Williams palmt derde startrij in
De eerste startrij in Amerika zal er rood uit zien, de tweede wit en de derde wit-blauw. Williams-rijders Montoya en Ralf Schumacher reden hun wagens in Indianapolis naar de vijfde en zesde startplaats en starten dus op de derde startrij. Het team had wel op een iets beter resultaat gehoopt, maar toonde zich toch tevreden.
"Ik ben een beetje teleurgesteld over mijn resultaat omdat ik echt dacht dat er meer inzat dan de vijfde plaats ", verklaarde Montoya. "De balans van mijn wagen was niet perfect tijdens de kwalificatie en dat kostte Ralf en mezelf een betere startplaats. Toch denk ik dat we over een goede wagen voor de race beschikken en starten op de derde startrij is nog steeds veelbelovend. Ik wil ook wat speciaals doen voor de Colombiaanse fans en wil hen een reden tot juichen geven."
"Het was een degelijke kwalificatie, maar geen speciale. Ik had een goed rondje, maar had nog steeds problemen met de balans van mijn wagen. Dat is al het hele weekend het geval", klaagt Ralf. "De steeds wijzigende wind en het stof hielpen ook niet echt, maar dat geldt voor iedereen. Laten we nu eerst maar kijken wat de race brengt."
"Je kunt altijd hopen op een beter resultaat, maar we mogen niet ontevreden zijn", vindt technisch directeur Sam Michael. We hebben geen slechte startplaatsen en beide wagens hebben een goede race-afstelling. We rekenen dan ook op een sterke race."Deel of bewaar dit artikel
Cadillac stelt Budkowski aan als nieuwe F1-teambaas, Lowdon vertrekt
Moet ADUO-systeem in F1 op de schop? FIA erkent dat er "zwakke plekken" zijn
Waarom F1 zijn interessantste hoofdrolspelers niet moet afschermen
Jessica Hawkins wuift zorgen over fysieke kracht in F1 weg, maar wijst op drempel in juniorklassen voor vrouwelijke coureurs
Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"
Ralf Schumacher: "Totale onzin dat McLaren Norris voortrekt in titelstrijd"
De tranen van Michael Schumacher in Monza 2000
James Vowles onthult hoe F1-budgetplafond Williams raakt bij modernisering faciliteiten
Gerucht: management Sergio Perez voert gesprekken met Williams terwijl toekomst Carlos Sainz onzeker blijft
Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken
Waarom Cadillac 'jaren' nodig heeft om het niveau van F1-rivalen te bereiken
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Waarom de GP van Hongarije was zoals iedere F1-race in 2026 zou moeten zijn
Het opvallende aan Antonelli's snelle transformatie tot F1-titelkandidaat
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties