Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Unieke Mercedes-diffuser trekt bekijks met opvallende kartelrand

Formule 1
Unieke Mercedes-diffuser trekt bekijks met opvallende kartelrand

Monaco kraakt onder druk F1: teams pakken groter uit dan ooit

Formule 1
GP van Monaco
Monaco kraakt onder druk F1: teams pakken groter uit dan ooit

SRO-baas over geheimhouding BoP in WEC: "Geen complottheorieën"

WEC
SRO-baas over geheimhouding BoP in WEC: "Geen complottheorieën"

McLaren wijst Ferrari aan als favoriet voor pole in Monaco GP

Formule 1
GP van Monaco
McLaren wijst Ferrari aan als favoriet voor pole in Monaco GP

Haas F1 heeft wat recht te zetten na vormdip: "Hebben lessen geleerd"

Formule 1
GP van Monaco
Haas F1 heeft wat recht te zetten na vormdip: "Hebben lessen geleerd"

Lecuona vervangt Álex Márquez tijdens MotoGP Hongarije

MotoGP
GP van Hongarije
Lecuona vervangt Álex Márquez tijdens MotoGP Hongarije

Aprilia ziet Bezzecchi floreren onder druk: "Maar echte test komt nog"

MotoGP
GP van Italië
Aprilia ziet Bezzecchi floreren onder druk: "Maar echte test komt nog"

On this day: Schumacher's "grootste prestatie in de Formule 1 ooit"

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Spaanse GP
On this day: Schumacher's "grootste prestatie in de Formule 1 ooit"

Mercedes-teambaas Toto Wolff zegt dat de Formule 1 leuker was als underdog, dan nu als het dominantste team. Het Duitse merk heeft sinds de switch naar V6-motoren, 24 overwinniningen en 27 pole-positions gepakt in 28 races. Wolff is content met de huidige vorm, maar zegt dat het leven in de paddock voorheen gemakkelijker was.

"Het is duidelijk dat je het als underdog iets relaxter hebt", vertelde de Oostenrijker tegen de officiële Formule 1-website. "Maar de situatie waar we ons nu in bevinden hadden we min of meer al verwacht. We hebben dat gezien bij succesvolle teams in het verleden. Red Bull is een goed voorbeeld of Ferrari begin 2000. Het is iets waar je je bewust van moet zijn, want je kunt het moeilijk negeren. Als team moet je je merk en de manier waarop het gezien wordt, serieus nemen. Maar het voornaamste doel blijft natuurlijk winnen en daar moet je wel voor blijven gaan."

Wolff blikt ook terug op zijn switch naar Mercedes begin 2013. "We waren underdogs toen ik begon in 2013", vervolgt hij zijn verhaal. "In dat seizoen voelde we echt dat we veel moesten doen om de mensen voor ons bij te halen en die rol had ik ook al bij Williams in 2012 en daarvoor. Dus ik kan zeggen dat het zeker een leuker leven is. Maar of ik dat liever zou willen dan het succes? Dat denk ik niet."

Net binnen

Vorig artikel Het Formule 1-weekend in Groot-Brittannië in vijf foto's
Volgend artikel Montoya ziet 24 uur van Le Mans-avontuur wel zitten

Beste reacties