Pirelli neemt eerste stap om bandensituatie te verbeteren
Pirelli heeft een begin gemaakt aan het verbeteren van de bandensituatie in de Formule 1. De bandenleverancier kreeg vorig jaar veel kritiek op de kwaliteit van het rubber.
Foto door: Mark Sutton / Motorsport Images
Meerdere races werden gekenmerkt door extreem bandenmanagement. In Abu Dhabi lag de snelste raceronde bijvoorbeeld zes seconden hoger dan de poletijd en dat was vorig seizoen geen uitzondering. Vanaf 2019 stelt Pirelli de teams en coureurs in de gelegenheid om input te leveren voor de compoundkeuze. Normaal gesproken maakt de Italiaanse firma deze keuze zelf aan de hand van data uit het verleden en simulaties.
Tussen het einde van de bandentest in Abu Dhabi op 28 november en de deadline voor de bandenkeuze voor de eerste races van 2019 op 4 december, zat echter maar weinig tijd, waardoor er voor de coureurs nauwelijks mogelijkheid was om feedback te geven, nadat Pirelli eerst zelf een beslissing over de compounds voor de eerste races diende te nemen. “We hebben volgens mij op 3 december een e-mail van Pirelli gekregen over de bandenkeuze voor de eerste races”, vertelt Haas-coureur Romain Grosjean. “Het probleem was dat de deadline op 4 december lag, waardoor we niet voldoende tijd hadden om de feedback van de coureurs naar ze terug te koppelen. Maar het was in elk geval een eerste stap dat ze zeiden: ‘Jongens, kunnen jullie ons helpen om de juiste banden te kiezen?’ De communicatie is er dus. De beste manier is om de situatie te verbeteren is door hier samen aan te werken.”
Pirelli hoopt op een goede samenwerking met degenen die gebruik maken van de banden. “We gaan proberen de teams en coureurs te betrekken bij de selectieprocedure. We willen graag de mening van de experts. Het maakt het iets ingewikkelder, maar we gaan ons best doen om de beste selectie samen te stellen”, zei Mario Isola, die leiding geeft aan het Formule 1-project van Pirelli, eind vorig jaar op een vraag van Motorsport.com. Pirelli is vooral benieuwd naar de achterliggende gedachten van de teams en coureurs. “Het wordt interessant om te zien of we een trend gaan krijgen”, aldus Isola. “We zullen verschillende keuzes te horen krijgen. Mijn vraag is echter niet alleen ‘Geef me feedback over wat jullie de beste keuze vinden’, maar ook ‘Waarom? Vertel me de reden daarachter’. Ik hoop dat we feedback krijgen. Het is geen verplichting, maar gewoon een manier om samen te werken en het resultaat te zien.”
Met medewerking van Scott Mitchell
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties