Pirelli rekent vooral op tweestoppers in Britse Grand Prix

Twee stints van elk dertien ronden op softs en daarna op harde banden naar de finish rijden is de snelste strategie om de 52 ronden tellende Britse Grand Prix te voltooien, zo heeft Pirelli berekend. Charles Leclerc, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Lando Norris, Alexander Albon en Nico Hülkenberg starten op softs, omdat zij op deze compound doordrongen tot Q3.

Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Max Verstappen en Pierre Gasly schaarden zich op mediums in Q3 en vertrekken in de race daarom ook op de gele compound. Voor hen en de andere medium-starters - de coureurs die in Q1 en Q2 werden uitgeschakeld hebben een vrije bandenkeuze voor de eerste stint - komt Pirelli met de volgende strategie: een eerste stint van vijftien ronden op mediums, gevolgd door een stint van dertien ronden op softs en daarna op harde banden naar de finish rijden.

Pirelli houdt zelfs rekening met een driestopper, voor het geval dat de zachte banden sneller slijten dan verwacht. Een eerste stint van acht ronden op softs, gevolgd door twee stints van elk elf ronden op softs en tot slot op harde banden naar de finish rijden, is hetgeen Pirelli daarvoor adviseert. Een tweestopper met twee stints op harde banden zou overigens ook prima werken, stelt Pirelli. Het probleem is alleen dat alle coureurs maar één set harde banden beschikbaar hebben voor de race.

“We zien wat slijtage op zowel de medium als de zachte banden”, vertelt Pirelli-man Mario Isola. “Dat betekent dat bandenmanagement tot op zekere hoogte nodig zal zijn. Het zal dus eerder de slijtage van de banden, in plaats van de degradatie, zijn die de timing van de pitstops bepaalt. Eén van de variabelen is het weer: de omstandigheden op zaterdag waren koel en veranderlijk, dus we moeten op alles voorbereid zijn.” Volgens de weersvoorspellingen wordt het zondag bewolkt op Silverstone, met twintig procent kans op regen.

Een ronde over het circuit van Silverstone: