Breaking news

Formule 1 GP van Mexico

FIA analyseert ligging van Tecpro-barriers na crash Bottas

FIA-wedstrijdleider Michael Masi zegt dat hij opnieuw naar de ligging van de Tecpro-barriers in de laatste bocht van het circuit in Mexico-Stad gaat kijken, vanwege de heftige crash van Valtteri Bottas tijdens de kwalificatie.

Roy Rijsdijk

Bewerkt: 29 okt 2019, 15:53

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, crash

Bottas ging wijd in de laatste bocht en raakte de betonnen muur. De Finse Mercedes-coureur schraapte zijn wagen er in eerste instantie langs, maar kwam vervolgens met een harde impact in aanraking met de ongelukkig positioneerde Tecpro-barriers. Het leverde behoorlijk wat schade op aan zijn Mercedes. Gevraagd door Motorsport.com of hij het incident met de FIA wil bespreken, zei Bottas wel die intentie te hebben. "Ja, zeker weten. We moeten dit soort dingen voorkomen. Misschien moet de barriers wat verderop beginnen, of juist eerder. Dit was niet ideaal."

Behalve de kritische Bottas heeft voormalig Formule 1-coureur Mark Webber ook zo zijn bedenkingen over de plaatsing van de barriers. Hij liet op Twitter weten: “[Tecpro]-bescherming was helemaal niet nodig in de laatste bocht."

 

FIA-wedstrijdleider Michael Masi gaf aan dat de Tecpro-bescherming juist begon op de plek waar uit onderzoek bleek dat het nodig was. "Als onderdeel van de licentie van het circuit zijn de Tecpro-barriers gepositioneerd op basis van meerdere simulaties, met steeds de verwachte impact vanuit verschillende hoeken berekend. Alles vóór de geplaatste barriers lag qua impact binnen hetgeen we toelaten, waar de Tecpro zich bevonden, viel erbuiten. Nadat we het incident [met Bottas] gezien hebben, gaan we kijken hoe de situatie verbeterd kan worden", toont Masi zich wel bereid tot aanpassingen.

Volgens Masi was het niet mogelijk om voor de race op zondag nog dingen aan te passen. "Het circuit was gehomologeerd inclusief dat gedeelte, dat was getest. Ik ga geen veiligheidsmaatregelen weghalen, daarvoor waren die barriers namelijk bedoeld. Ik kan me geen vergelijkbare casus herinneren, dus het is iets waarvan we eerst het complete plaatje moeten analyseren. We moeten niet overhaast reageren, maar begrijpen wat er gebeurde en of we het kunnen verbeteren. Een team van Tecpro was hier afgelopen weekend en zij gaan het ook inspecteren. Ik denk dat we hier allemaal weer van leren."

Met medewerking van Adam Cooper

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend

IndyCar

Indy IndyCar 3 u

IndyCar-coureur en Fox Sports-reporter Jack Harvey maakt kankerdiagnose bekend



Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Singapore

7 u

Remproblemen Cadillac nog niet weg: 'Ik moest in ronde twee al liften en uitrollen'



Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring

IndyCar

Indy IndyCar 8 u

Palou stelt IndyCar’s IR-28-chassis op de proef tijdens zware test op Sebring



Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

WEC

WEC WEC

Barcelona

9 u

Toyota: BMW in voordeel bij WEC-race in Barcelona na privétest

Vorig artikel McLaren wil leren van "pijnlijke zondag" in Mexico

Volgend artikel Hamilton: "Schade aan vloer kostte me paar tienden"

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roy Rijsdijk



Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht

Formule 1

Formule 1 20 sep 2020

Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht



Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"



Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Meer van

Valtteri Bottas



Valtteri Bottas voltooit driedaagse jungletocht naar GP Singapore: "Je hoofd speelt 's nachts spelletjes met je"

Formule 1

Formule 1

GP van Singapore

5 d

Valtteri Bottas voltooit driedaagse jungletocht naar GP Singapore: "Je hoofd speelt 's nachts spelletjes met je"



Bottas: Cadillac verlaagt remtemperatuur F1-auto met 100 graden

Formule 1

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

14 d

Bottas: Cadillac verlaagt remtemperatuur F1-auto met 100 graden



Bottas openhartig over mentale strijd in F1: "Het werd allesoverheersend"

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Miami

5 m

Bottas openhartig over mentale strijd in F1: "Het werd allesoverheersend"

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

5 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was



Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië

Formule 1

GP van Bahrein

Door Jake Boxall-Legge

Veel strategische opties verwacht voor F1 GP van Bahrein in Maleisië



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

18 d

Door Jake Boxall-Legge

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte



Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Spanje

1 m

Door Jake Boxall-Legge

Zo reed Norris naar verrassende en 'onherhaalbare' pole in Spaanse GP

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer