Giovinazzi verpulvert ronderecord Vettel tijdens in-season test
Antonio Giovinazzi heeft indruk gemaakt op de eerste dag van de tweedaagse Formule 1-test op de Hungaroring. De jonge Italiaan dook ruim een halve seconde onder het officiële baanrecord van Ferrari-coureur Sebastian Vettel.
Foto door: Joe Portlock / Motorsport Images
Giovinazzi kende een sterke dag achter het stuur van de Ferrari. In de ochtend noteerde hij al de beste tijd en maakte in de middag indruk met een ijzersterk optreden. In eerste instantie dook hij op de mediums (1m17.807) al onder zijn persoonlijke besttijd en ging vervolgens op de supersofts nog een stuk harder (1m16.887). Op die band kwam hij al binnen zeven tienden van het ronderecord van Vettel, een 1.16.170 neergezet tijdens de derde vrije training van afgelopen Grand Prix-weekend. Met twee uur te gaan monteerde Ferrari de hypersofts die tijdens de voorbije GP niet ingezet werden door leverancier Pirelli. Daarmee noteerde Giovinazzi een sterke 1.15.648.
Op dat moment was de jonge Italiaan exact drie seconden sneller dan Sauber-coureur Marcus Ericsson op de tweede stek, voordat de sessie werd onderbroken door de enige rode vlag van de dag. Sean Gelael was de veroorzaker, toen hij in de snelle bocht 11 zijn Toro Rosso in de vangrails parkeerde. Kort daarvoor had de Indonesiër zijn beste tijd van de dag neergezet, al was hij bezig aan een testprogramma voor Pirelli en voerde geen testwerk voor Toro Rosso uit.
Na een oponthoud van twintig minuten liet ook Ericsson de hypersofts monteren en eindigde daarmee op een 1.18.155. Voor de context van de recordronde van Giovinazzi: Ericsson was op de hypers zeven tienden sneller dan zijn beste tijd op de ultra’s in de derde vrije training op zaterdag. Ericsson was niet de enige rijder die zich na de rode vlag verbeterde. Brendon Hartley schoof op naar de derde stek met een 1.19.251. Ook hij deed dat op de zachtste compound. Lando Norris zette de klok stil na 1.19.294 en eindigde de dag in de McLaren als vierde.
Norris’ Formule 2-titelconcurrent George Russell kwam in de Mercedes tot slechts 49 ronden en eindigde de dag als vijfde. Hij zette zijn snelste tijd neer op de supersofts en was daarmee een tiende sneller dan Daniel Ricciardo op de ultra’s. De Australiër was een van de drie rijders die experimenteerde met de nieuwe voorvleugel voor 2019. Nicholas Latifi en Oliver Rowland waren de overige rijders.
Wat is er anders aan de voorvleugels van 2019?
Met nog anderhalf uur te gaan trok een korte maar hevige regenbui over het Hongaarse circuit. Een enkeling durfde het nog aan om op intermediates het asfalt te verkiezen. Dat resulteerde logischerwijs niet in tijdsverbeteringen.
Uitslag
Pos. | Driver | Team | Motor | Ronden | Tijd | Verschil |
1 | Antonio Giovinazzi | Ferrari | Ferrari | 96 | 1:15.648 | |
2 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 95 | 1:18.115 | 2.507 |
3 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 126 | 1:19.251 | 3.603 |
4 | Lando Norris | McLaren | Renault | 104 | 1:19.294 | 3.646 |
5 | George Russell | Mercedes | Mercedes | 49 | 1:19.781 | 4.113 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 122 | 1:19.854 | 4.206 |
7 | Nicholas Latifi | Force India | Mercedes | 103 | 1:19.994 | 4.346 |
8 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 63 | 1:20.826 | 5.178 |
9 | Oliver Rowland | Williams | Mercedes | 65 | 1:20.970 | 5.322 |
10 | Sean Gelael | Toro Rosso | Honda | 109 | 1:21.451 | 5.803 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties