Head: "Baseer startgrid op stand kampioenschap"
Als het aan Patrick Head ligt, wordt de kwalificatie afgeschaft. Wat hem betreft bepaalt de omgekeerde stand van het kampioenschap voortaan de startgrid. Volgens de mede-eigenaar van Williams zorgt dit ervoor dat er meer inhaalacties in de Formule 1 zijn.

Veel van de huidige maatregelen om meer spektakel te creëren werken niet, volgens Head. In 2003 werd het tanken tussen de kwalificatie en de race afgeschaft, maar aangezien de topteams vaak op dezelfde strategie zitten, heeft dit niet voor meer inhaalpogingen gezorgd. Ook wil de FIA vanaf 2009 een soort van power-boost invoeren, net zoals in de A1GP al bestaat.
"Als je iedereen heel veel laat testen met de auto en de snelste auto dan vooraan zet en de langzaamste achteraan, waarom zouden er dan inhaalacties plaatsvinden?", vroeg de Brit zich af. "Misschien dat het wat makkelijker wordt, maar als iemand door zijn eigen auto al drie tienden langzamer is dan de coureur voor hem, waarom zou hij dan nog een poging wagen om deze in te halen?"
Head snapt dat zijn idee nogal wat kritiek kan opleveren. Het belangrijkste zal zijn hoe je de startgrid tijdens de eerste race bepaald, wanneer de coureurs nog geen punten hebben behaald. "Het is de vraag hoe je het tijdens de eerste race doet", zei hij. "Snelle coureurs zullen misschien zeggen dat ze meer risico moeten nemen dan de mensen die niet in hoeven te halen. Mensen gaan erover zeuren, daar ben ik zeker van."Deel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties