Breaking news
Formule 1
Fisichella wil winnen in 2005
Roland Mather
Gepubliceerd: 17 jan 2005, 07:00
Kopieer link
Deel op Viber

Met zijn 32 jaar is Giancarlo Fisichella één van de oudste coureurs van de Formule 1-grid. Toch staat de Italiaan dit jaar voor een nieuwe start van zijn loopbaan. Fisichella maakte deze winter immers de overstap naar Renault en rijdt komend seizoen zodoende voor het eerst in zijn loopbaan voor een team dat in staat geacht wordt om races te winnen.
"Het is heel belangrijk voor een coureur om voor een topteam te rijden", zegt Fisichella. "Het is altijd een droom van mij geweest om structureel mee te kunnen strijden om de overwinningen en dit seizoen krijg ik die kans. Natuurlijk is de druk op mijn schouders nu ook groter, maar ik heb in het verleden al bewezen dat ik daar prima mee om kan gaan. Het potentieel hier bij Renault is enorm en het hele team is klaar om te vechten voor de zeges."
Fisichella behaalde in zijn loopbaan tot dusver één Grand Prix-zege. In de regenrace van Brazilië in 2003 toonde de Italiaan zich de beste, maar hij kreeg deze zege pas enkele dagen later toegewezen na een dwaling van de raceorganisatie.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance
GTWC Portimao 2026: Verstappen-AMG kansloos bij Porsche-pole

MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
2 min
MotoGP-rijders: 850cc-motoren minder fysiek en leuker om te rijden

WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota
WEC
WEC WEC
Barcelona
3 min
WEC Barcelona: Genesis pakt eerste pole in kampioenschap voor Toyota

GTWC Portimao 2026: Verstappen schittert na straf voor Lulham
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 3 min
GTWC Portimao 2026: Verstappen schittert na straf voor Lulham
Vorig artikel Davidson nog altijd gemotiveerd
Volgend artikel Nieuwe Honda-motor compacter van formaat
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roland Mather

Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'

Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid

Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Formule 1
Formule 1 30 aug 2017
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het

Meer van
Giancarlo Fisichella

Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Formule 1
Formule 1 5 m
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?

Van 17 naar 1: De ultieme F1-remontada van Kimi Raikkonen in Japan
Formule 1
Formule 1
Japanse GP
1 j
Van 17 naar 1: De ultieme F1-remontada van Kimi Raikkonen in Japan

On this day: De laatste Grand Prix-zege van Michael Schumacher
Formule 1
Formule 1
Chinese GP
1 okt 2023
On this day: De laatste Grand Prix-zege van Michael Schumacher
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
1 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
10 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
22 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer
