Formule 1

De gevolgen van de eventuele komst van Andretti voor F1-circuits

Met de mogelijkheid dat Andretti binnen afzienbare tijd in de Formule 1 komt, moet er ook worden nagedacht over problemen die niet direct aan de oppervlakte liggen.

Gijs Leuvenink Jonathan Noble

Gepubliceerd: 1 nov 2023, 08:24

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Paddock Singapore

De mogelijke toetreding van Andretti tot de koningsklasse van de autosport wordt niet door iedereen heel erg warm ontvangen. De meeste Formule 1-teams maken zich zorgen over de commerciële veranderingen die de komst met zich meebrengt, maar buiten deze zorgen is er nog een probleem dat ook een reden van een afwijzing kan worden.

Dat probleem is de beperkte capaciteit op de circuits. Veel van de circuits die nu op de kalender staan hebben namelijk niet eens plek voor elf teams. Sterker nog, het is een publiek geheim dat meer dan de helft van de organisatoren met moeite de tien huidige teams een plek kunnen geven. Circuits hebben te weinig garages, te kleine paddocks en nu al nauwelijks plek om de F1 Paddock Club te huisvesten. Aanpassingen kunnen flink in de papieren lopen, miljoenen aan investeringen zijn daarbij verre van uitgesloten. Er is een mogelijkheid dat die bekostigd kunnen worden vanuit de prijzenpot van de FIA, maar dat zal absoluut niet met gejuich ontvangen worden. De teams moeten in dit scenario al een deel van de prijzenpot afstaan aan Andretti en als deze ook nog eens verkleind wordt vanwege de verbouwingskosten, zal de weerstand alleen maar groter worden.

Om nog eens goed te berekenen wat de kosten en baten zijn van de toevoeging van Andretti, is het Formula One Management (FOM) bezig met een uitgebreid onderzoek. De kans dat zij daar op korte termijn klaar mee is, is gering. Sterker nog, het is een publiek geheim dat de organisatoren van de Formule 1 tot begin volgend seizoen de tijd gaat nemen om grondig onderzoek te doen.

2025 vroeg

Mocht uit het onderzoek naar voren komen dat er niets in de weg staat voor de toetreding van Andretti, dan is de kans klein dat de Amerikaanse renstal in 2025 al op de grid kan staan. Bij een toestemming begin 2024 is het namelijk wel erg kortdag om binnen een jaar een competitieve auto te bouwen. De formatie uit Indianapolis heeft al een aantal goede engineers naar het team gelokt, maar zelfs met de knapste koppen is het creëren van een winnende bolide binnen een jaar onmogelijk. 

Bekijk hier de F1-update over de weg die Andretti nog moet bewandelen:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 u

Waarom Mercedes George Russell in Singapore terugzette naar oude F1-specificatie



Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

7 u

Lights, Camara, action: zo koos Haas zijn nieuwste F1-rookie voor 2027



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

F1 Formule 1

GP van Singapore

12 u

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

1 d

Franco Colapinto roept fans op te stoppen met online haat: “Jullie helpen mij en mijn toekomst niet”

Vorig artikel Prost feliciteert Verstappen na evenaren 51 zeges: "Toegetreden tot zeer exclusieve club"

Volgend artikel Massa slaat GP Brazilië waarschijnlijk over vanwege zaak om F1-titel 2008: "Niet uitgenodigd"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Gijs Leuvenink



Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"

Formule 1

Formule 1

GP van Emilia-Romagna

11 mei 2025

Antonelli staat voor eerste F1-thuisrace: "Gek om dan thuis te slapen"



Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is

Formule 1

Formule 1

GP van Miami

10 mei 2025

Aston Martin legt uit waarom 2025 'een ander F1-seizoen' is



McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Formule 1

Formule 1

GP van Miami

6 mei 2025

McLaren benadrukt na vijfde F1-zege in zes GP's: Alleen statistisch dominant

Meer van

Andretti Autosport



Kyle Kirkwood bekroont beste IndyCar-seizoen uit carrière met tweede plaats op Laguna Seca

IndyCar

IndyCar

Laguna Seca

1 m

Kyle Kirkwood bekroont beste IndyCar-seizoen uit carrière met tweede plaats op Laguna Seca



Marcus Ericsson blijft ook in IndyCar-seizoen 2027 bij Andretti

IndyCar

IndyCar

Portland

2 m

Marcus Ericsson blijft ook in IndyCar-seizoen 2027 bij Andretti



Kirkwood terug naar P2 in IndyCar-kampioenschap met podiumfinish Mid-Ohio

IndyCar

IndyCar

Mid-Ohio

3 m

Kirkwood terug naar P2 in IndyCar-kampioenschap met podiumfinish Mid-Ohio

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

12 u

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

9 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

21 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer