Breaking news

Formule 1 GP van Mexico

Hamilton: "Schade aan vloer kostte me paar tienden"

Lewis Hamilton vertelt dat de schade aan de vloer van zijn Mercedes tijdens de Mexicaanse Grand Prix hem een paar tienden van een seconde per rondje kostte.

Roy Rijsdijk

Gepubliceerd: 29 okt 2019, 16:03

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Schade aan de vloer van Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

De Mercedes-coureur liep bij de chaos in de startfase schade op aan de vloer van zijn bolide, toen hij met de rechterkant van zijn wagen tegen de Red Bull van Max Verstappen aanreed. De twee vochten achter beide Ferrari's om de derde plek. Tijdens het racen kon Hamilton de schade zelf niet zien, maar hij voelde het verschil dat erdoor ontstond wel. 

Vloer van Mercedes AMG F1 W10 ervoor en erna

Vloer van Mercedes AMG F1 W10 ervoor en erna

Foto: Motorsport Images

Zoals te zien in bovenstaande foto is er schade aan de verticale gleuven langs de rand van de vloer, evenals aan de diagonale openingen. Deze zorgen ervoor dat de luchtstroom langs de bovenkant van de vloer naar buiten toe gaat, wat voorkomt dat vuile lucht naar binnen zuigt en de diffuser minder goed laat presteren.

Door deze schade zou de ene helft van de diffuser harder hebben gewerkt dan de andere, wat betekent dat de balans van de luchtafvoer meer naar één kant van de auto zou zijn verschoven. Hamilton zei dat hij de instellingen van zijn auto moest aanpassen om te proberen de onbalans te omzeilen, maar hij voelde zich nooit geheel comfortabel. "Ik wist eigenlijk niet hoeveel er ontbrak of wat er beschadigd was, maar de balans was heel anders. De achterkant was vrij zwak, dus ik gleed vooral op hoge snelheid veel. Ik moest mijn instellingen behoorlijk veranderen en moest een beetje anders rijden, omdat ik niet meer op dezelfde manier kon aanvallen in de bochten", zei hij.

Volgens de 34-jarige Brit zoekt Mercedes nog uit hoeveel tijd hij kwijtraakte door het incident. "Ik zal later waarschijnlijk te weten komen hoeveel we precies verloren hebben, maar ik kan me voorstellen dat we een paar tienden verloren, alleen al door de schade aan de achterkant van de vloer. Het is een vrij gevoelig gebied, rond de plek waar de banden zich bevinden." De omvang van de schade aan Hamilton's vloer in Mexico was veel groter dan in Australië, toen een ontbrekend element van de vloer hem ook snelheid kostte. Het was een van de redenen waarom hij daar niet in staat om Valtteri Bottas bij te houden.

Met medewerking van Scott Mitchell, Jonathan Noble en Jake Boxall-Legge

Lees ook:

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Alex Marquez vond inhalen van Marc Marquez 'te riskant' in sprint GP Australië

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

3 u

Alex Marquez vond inhalen van Marc Marquez 'te riskant' in sprint GP Australië



Raul Fernandez mist Australische GP en vergroot lijst afwezigen op Phillip Island

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

4 u

Raul Fernandez mist Australische GP en vergroot lijst afwezigen op Phillip Island



Marc Marquez: Jorge Martin was sneller, maar forceerde in sprint GP Australië

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Australië

4 u

Marc Marquez: Jorge Martin was sneller, maar forceerde in sprint GP Australië



Antonelli ziet Mercedes stap vooruit zetten met updates in Austin

Formule 1

F1 Formule 1

GP van de Verenigde Staten

4 u

Antonelli ziet Mercedes stap vooruit zetten met updates in Austin

Vorig artikel FIA analyseert ligging van Tecpro-barriers na crash Bottas

Volgend artikel Hamilton looft Albon: “Hopelijk blijft Red Bull hem steunen”

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Roy Rijsdijk



Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht

Formule 1

Formule 1 20 sep 2020

Analyse van de MP4-23: De laatste wagen die McLaren succes bracht



Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Prost: "Planning Renault voor lange termijn moet realistischer"



Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Formule 1

Formule 1 24 feb 2020

Williams: "Zien langzaam effect van interne veranderingen"

Meer van

Lewis Hamilton



Lewis Hamilton: Kimi Antonelli ‘verdient het om kampioen te worden’

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

18 u

Lewis Hamilton: Kimi Antonelli ‘verdient het om kampioen te worden’



Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Waarom Oliver Bearman en Rafael Camara nu strijden om de volgende vrije Ferrari-stoel



Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Italië

1 m

Hamilton en Leclerc leggen uit wat er misging bij Ferrari in kwalificatie voor GP van Italië

Meer van

Mercedes



George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

23 u

George Russell: F1-seizoen 2026 test van "karakter en veerkracht"



Kimi Antonelli wil 'klus afmaken' bij eerste titelkans in F1 tijdens GP van de VS

Formule 1

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

1 d

Kimi Antonelli wil 'klus afmaken' bij eerste titelkans in F1 tijdens GP van de VS



Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Azerbeidzjan

28 d

Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte

Uitgelicht

Geniet van een advertentievrije website



Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

6 u

Door Jake Boxall-Legge

Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026



Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van de Verenigde Staten

19 u

Door Ronald Vording

Max Verstappens woorden uitgelegd: Waarom Red Bulls F1-ommekeer ditmaal heel anders is



Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Singapore

7 d

Door Ronald Vording

Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?



Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Uitgelicht

Formule 1

Uitgelicht

Formule 1

GP van Bahrein

16 d

Door Ronald Vording

Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer