Breaking news

McLaren bijt door zure appel heen: "Dit hoort bij testen"

Waar Mercedes in twee dagen al zo'n vijf volledige race-afstanden afgelegd heeft komt McLaren na zestien uur testen in Barcelona tot nauwelijks één. Problemen, vooral motorgerelateerd, hielden Fernando Alonso en Stoffel Vandoorne de afgelopen dagen urenlang aan de kant. Frustrerend, zeker omdat ieder team slechts acht dagen heeft om zich voor te bereiden op het seizoen, maar teambaas Eric Boullier blijft kalm.

"Het is jammer dat we dinsdag onze tijd op de baan niet konden maximaliseren, al was het mooi om te zien hoe snel het team erin slaagde om de complete power unit te vervangen", probeert Boullier de spaarzame positieve puntjes te belichten. Hij vervolgt door te benadrukken dat problemen nooit helemaal te voorkomen zijn tijdens wintertests. "Als je een compleet nieuwe auto en motor ontwikkelt, kunnen dingen aan het licht komen die je onmogelijk kon voorzien. Natuurlijk is het vervelend, maar belangrijk is om hiervan te leren. Achter de schermen werkt iedereen bij Honda keihard om de problemen in kaart te brengen en op te lossen."

"Dit hoort bij testen", stelt hij. "Je probeert nieuwe componenten uit in aanloop naar het seizoen. We zetten ons programma woensdag voort met Fernando achter het stuur en hopen het maximale uit de dag te halen."

Namens Honda laat Yusuke Hasegawa het volgende weten: "Na 29 rondjes verloor Stoffel vermogen. Voor ons was vervolgens vooral belangrijk om de verloren tijd te minimaliseren, om die reden besloten we direct om de power unit te vervangen. De vervangen krachtbron gaan we onderzoeken en wordt niet meer gebruikt."

Sluit je aan bij de Motorsport community

Praat mee
Vorig artikel Derde testdag in Barcelona: wie komen er in actie?
Volgend artikel In beeld: De veranderingen aan het circuit van Melbourne voor 2017

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Meld je gratis aan

  • Snel toegang tot je favoriete artikelen

  • Stel alerts in voor breaking news en je favoriete coureurs

  • Laat je horen met de reactiemodule

Motorsport prime

Ontdek premium content
Abonneer

Editie

Nederland