Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Het detail van Hadjar en de samenwerking met Max Verstappen dat indruk maakt op Red Bull

Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Alex Brundle: Isack Hadjar verdient 'teamgenootpunten' met 'uitzonderlijke comeback' in Baku

Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wie heeft het slechtst geslapen vannacht: Lewis Hamilton

Pierre Gasly 'kapot' nadat Franco Colapinto hem uit de GP van Azerbeidzjan reed

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Pierre Gasly 'kapot' nadat Franco Colapinto hem uit de GP van Azerbeidzjan reed

Waarom Mercedes geen ‘Monza 2.0’ verwachtte van Kimi Antonelli in Baku

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Waarom Mercedes geen ‘Monza 2.0’ verwachtte van Kimi Antonelli in Baku

Wie sliep vannacht het best: Laurent Mekies

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Wie sliep vannacht het best: Laurent Mekies

Kimi Antonelli: Ik reed in Baku 'als mijn oma'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Kimi Antonelli: Ik reed in Baku 'als mijn oma'

Jacques Villeneuve noemt kostbare fout Oscar Piastri in GP van Azerbeidzjan een 'rookiefout'

Formule 1
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
Jacques Villeneuve noemt kostbare fout Oscar Piastri in GP van Azerbeidzjan een 'rookiefout'

Mercedes jaagt op Ferrari bij constructeurs: “P2 zou geweldig zijn”

Het verschil is maar liefst veertig punten, maar Mercedes heeft zich in de strijd om de tweede plek bij de constructeurs nog niet gewonnen geven. Volgens Lewis Hamilton zou het de formatie een “geweldig gevoel” geven als het lukt om Ferrari te kloppen.

George Russell, Mercedes W13, arrives on the grid

Ferrari heeft met nog twee races te gaan een forse voorsprong van veertig punten op Mercedes, dat na jaren van dominantie problemen had met de switch naar het nieuwe reglement. Door de invoering van het grondeffect-concept had Mercedes extreem veel last van een stuiterende wagen. Daardoor leek het begin dit seizoen waarschijnlijk dat de voormalig kampioenenformatie enkel zou meedingen om ereplaatsen, maar de laatste fase van dit seizoen maakt Mercedes wel degelijk stappen. Lewis Hamilton en teamgenoot George Russell doen regelmatig vooraan mee.

Het behalen van de tweede plek is nog een behoorlijke kluif, maar dat is wel waar ze bij Mercedes hun zinnen op gezet hebben. “Ik weet hoe belangrijk dit is voor het team en iedereen in de fabriek, zeker als je het hebt over bonussen”, zegt Hamilton. “Zeker in een tijd waar het leven een stuk duurder is geworden en de energieprijzen explosief gestegen zijn. Dat hebben ze mij verteld en ik zie hoe belangrijk het is voor het team, maar ook om te laten zien hoe hard we gewerkt hebben om er weer bij te horen. Het zou een geweldig gevoel geven als het lukt. Als je realistisch kijkt heeft Ferrari het hele seizoen een ijzersterke auto gehad. Ik weet niet wat er het vorige weekend bij hen gebeurde, maar ik denk dat ze er dit weekend gewoon weer bij zitten. Het is zeker niet eenvoudig om ze te verslaan. Maar als het ons lukt, zou ik het een geweldige comeback vinden. En daarmee geven we ook een signaal af dat we echt niet verslagen zijn.”

De derde plek bij de constructeurs heeft ook voordelen. Het team zou dan extra tijd in de windtunnel krijgen en meer mogen doen met CFD-techniek. “Qua ontwikkeling scheelt het natuurlijk wel iets als je verder naar achteren eindigt. Dan kun je meer tijd doorbrengen in de windtunnel. De engineers kunnen wel vertellen of dat gunstig is of niet, maar op dit moment, we zitten er middenin, willen we ze gewoon verslaan. Dat is het doel.”

Net binnen

Vorig artikel VIDEO: Perez troeft Leclerc en Verstappen af in VT1 F1 Brazilië
Volgend artikel F1 Brazilië 2022 liveblog: Volg de kwalificatie

Beste reacties