Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Verstappen adviseerde Lambiase over droomaanbod McLaren: "100 procent doen!"

Formule 1
Verstappen adviseerde Lambiase over droomaanbod McLaren: "100 procent doen!"

Zo werken de kwalificatieraces voor de 24 uur van de Nürburgring

VLN
24H-Q1
Zo werken de kwalificatieraces voor de 24 uur van de Nürburgring

Wat veroorzaakte de zware crash van Sørensen tijdens WEC Proloog?

WEC
Imola
Wat veroorzaakte de zware crash van Sørensen tijdens WEC Proloog?

Racing Bulls plant dubbele upgrade na gedwongen pauze in F1

Formule 1
GP van Miami
Racing Bulls plant dubbele upgrade na gedwongen pauze in F1

Data-analyse: Mercedes dit F1-seizoen dominanter dan gedacht

Formule 1
GP van Bahrein
Data-analyse: Mercedes dit F1-seizoen dominanter dan gedacht

Piastri: Voordelen nieuwe F1-auto's tenietgedaan door oud probleem

Formule 1
Piastri: Voordelen nieuwe F1-auto's tenietgedaan door oud probleem

Column: Waar F1-baas Domenicali groei ziet, zien fans een probleem

Formule 1
Column: Waar F1-baas Domenicali groei ziet, zien fans een probleem

FIA en ACO grijpen in: BoP in WEC vanaf 2026 niet meer openbaar

WEC
Imola
FIA en ACO grijpen in: BoP in WEC vanaf 2026 niet meer openbaar

Scott Speed heeft woensdag zijn eerste test voltooid in de ARCA RE/MAX-serie. De Amerikaan zat een tijdje stil na zijn ontslag bij Scuderia Toro Rosso, maar zal op 5 oktober zijn debuut maken in deze Amerikaanse stockcar-klasse. De race zal op dezelfde locatie plaatsvinden als waar hij testte: de Talladega Superspeedway in Alabama.

Volgens de ex-F1-rijder zijn er behoorlijk wat dingen anders dan in de Formule 1. Vooral de auto was anders. "Deze auto is drie keer zo zwaar als een Formule 1-wagen en je voelt ook veel meer beweging in de vering en banden", liet hij weten. "Je voelt je erg klein in zo'n auto. Een Formule 1-auto is erg smal en stijf. Als je ook maar even denkt dat je rechtsaf slaat, dan ga je ook naar rechts."

Speed liet ook nog weten dat de sfeer bij de teams een stuk gemoedelijker is dan in de F1: "Het is interessant om te zien hoe het team werkt. Het doet me denken aan de tijd dat ik nog in de karts reed, toen de monteurs bezig waren en ik ernaar stond te kijken. De andere teams kwamen ook langs om informatie te delen en dat zal in de F1 nooit gebeuren. In een openwiel-klasse heb je altijd iemand die je gordels vastzet. Ik ging vandaag zitten en wachtte tot mijn gordels zouden worden vastgemaakt. Na een tijdje realiseerde ik me dat ik het zelf moest doen. Ik ben het ook niet gewend dat ik zelf mijn helm mee moet nemen naar de auto!"

De grootste verrassing was dat ik me gewoon nog niet kleed als de mensen hier", grapte de Amerikaan. "Ik werd wat lastig gevallen door officials van de ARCA, vanwege mijn korte broek. Blijkbaar mag ik die niet dragen in de garage. Mijn pet is in Europa helemaal in de mode, maar hier blijkbaar niet."

Net binnen

Vorig artikel Special: De Grand Prix van Japan in 1976
Volgend artikel Aguri Suzuki: "We zijn een volwaardig team"

Beste reacties