Breaking news
Formule 1
FIA hoopvol dat F1-teams mazen in 2021-reglementen aangeven
De FIA is optimistisch dat de Formule 1-teams eventuele mazen in de 2021-reglementen aangeven in plaats van ervan te profiteren, al verwacht de organisatie zeker niet dat het uit liefdadigheid zal zijn.
Roy Rijsdijk
Gepubliceerd: 13 nov 2019, 14:03
Kopieer link
Deel op Viber
F1 2021
Al het nieuws, informatie, achtergronden en analyses met betrekking tot het Formule 1-seizoen 2021.
De reglementen die in 2021 ingaan brengen op veel vlakken veranderingen met zich mee, waarvan sommige heel ingrijpend zijn. Niet alleen op technisch vlak gaat de sport met nieuwe en versimpelde ontwerpfilosofieën flink op de schop, ook in sportief en financieel opzicht verandert er veel. Het budgetplafond en de herverdeling van het prijzengeld zijn daar waarschijnlijk de meest bekende voorbeelden van.
Lees ook:
- Ferrari pleit voor motorisch budgetplafond in Formule 1
- Steiner over regels voor 2021: “Auto’s straks net zo snel als nu”
- Hoe realistisch zijn de cijfers over downforceverlies in 2021?
Maar met de nieuwe richting die de sport opgaat, zijn er ook veel gebieden die nog verkend moeten worden. De regels die nu goedgekeurd zijn door het World Motor Sport Council zullen de komende jaren nog verder aangescherpt worden. Om te voorkomen dat de teams misbruik maken van eventuele mazen heeft de FIA bovendien een afdeling opgericht die zich hier volledig mee bezighoudt, door vanuit het perspectief van de aerodynamici van de constructeurs te redeneren.
Deze stresstest heeft er al voor gezorgd dat de FIA enkele zwakke punten in de reglementen heeft bijgeschaafd. "We hebben twee à drie gebieden geïdentificeerd die niet zo goed beschreven of gecontroleerd waren, dus we hebben de afgelopen maanden betere regels bedacht", aldus FIA-topman Nikolas Tombazis. Volgens de Griek zullen teams uit zichzelf op de FIA afstappen als ze tegenstrijdigheden of andere anomalieën vinden. "Ik denk dat de teams - en ik wil niet zeggen álle teams - deze verantwoordelijkheid op zich nemen en inconsistente onderdelen graag willen melden zodat we een oplossing kunnen vinden."
Hij gaat er overigens niet vanuit dat de teams het uit liefdadigheid doen. "Dat verwacht ik niet. De reden zal zijn, afhankelijk van hun houding of hoeveel risico het hen wel of niet oplevert, dat we tot een zeker moment de tijd hebben om de regels aan te passen en fouten te corrigeren. Ze willen niet drie extra maanden ergens aan spenderen om vervolgens het gras voor de voeten weggemaaid te zien worden. Dus als teams soms iets ontdekken willen ze er zeker van zijn dat het niet op een of andere manier verboden of illegaal wordt", meent Tombazis.
De manier waarop de aerodynamische reglementswijzigingen dit jaar zijn geïntroduceerd, hebben zijn vertrouwen daarin gesterkt. Volgens de FIA Head of Single-seater Technical Matters is het al een beproefde methode.
Met medewerking van Scott Mitchell
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
2 u
Waarom Horner de naam Mercedes verbood bij de bouw van Red Bulls eigen F1-motor
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
IndyCar
Indy IndyCar 6 u
Josh Pierson krijgt groen licht voor IndyCar-licentie na test op IMS-roadcourse
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Indonesië
7 u
Jorge Martin: “Ik verwacht niet meer te gaan worstelen” in MotoGP-titelstrijd
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Formule 1
F1 Formule 1 7 u
Christian Horner over vertrek bij Red Bull F1: “Misschien vond men dat ik te veel invloed had op het team”
Vorig artikel Ricciardo over versterkingen Renault: "Moedig om in te grijpen"
Volgend artikel Hakkinen: "Actie van Schumacher in 1997 zou ik nooit doen"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Roy Rijsdijk
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Formule 1
Formule 1 20 sep 2020
Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Formule 1
Formule 1 24 feb 2020
Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
6 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
19 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Spanje
1 m
Door Jake Boxall-Legge
Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer