Formule E Londen E-Prix I

Jaguar Land Rover verbindt zich formeel aan Gen3-regels Formule E

De Formule E-grid onder de Gen3-reglementen begint steeds meer vorm te krijgen. Ook Jaguar Land Rover gaat met de nieuwe generatie auto’s meedoen in de klasse, waardoor Jaguar Racing tot en met 2025-2026 op de grid blijft.

Bjorn Smit

Bjorn Smit

Bewerkt: 22 jul 2021, 15:55

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5

In april werd duidelijk dat het Formule E-team van Jaguar Racing het inschrijfdocument voor de nieuwe cyclus reglementen had ondertekend. Daarmee verwierf de fabrikant het recht om de eerste bijeenkomst van de Technische Werkgroep bij te wonen omtrent de Gen3-auto. Die is 120 kilogram lichter dan de huidige auto en bovendien stijgt het vermogen naar 470 pk. Ook kreeg Jaguar hierdoor toegang tot data van leveranciers Spark (chassis), Williams Advanced Engineering (batterij) en Hankook (banden) om te beginnen met de ontwikkeling.

Er bestonden echter ook wat zorgen over de financiële toewijding bij Jaguar. Zo werd de Jaguar I-Pace eTrophy, die bij enkele races in het voorprogramma van de Formule E reed, na twee van de drie geplande seizoenen al geschrapt. Ook was de voortzetting van deelname aan de FE nog niet helemaal gegarandeerd totdat moederbedrijf Jaguar Land Rover zich officieel zou inschrijven. Dat heeft de fabrikant nu gedaan, waardoor alle twijfels over een langer verblijf in de klasse verleden tijd zijn.

“Het Gen3-tijdperk van de Formule E is een spannend nieuw hoofdstuk voor het elektrische kampioenschap”, zei Jaguar Land Rover CEO Thierry Bollore. “Het bewijst nu al dat het de perfecte omgeving is om gezamenlijk en snel nieuwe duurzame technologieën te ontwerpen, testen en ontwikkelen.” De officiële aankondiging van de commitment aan de Gen3-regels valt samen met het plan van Jaguar om vanaf 2025 uitsluitend volledig elektrische auto’s aan de man te brengen.

Meer Formule E-nieuws:

Het huidige Formule E-seizoen verloopt overigens uitstekend voor Jaguar. Met nog vier races te gaan staat Sam Bird bovenaan in het kampioenschap voor rijders. Bij de teams staat de fabrikant op de derde positie, maar de achterstand op leider Envision Virgin Racing bedraagt slechts vijf punten. Het maakt dan ook dat Formule E CEO Jamie Reigle zich gelukkig prijst dat Jaguar volgend jaar doorgaat in de elektrische klasse. “Jaguar is een belangrijke speler in de toekomst van luxe elektrische voertuigen. Het is het bewijs van ons gedeelde doel dat een van onze eerste supporters, Jaguar, zich voorafgaand aan het seizoen 2022-2023 inschrijft voor Gen3.”

Van vrijwel alle huidige fabrikanten in de Formule E is nu duidelijk of zij in 2022-2023 meedoen aan het Gen3-reglement. Jaguar Land Rover voegt zich bij Mahindra, DS Automobiles, Porsche, Nissan en NIO als de reeds ingeschreven fabrikanten, terwijl Audi en BMW de sport aan het eind van het huidige seizoen verlaten. Alleen Mercedes moet nog een keuze naar buiten brengen.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 6 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

10 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 11 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC WEC

Barcelona

11 u

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

Vorig artikel Voorbereidend werk aan budgetplafond Formule E begonnen

Volgend artikel Lynn scoort tweede pole-position in Formule E-carrière

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Bjorn Smit



Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez

Formule 1

Formule 1 3 m

Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez



McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium

Formule 1

Formule 1

GP van Barcelona-Catalonië

3 m

McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium



Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van China

6 m

Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?

Meer van

Jaguar Racing



Hoe een F1-team een diamant van 300.000 dollar kwijtraakte tijdens de GP van Monaco

Formule 1

Formule 1

Monaco GP

22 mei 2025

Hoe een F1-team een diamant van 300.000 dollar kwijtraakte tijdens de GP van Monaco



On this day: Red Bull koopt het Jaguar F1-team voor één euro

Formule 1

Formule 1 15 nov 2024

On this day: Red Bull koopt het Jaguar F1-team voor één euro



Hoe Red Bull zijn F1-toekomst - en verleden - te danken heeft aan Ford

Formule 1

Formule 1 17 okt 2024

Hoe Red Bull zijn F1-toekomst - en verleden - te danken heeft aan Ford

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer