Formule 1
11 sep.
Evenement is afgelopen
25 sep.
VT3 in
18 Uren
:
20 Minuten
:
50 Seconden
MotoGP
18 sep.
Evenement is afgelopen
25 sep.
VT3 in
17 Uren
:
15 Minuten
:
50 Seconden
FIA F2
11 sep.
Evenement is afgelopen
25 sep.
Race 1 in
16 Uren
:
35 Minuten
:
50 Seconden
DTM
18 sep.
Evenement is afgelopen
R
Zolder
09 okt.
Volgend evenement over
13 dagen
MXGP
09 sep.
Evenement is afgelopen
R
GP van Lombardije
27 sep.
Volgend evenement over
1 dag
FIA F3
04 sep.
Evenement is afgelopen
11 sep.
Evenement is afgelopen
IndyCar
R
Laguna Seca
18 sep.
Afgelast
R
Grand Prix of Indianapolis Race 2
02 okt.
Volgend evenement over
6 dagen
WRC
18 sep.
Evenement is afgelopen
R
Rally van Italië
08 okt.
Volgend evenement over
12 dagen
WSBK
18 sep.
Evenement is afgelopen
R
Magny-Cours
02 okt.
Volgend evenement over
6 dagen
WEC
13 aug.
Evenement is afgelopen
12 nov.
Volgend evenement over
47 dagen
Formule E
12 aug.
Evenement is afgelopen
13 aug.
Evenement is afgelopen
WTCR
11 sep.
Evenement is afgelopen
24 sep.
Evenement is afgelopen
Volledige:

's Werelds eerste elektrische GT-klasse aangekondigd

gedeeld
reacties

Aan de Electric GT World Series moeten in eerste instantie twintig Tesla's Model S 85+ aan de start verschijnen. De eerste wedstrijd staat voor 2017 gepland op permanente circuits.

's Werelds eerste elektrische GT-klasse aangekondigd
Door:
Tesla Model S
Tesla Model S
Tesla Model S
Tesla Model S Signature
Tesla Model S

De raceklasse is het initiatief van Mark Gemmell en fanatiek eco-racer en techneut Agustín Payá. Het idee werd geboren tijdens de Formule E-ronde in Monaco vorig jaar, waar met formulewagens werd gereden. "Wat de promotors van de Formule E doen om duurzame mobiliteit onder de aandacht te brengen is fantastisch. Daarnaast heb ik veel bewondering voor wat Elon Musk doet met de ontwikkeling van de technologie bij Tesla Motors. Samen met Agustín besloten we de Model S als basis te nemen voor het GT-kampioenschap", vertelde Gemmell.

'Beste elektrische GT-racer'

"Het is de beste nulemissie-auto in de straten die in staat is om op de beste circuits in de GT-klasse te racen", besloot Payá, die de rol van technisch directeur op zich heeft genomen. "Het commerciële model trekt harder op en kan betere rondetijden rijden dan veel van de GT-rivalen met benzinemotors."

"We denken dat de Tesla Model S veel potentieel heeft op het circuit en we willen zoveel mogelijk mensen enthousiast maken voor elektrisch rijden. Hoewel het een luxe auto is, lijkt het voor het racen gemaakt te zijn. Door gewichtsverdeling en het lage zwaartepunt, hoewel de auto vrij zwaar is, ligt de auto goed in de bochten en de trekkracht is natuurlijk geweldig", legde Payá uit.

De Model S P85 en P85+ worden als basis genomen. Hoewel Tesla nog krachtigere versies op de markt heeft met 4WD, legde Payá uit dat de achterwiel aangedreven auto veel meer spektakel biedt. 

Andere auto's welkom

Het wordt echter geen Tesla Cup want ook andere bolides kunnen ingezet worden. De recent aangekondigde Concept_S van Rimac Automobili bijvoorbeeld, of toekomstige auto's van grote fabrikanten.

"We kozen voor de Tesla Model S omdat het een 100% elektrische auto is met veel potentieel en dat in grote aantallen geproduceerd wordt. Maar we nodigen iedere constructeur uit om zich in bij de Electric GT World Series te voegen", vervolgde Payá.

Net als in Formule E strijden tien teams met twintig auto's tegen elkaar. Enkel kleine modificaties worden aan de straatversie aangebracht om geschikt te zijn voor het racen, waaronder het voldoen aan het laatste FIA veiligheidsstandaard.

"We brengen slechts kleine veranderingen aan het productiemodel van de Model S P85+ zoals betere remmen en aerodynamica om de topsnelheid te verhogen. We versterken de ophanging, verbeteren de koeling en het stuur. Ook proberen we het gewicht terug te brengen. Maar de aandrijflijn met de batterij en software blijft origineel."

De eerste auto heeft al enkele testsessies op Circuit de Barcelona-Catalunya en Jarama ondergaan.

7 races in 2017

Het kampioenschap gaat van start in Europa en moet ook Amerika en Azië aandoen. De zeven races voor 2017 vinden in tegenstelling tot Formule E plaats op permanente circuits en de organisatie is in onderhandeling met circuits als Barcelona, Donington, Mugello, Estoril en enkele anderen.

19 talenten, waaronder twee Nederlanders, in Lamborghini's GT3-juniorprogramma

Vorig artikel

19 talenten, waaronder twee Nederlanders, in Lamborghini's GT3-juniorprogramma

Volgend artikel

Jorda rijdt komend seizoen in Renault Sport Trophy

Jorda rijdt komend seizoen in Renault Sport Trophy
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap GT
Evenement Electric GT Championship aankondiging
Sub-evenement Presentatie
Auteur Tim Biesbrouck