Nieuwe Honda-motor compacter van formaat

Honda geeft hoog op van de Honda-krachtbron die zich in 2005 moet gaan meten met de concurrentie. Honda's F1-projectleider Takeo Kiuchi sprak tijdens de teampresentatie in Barcelona over zijn nieuwe aanwinst. Hij verklaarde hoe zijn team zich heeft aangepast aan de reglementswijzigingen van de FIA die voor de motorenbouwers grote gevolgen hebben gehad. De motoren moeten het in 2005 minimaal twee GP-weekends volhouden.

"De nieuwe reglementen boden ons zelfs een nog grotere uitdaging dan de wijzigingen voor 2004. We zijn er in geslaagd om een topklasse krachtbron af te leveren", zei Kiuchi gisteren in Barcelona. "We hebben ons tijdens de ontwikkeling gericht op drie deelgebieden. De nieuwe motor is compacter van formaat en het zwaartepunt ligt een stuk lager, wat weer goed is voor de gewichtsverdeling van de auto. We hebben het koppel van de motor bij lage en middelhoge snelheden verhoogd, zodat de wagen nog sneller accelereert bij de start en in uitdagende bochten. En het laatste maar belangrijkste onderdeel is dat we geprobeerd hebben het vermogen van de motor te handhaven ondanks de nieuwe regels."

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen