Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Moeten algoritmen in de F1-motoren verboden worden? Hierdoor kan het volgens FIA niet

Formule 1
Moeten algoritmen in de F1-motoren verboden worden? Hierdoor kan het volgens FIA niet

Raul Fernandez kanaliseert 'woede' naar zege in Britse GP na 'idioot'-gevoel

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Raul Fernandez kanaliseert 'woede' naar zege in Britse GP na 'idioot'-gevoel

Waarom Jorge Martin en Ai Ogura ride-height-problemen hadden ondanks MotoGP-verbod op holeshot-devices

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Waarom Jorge Martin en Ai Ogura ride-height-problemen hadden ondanks MotoGP-verbod op holeshot-devices

Marc Marquez steekt hand in eigen boezem na moeizame British GP, maar raakt niet in paniek

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
Marc Marquez steekt hand in eigen boezem na moeizame British GP, maar raakt niet in paniek

Door 20 coureurs gesigneerde F1-helm levert recordbedrag op voor goed doel

Formule 1
Door 20 coureurs gesigneerde F1-helm levert recordbedrag op voor goed doel

Szafnauer adviseert Ferrari: 'Laat Charles Leclerc met rust' in duel met Hamilton

Formule 1
Szafnauer adviseert Ferrari: 'Laat Charles Leclerc met rust' in duel met Hamilton

MotoGP Britse GP: Raul Fernandez domineert, Jorge Martin vergroot WK-voorsprong

MotoGP
GP van Groot-Brittannië
MotoGP Britse GP: Raul Fernandez domineert, Jorge Martin vergroot WK-voorsprong

Mika Hakkinen waarschuwt McLaren: haal Max Verstappen niet binnen

Formule 1
Mika Hakkinen waarschuwt McLaren: haal Max Verstappen niet binnen
Breaking news

Ferrari onthult 'heel vroege' lanceerdatum voor auto 2020

Ferrari-teambaas Mattia Binotto heeft de lanceerdatum bekend gemaakt van de nieuwe Formule 1-wagen uit Maranello. Ferrari wordt op 11 februari wellicht het eerste team dat de nieuwe bolide voor 2020 voorstelt.

Ferrari SF90

Het Italiaanse team van Sebastian Vettel en Charles Leclerc zit in de laatste rechte lijn wat het eindontwerp en de homologatie van de nieuwe wagen betreft. Teambaas Binotto vertelde in Maranello onder andere aan Motorsport.com dat de wagen acht dagen voor de start van de wintertests in Barcelona onthuld zal worden, op 11 februari.

Dat is vroeg, en wellicht de eerste lancering van alle teams, maar daar is een goede technische reden voor. "We gaan onze wagen op 11 februari lanceren omdat we daarna een intens testprogramma gepland hebben op de dyno”, legde Binotto uit. “De reden waarom we er vroeg bij zijn met de lancering en onthulling is omdat we voor het echte testwerk begint in Barcelona nog enkele homologaties moeten afronden op de testbank."  

De wintertests worden vanaf 2020 ingekort van acht tot zes dagen op het Circuit de Barcelona-Catalunya. De eerste driedaagse test staat gepland op 19, 20 en 21 februari. De tweede test loopt van 26 tot 28 februari. De Ferrari van 2020 zal opnieuw de matte rode verf gebruiken die dit jaar werd geïntroduceerd om gewicht te besparen. Het minimumgewicht gaat met twee kilo omhoog.

Met het nieuwe wapen wil de Scuderia eindelijk komaf maken aan een periode van twaalf jaar zonder titels. De SF90 van 2019 was snel, mede met dank aan een erg sterke motor, maar was niet regelmatig genoeg om Mercedes te kunnen verslaan. Ferrari pakte negen poles, maar zette er slechts drie om in overwinningen.

"We kunnen niet als favorieten beschouwd worden [voor 2020]", beseft Binotto. "Zij die de titel gewonnen hebben en de laatste zes titels hebben veroverd, zij zetten de toon en hadden ook de snelste wagen aan het einde van het seizoen. Wij zijn dus de uitdager. Dat is onze positie."

Met medewerking van Scott Mitchell

Net binnen

Vorig artikel Eindrapport Lance Stroll: Matig seizoen ondanks uitschieter
Volgend artikel Ferrari gevleid door interesse van Hamilton

Beste reacties