Formule E

Blije Formule E-kopstukken: "Komst van McLaren is een counter"

Het Formule E-kampioenschap is maar wat blij met de komst van McLaren. De elektrische raceklasse zat in een moeilijke fase nadat Mercedes, BMW en Audi bekend hadden gemaakt te stoppen, maar nu schijnt de zon weer.

Casper Ferwerda

Bewerkt: 14 mei 2022, 17:10

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Formule E Gen3 auto

McLaren maakte haar elektrische avontuur zaterdag bekend. Het Britse merk doet vanaf volgend seizoen mee. Daarmee voegt de firma uit Woking een nieuw hoofdstuk toe aan haar rijke historie. McLaren is al sinds de jaren zestig actief in de Formule 1 en kwam tevens uit in Le Mans, IndyCar en Extreme E. Onlangs was er nog meer goed nieuws voor de Formule E-wereld, want ook Abt en Maserati (samen met Venturi) gaan vanaf volgend seizoen meedoen. Deze opstekers kon de klasse ook wel gebruiken na het verlies van de Duitse grootmachten Mercedes, BMW en Audi. 

Counter

"Ik denk dat dit veel zegt", aldus Formule E-oprichter Alejandro Agag over de aankondigingen van de nieuwe deelnemers. "Een paar maanden geleden verloren we helaas een aantal fabrikanten. En zoals het dan gaat in de motorsport, lijkt de wereld te vergaan en alles in tranen te eindigen. De Formule 1 heeft ook zo'n periode gehad, aan het eind van de jaren '00, toen BMW en Toyota plotseling stopten. Dit hadden wij ongeveer een jaar geleden. Iedereen dacht toen: wat gebeurt er?" Dat McLaren gaat meedoen, is volgens Agag dan ook groot nieuws. "Ik zou het een counter willen noemen, met Maserati, Abt en McLaren. Geweldig! Dit onderstreept de kracht van de Formule E als de top van elektrisch racen."

Aanpassingen

Ook Formule E CEO Jamie Reigle loopt momenteel met een grote glimlach door de paddock. "Toen we een jaar of twee geleden een wensenlijst met Alejandro opstelden, stonden McLaren en Maserati bovenaan. Dus we zijn erg enthousiast om ze erbij te hebben." Volgens Reigle vormde het vertrek van een aantal grote namen ook een kans voor de Formule E om verbeteringen door te voeren, waarmee de klasse aantrekkelijker zou worden voor fabrikanten en teams. Zo ging de opzet van de kwalificatie op de schop en is er een kostenplafond geïntroduceerd. Verder werd onlangs in Monaco de nieuwe generatie, veel snellere Formule E-wagens gepresenteerd: de Gen3.

"Een jaar geleden vroeg iedereen zich af: wat is er aan de hand met de Formule E, is de sport nog wel geloofwaardig?", gaat Reigle verder. Volgens hem maakt een kostenplafond het deelnemen voor de teams financieel aantrekkelijker, waarvan het kampioenschap op zijn beurt ook weer profiteert. "De klasse leek erg duur in verhouding tot de output op het gebied van marketing. We hebben daarom de afgelopen twaalf, achttien maanden veel tijd besteed aan het aanpakken van de zwaktes", aldus Reigle.

Het Formule E-kampioenschap heeft dit weekend haar tenten opgeslagen in Berlijn voor race zeven en acht van het seizoen.

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Indonesië

3 u

Alex: Marc Marquez moet in komende MotoGP-races zijn ‘jongleeract’ opvoeren



Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

5 u

Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin



GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond

GTWCE Endurance

GTWE GTWCE Endurance 5 u

GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond



Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

8 u

Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?

Vorig artikel Regels Formule E-kwalificatie leiden in Berlijn tot ophef

Volgend artikel Frijns en De Vries in top drie, Mortara pakt opnieuw pole in Berlijn

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Ferwerda



Viñales schenkt 125cc-motor van overleden Salom aan diens familie

MotoGP

MotoGP

TT van Assen

26 jun 2023

Viñales schenkt 125cc-motor van overleden Salom aan diens familie



Teenblessure Quartararo erger geworden door crash in TT

MotoGP

MotoGP

TT van Assen

26 jun 2023

Teenblessure Quartararo erger geworden door crash in TT



Binder biedt KTM excuses aan voor mislopen van twee TT-podiums

MotoGP

MotoGP

TT van Assen

25 jun 2023

Binder biedt KTM excuses aan voor mislopen van twee TT-podiums

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer