Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

MotoGP Grand Prix van Indonesië: Raul Fernandez snelste bij Aprilia-dominantie

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
MotoGP Grand Prix van Indonesië: Raul Fernandez snelste bij Aprilia-dominantie

James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
James Vowles licht verzoek om herziening F1-budgetplafond toe

LIVE F1 Singapore: Radioproblemen Verstappen, tijden blijven dalen in VT1

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
LIVE F1 Singapore: Radioproblemen Verstappen, tijden blijven dalen in VT1

MotoGP reageert op claims van coureurs dat ze 'geen keuze' hadden over format 2027

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
MotoGP reageert op claims van coureurs dat ze 'geen keuze' hadden over format 2027

MotoGP Grand Prix van Indonesië 2026: zo kijk je, tijdschema en meer

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
MotoGP Grand Prix van Indonesië 2026: zo kijk je, tijdschema en meer

Waarom Red Bulls 'gekke' succes met de power unit zo belangrijk is voor F1

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Waarom Red Bulls 'gekke' succes met de power unit zo belangrijk is voor F1

Oscar Piastri: Red Bull is in F1 2026 uitgegroeid tot 'de te kloppen ploeg'

Formule 1
Formule 1
GP van Singapore
Oscar Piastri: Red Bull is in F1 2026 uitgegroeid tot 'de te kloppen ploeg'

MotoGP-coureurs berusten in GP van Qatar terwijl veiligheidssituatie wordt gevolgd

MotoGP
MotoGP
GP van Indonesië
MotoGP-coureurs berusten in GP van Qatar terwijl veiligheidssituatie wordt gevolgd

FIA analyseert ligging van Tecpro-barriers na crash Bottas

FIA-wedstrijdleider Michael Masi zegt dat hij opnieuw naar de ligging van de Tecpro-barriers in de laatste bocht van het circuit in Mexico-Stad gaat kijken, vanwege de heftige crash van Valtteri Bottas tijdens de kwalificatie.

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, crash

Bottas ging wijd in de laatste bocht en raakte de betonnen muur. De Finse Mercedes-coureur schraapte zijn wagen er in eerste instantie langs, maar kwam vervolgens met een harde impact in aanraking met de ongelukkig positioneerde Tecpro-barriers. Het leverde behoorlijk wat schade op aan zijn Mercedes. Gevraagd door Motorsport.com of hij het incident met de FIA wil bespreken, zei Bottas wel die intentie te hebben. "Ja, zeker weten. We moeten dit soort dingen voorkomen. Misschien moet de barriers wat verderop beginnen, of juist eerder. Dit was niet ideaal."

Behalve de kritische Bottas heeft voormalig Formule 1-coureur Mark Webber ook zo zijn bedenkingen over de plaatsing van de barriers. Hij liet op Twitter weten: “[Tecpro]-bescherming was helemaal niet nodig in de laatste bocht."

 

FIA-wedstrijdleider Michael Masi gaf aan dat de Tecpro-bescherming juist begon op de plek waar uit onderzoek bleek dat het nodig was. "Als onderdeel van de licentie van het circuit zijn de Tecpro-barriers gepositioneerd op basis van meerdere simulaties, met steeds de verwachte impact vanuit verschillende hoeken berekend. Alles vóór de geplaatste barriers lag qua impact binnen hetgeen we toelaten, waar de Tecpro zich bevonden, viel erbuiten. Nadat we het incident [met Bottas] gezien hebben, gaan we kijken hoe de situatie verbeterd kan worden", toont Masi zich wel bereid tot aanpassingen.

Volgens Masi was het niet mogelijk om voor de race op zondag nog dingen aan te passen. "Het circuit was gehomologeerd inclusief dat gedeelte, dat was getest. Ik ga geen veiligheidsmaatregelen weghalen, daarvoor waren die barriers namelijk bedoeld. Ik kan me geen vergelijkbare casus herinneren, dus het is iets waarvan we eerst het complete plaatje moeten analyseren. We moeten niet overhaast reageren, maar begrijpen wat er gebeurde en of we het kunnen verbeteren. Een team van Tecpro was hier afgelopen weekend en zij gaan het ook inspecteren. Ik denk dat we hier allemaal weer van leren."

Met medewerking van Adam Cooper

Net binnen

Vorig artikel McLaren wil leren van "pijnlijke zondag" in Mexico
Volgend artikel Hamilton: "Schade aan vloer kostte me paar tienden"

Beste reacties