 tot 6 mei 2018
1 jun. 2018 tot 2 jun. 2018
28 jun. 2018 tot 1 jul. 2018
6 jul. 2018 tot 8 jul. 2018
20 jul. 2018 tot 21 jul. 2018
3 aug. 2018 tot 5 aug. 2018
17 aug. 2018 tot 19 aug. 2018
7 sep. 2018 tot 9 sep. 2018
10 okt. 2018 tot 13 okt. 2018
Filters:
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| Pos | Coureurs | # | Chassis | Ronde | Tijd | Verschil | Km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 7 | Acura DPi | 57 |
1'33.424 |
129.860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 54 | ORECA LMP2 | 72 |
+0.195 1'33.619 |
0.195 | 129.589 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 6 | Acura DPi | 44 |
+0.203 1'33.627 |
0.008 | 129.578 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 32 | Ligier LMP2 | 162 |
+0.447 1'33.871 |
0.244 | 129.241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 31 | Cadillac DPi | 202 |
+0.584 1'34.008 |
0.137 | 129.053 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 99 | ORECA LMP2 | 44 |
+0.632 1'34.056 |
0.048 | 128.987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 5 | Cadillac DPi | 171 |
+0.854 1'34.278 |
0.222 | 128.683 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 90 | Cadillac DPi | 195 |
+0.944 1'34.368 |
0.090 | 128.561 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 55 | Mazda DPi | 188 |
+1.003 1'34.427 |
0.059 | 128.480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 85 | ORECA LMP2 | 202 |
+1.007 1'34.431 |
0.004 | 128.475 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 38 | ORECA LMP2 | 113 |
+1.029 1'34.453 |
0.022 | 128.445 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 10 | Cadillac DPi | 170 |
+1.060 1'34.484 |
0.031 | 128.403 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 52 | Ligier LMP2 | 8 |
+1.315 1'34.739 |
0.255 | 128.057 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 77 | Mazda DPi | 65 |
+1.393 1'34.817 |
0.078 | 127.952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 22 | Nissan DPi | 8 |
+2.412 1'35.836 |
1.019 | 126.591 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 2 | Nissan DPi | 7 |
+3.178 1'36.602 |
0.766 | 125.587 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Briscoe
R. Westbrook
Chip Ganassi Racing
|
67 | Ford GT | 7 |
+9.448 1'42.872 |
6.270 | 117.933 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
L. Vanthoor
E. Bamber
Porsche Team
|
912 | Porsche 911 RSR | 90 |
+9.732 1'43.156 |
0.284 | 117.608 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Hand
D. Müller
Chip Ganassi Racing
|
66 | Ford GT | 172 |
+9.750 1'43.174 |
0.018 | 117.588 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Tandy
P. Pilet
Porsche Team
|
911 | Porsche 911 RSR | 56 |
+9.969 1'43.393 |
0.219 | 117.339 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Magnussen
A. Garcia
Corvette Racing
|
3 | Corvette C7.R | 183 |
+10.242 1'43.666 |
0.273 | 117.030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
O. Gavin
T. Milner
Corvette Racing
|
4 | Corvette C7.R | 23 |
+10.558 1'43.982 |
0.316 | 116.674 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Krohn
J. Edwards
T. Blomqvist
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
24 | BMW M8 GTE | 20 |
+10.880 1'44.304 |
0.322 | 116.314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Sims
C. de Phillippi
B. Auberlen
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
25 | BMW M8 GTE | 11 |
+11.196 1'44.620 |
0.316 | 115.963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Hawksworth
D. Heinemeier Hansson
M. Farnbacher
3GT Racing
|
15 | Lexus RC F GT3 | 10 |
+12.249 1'45.673 |
1.053 | 114.807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Machavern
M. Palttala
D. Yount
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 140 |
+12.262 1'45.686 |
0.013 | 114.793 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
D. Baumann
K. Marcelli
3GT Racing
|
14 | Lexus RC F GT3 | 15 |
+12.407 1'45.831 |
0.145 | 114.636 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
B. Keating
J. Bleekemolen
L. Stolz
Mercedes-AMG Team Riley Motorsports
|
33 | Mercedes-AMG GT3 | 80 |
+12.424 1'45.848 |
0.017 | 114.617 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
S. Linde
C. Mies
Montaplast by Land Motorsport
|
29 | Audi R8 LMS GT3 | 141 |
+12.462 1'45.886 |
0.038 | 114.576 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Marks
L. Aschenbach
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian
|
93 | Acura NSX GT3 | 6 |
+12.544 1'45.968 |
0.082 | 114.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
F. Piovanetti
O. Negri
D. Serra
Squadra Corse Garage Italia
|
51 | Ferrari 488 GT3 | 78 |
+12.613 1'46.037 |
0.069 | 114.413 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
K. Legge
A. Parente
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian
|
86 | Acura NSX GT3 | 138 |
+12.648 1'46.072 |
0.035 | 114.375 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. MacNeil
G. Jeannette
J. Segal
Scuderia Corsa
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 8 |
+12.877 1'46.301 |
0.229 | 114.129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
B. Sellers
M. Snow
Paul Miller Racing
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 33 |
+12.884 1'46.308 |
0.007 | 114.121 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
P. Long
C. Nielsen
R. Renauer
Wright Motorsports
|
58 | Porsche 911 GT3 R | 155 |
+12.927 1'46.351 |
0.043 | 114.075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
K. Habul
T. Jäger
M. Grenier
SunEnergy1 Racing
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 154 |
+12.996 1'46.420 |
0.069 | 114.001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
B. Sweedler
T. Bell
F. Montecalvo
Scuderia Corsa
|
64 | Ferrari 488 GT3 | 184 |
+13.160 1'46.584 |
0.164 | 113.826 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
P. Lindsey
J. Bergmeister
Park Place Motorsports
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 155 |
+13.190 1'46.614 |
0.030 | 113.794 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Potter
A. Lally
A. Davis
Magnus Racing
|
44 | Audi R8 LMS GT3 | 176 |
+13.194 1'46.618 |
0.004 | 113.789 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
C. Gilsinger
R. Eversley
T. Dyer
HART
|
69 | Acura NSX GT3 | 7 |
+13.337 1'46.761 |
0.143 | 113.637 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 |
M. Miller
T. Bechtolsheimer
CJ Wilson Racing
|
36 | Acura NSX GT3 | 135 |
+13.500 1'46.924 |
0.163 | 113.464 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
J. Perez
L. Spinelli
D. Morad
P1 Motorsports
|
71 | Mercedes-AMG GT3 | 40 |
+13.736 1'47.160 |
0.236 | 113.214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
