Hamilton na Oostenrijk coureur met meeste strafpunten
Na de eerste Grand Prix van het seizoen 2020 is Lewis Hamilton niet de leider in het wereldkampioenschap. Wel staat de Brit bovenaan in een statistische categorie die hij waarschijnlijk liever niet wil aanvoeren: hij heeft namelijk in de afgelopen twaalf maanden de meeste strafpunten verzameld.
De Formule 1 introduceerde het systeem met strafpunten op de superlicentie in 2014. De regels zijn duidelijk: voor bepaalde vergrijpen krijgen coureurs een of meerdere strafpunten die 12 maanden blijven staan. Als een coureur binnen 12 maanden 12 strafpunten verzamelt, worden die strafpunten omgezet in een wedstrijd schorsing. Na de schorsing begint de betreffende coureur weer op 0 strafpunten.
Na afloop van de Oostenrijkse Grand Prix staan de twee succesvolste coureurs van het huidige deelnemersveld bovenaan de lijst met verzamelde strafpunten. Lewis Hamilton verzamelde 4 strafpunten op de Red Bull Ring door gele vlaggen te negeren in de kwalificatie en in de race te botsen met Alexander Albon. Daardoor neemt hij de twijfelachtige eer voor de meeste verzamelde strafpunten met 7 stuks over van Sebastian Vettel. De Duitser verzamelde in totaal 5 strafpunten, allemaal nog tijdens het seizoen 2019.
Overzicht verzamelde strafpunten per coureur
| Coureur | Totaal | Punten | Grand Prix | Vergrijp | Vervaldatum |
| Lewis Hamilton | 7 | 1 | Duitsland | Verkeerde kant langs paaltje rijden | 28-07-2020 |
| 2 | Brazilië | Botsing | 17-11-2020 | ||
| 2 | Oostenrijk | Niet remmen onder geel | 05-07-2021 | ||
| 2 | Oostenrijk | Botsing | 05-07-2021 | ||
| Sebastian Vettel | 5 | 2 | Groot-Brittannië | Botsing | 14-07-2020 |
| 3 | Italië | Onveilig terugkeren op de baan | 08-09-2020 | ||
| Daniil Kvyat | 3 | 2 | Mexico | Botsing | 27-10-2020 |
| 1 | Verenigde Staten | Botsing | 03-11-2020 | ||
| Lance Stroll | 2 | 2 | Italië | Onveilig terugkeren op de baan | 08-09-2020 |
| Kimi Raikkonen | 2 | 2 | Rusland | Valse start | 29-09-2020 |
| Charles Leclerc | 2 | 2 | Japan | Botsing | 13-10-2020 |
| Max Verstappen | 2 | 2 | Mexico | Niet remmen onder geel | 27-10-2020 |
| Daniel Ricciardo | 2 | 2 | Brazilië | Botsing | 17-11-2020 |
| Robert Kubica | 2 | 2 | Brazilië | Unsafe release | 17-11-2020 |
| Antonio Giovinazzi | 1 | 1 | Hongarije | Hinderen | 03-08-2020 |
| Alexander Albon | 1 | 1 | Italië | Voordeel behalen buiten de baan | 08-09-2020 |
| Kevin Magnussen | 1 | 1 | Rusland | Verkeerde kant langs paaltje rijden | 29-09-2020 |
| Nico Hülkenberg | 1 | 1 | Brazilië | Inhalen achter Safety Car | 17-11-2020 |
Deel of bewaar dit artikel
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Waarom Antonelli's zege op Russell in de GP van Italië aanvoelde als titelmoment
Hoe Gasly en Alpine Mercedes, Ferrari, McLaren en Red Bull aftroefden voor pole in de GP van Italië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties