Breaking news
Formule 1
Hakkinen: "Actie van Schumacher in 1997 zou ik nooit doen"
Mika Hakkinen heeft in zijn racecarrière de degens veelvuldig gekruist met enkele groten uit de Formule 1-historie. Michael Schumacher mag vanzelfsprekend niet ontbreken in dat rijtje. De Fin respecteert en waardeert de Rekordmeister enorm, maar gaat terugblikkend ook in op het scherpe randje waardoor het Ferrari-icoon soms te ver ging.

Ronald Vording
Gepubliceerd: 13 nov 2019, 14:59
Kopieer link
Deel op Viber

Dat Schumacher als één van de grootste kampioenen aller tijden de boeken is ingegaan, staat buiten kijf. Maar dat de Duitser vaak op de grens van het toelaatbare opereerde eveneens. Denk maar eens aan de titelontknopingen van 1994 (vandaag precies 25 jaar geleden) en 1997. In het eerstgenoemde jaar moest Damon Hill het ontgelden met een actie die tamelijk 'rücksichtlos' was, terwijl Schumi in 1997 een controversiële alles-of-niets poging ondernam om Jacques Villeneuve de wereldtitel afhandig te maken.
In de ogen van Hakkinen ging vooral die laatstgenoemde actie te ver. Schumacher probeerde Villeneuve op Jerez in een DNF te dwingen met een tamelijk onbeholpen actie. Aangezien de Ferrari-coureur met één punt voorsprong aan de seizoensafsluiter begon, zou dat volstaan voor zijn (destijds) derde wereldtitel. Op de vraag of Hakkinen versteld stond van Schumi's acties, reageert Hakkinen glashelder: "Nee, absoluut niet. Het is achteraf natuurlijk altijd makkelijk om te zeggen dat ik zoiets niet had gedaan, maar ik had zoiets op Formule 1-niveau echt nooit gedaan", is Hakkinen stellig in de F1-podcast Beyond the Grid. "Er zijn natuurlijk altijd wel bepaalde trucjes die je kunt toepassen om een coureur te verslaan, maar dit ging te ver."
Lees ook:
Hetzelfde gold volgens Hakkinen voor het befaamde duel met Schumacher op Spa-Francorchamps in 2000. The Flying Finn pakte Schumi uiteindelijk door extreem veel lef te tonen en zijn auto naast die van Schumacher en achterblijver Ricardo Zonta te zetten. Maar een ronde daarvoor werd Hakkinen bij zijn eerste poging nagenoeg op het gras gedrukt. "We hadden eerder al een vergelijkbaar gevecht in Macau. Michael heeft nou eenmaal een bepaalde manier om zijn positie te verdedigen en op Spa deed hij eigenlijk hetzelfde [als in Macau]", trekt Hakkinen een parallel met de legendarische F3-race in 1990. "Maar dat op Spa leverde een ongelooflijke situatie op. Als je met driehonderd kilometer per uur op het gras wordt gedwongen, dan crash je namelijk zo goed als zeker. Zoiets kan per ongeluk een keer gebeuren, maar niet drie of vier keer met dezelfde persoon. En hij wist precies wat hij deed. Gelukkig kon ik een ongeluk voorkomen en hem alsnog inhalen."
Het zaadje voor deze veelbesproken rivaliteit werd volgens Hakkinen al in 1990 gepland. Niet in Macau maar nog daarvoor. Schumacher koerste destijds op de Duitse F3-titel af, terwijl Hakkinen vanuit de Engelse equivalent even aan een gastoptreden in Duitsland deelnam. "Wij versloegen iedereen meteen en dat heeft bij Michael een slecht gevoel achtergelaten. Hij was dé rijzende ster in Duitsland en door ons leek het toen alsof dat hele kampioenschap, inclusief de coureurs, niet zoveel voorstelde." De gezonde rivaliteit kreeg zoals vermeld een vervolg in Macau en uiteindelijk vooral in de Formule 1. Alhoewel de prijzenkast van Schumacher terugkijkend stukken beter gevuld is dan die van Hakkinen heeft de laatstgenoemde nooit het gevoel gehad voor hem onder te doen. "Natuurlijk denk ik altijd dat ik sneller was dan Michael, maar dat moet als coureur ook. Hij was technisch erg sterk in langzame bochten, maar voor mijn gevoel was ik net iets beter in de snelle gedeelten."
Tegelijkertijd zegt Hakkinen het lastig te vinden om tegenwoordig over de mindere kanten van de meedogenloze sportman Schumacher te spreken. Zeker nu de gezondheidssituatie van de Rekordmeister al lange tijd niet meer zo is als gewenst. "Als je ziet in welke situatie Michael vandaag de dag verkeert, dan is het lastig om over de mindere kanten van het verleden te spreken. We hebben allebei een geweldige carrière gehad en ik wil zeker niet negatief en achter zijn rug om praten. Ik hoop vooral dat hij weer snel sterker wordt in de positie waar hij momenteel in zit", sluit Hakkinen af met een gelukswens voor zijn oude rivaal.
Het besproken duel tussen Hakkinen en Schumacher in Macau:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1 24 min
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
6 u
F1-update: Red Bull stelt motorwissel Verstappen zo lang mogelijk uit, Hamilton hard over Leclerc

Kimi Antonelli geeft toe dat hij in zijn rookieseizoen aan zichzelf twijfelde
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Kimi Antonelli geeft toe dat hij in zijn rookieseizoen aan zichzelf twijfelde

Piastri accepteert straf na botsing met Lindblad: richtlijnen lastig toepasbaar in openingsbochten Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
9 u
Piastri accepteert straf na botsing met Lindblad: richtlijnen lastig toepasbaar in openingsbochten Mexico
Vorig artikel FIA hoopvol dat F1-teams mazen in 2021-reglementen aangeven
Volgend artikel Ricciardo: “Betere coureur geworden door strijd in middenmoot”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van
Ronald Vording

Max Verstappen grapt over mogelijke F1-regenrace in Brazilië: "Heb nu antivirus geïnstalleerd!"
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
10 u
Max Verstappen grapt over mogelijke F1-regenrace in Brazilië: "Heb nu antivirus geïnstalleerd!"

Aston Martin wist al voor GP Mexico dat het niet zou finishen, Honda komt met nieuwe maatregelen
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
12 u
Aston Martin wist al voor GP Mexico dat het niet zou finishen, Honda komt met nieuwe maatregelen

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
13 d
Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Meer van
Michael Schumacher

Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1
Formule 1
Formule 1
Braziliaanse GP
14 d
Op deze dag: Fernando Alonso pakt wereldtitel, Michael Schumacher stopt met F1

Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1
Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
29 d
Nike zou voor het eerst sinds het tijdperk van Michael Schumacher weer terug kunnen keren naar de Formule 1

On this day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 6 m
On this day: Häkkinen ziet zekere zege in rook opgaan in Barcelona
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website

Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 24 min
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?

Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
3 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico

Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
4 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
5 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer