Formule 1 GP van Barcelona-Catalonië
Fernando Alonso start vanuit pitstraat na motorwissel in Barcelona
Fernando Alonso begint de GP van Barcelona vanuit de pitstraat. Aston Martin heeft meerdere onderdelen van de Honda-krachtbron vervangen, waardoor de Spanjaard vanuit de pitlane moet vertrekken.
Pol Hermoso
Gepubliceerd: 14 jun 2026, 10:55
Kopieer link
Deel op Viber
Foto: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Op papier verandert er weinig, maar Fernando Alonso verliest wel een van de weinige wapens die hij nog had voor de Grand Prix van Barcelona-Catalonië. De Spanjaard zal de Formule 1-race van 2026 vanuit de pitstraat starten nadat Aston Martin Racing verschillende onderdelen van de Honda-krachtbron in zijn AMR26 heeft vervangen.
De FIA bevestigde voorafgaand aan de race dat het team uit Silverstone een nieuwe MGU-K, een nieuwe batterij (Energy Store) en een nieuwe elektronische regeleenheid (Control Electronics) heeft gemonteerd in de auto met startnummer 14. In alle drie de gevallen gaat het om het vierde exemplaar van het seizoen, terwijl het reglement slechts drie exemplaren zonder straf toestaat.
Daarnaast werden de onderdelen vervangen waarbij de afstelling van de auto na de kwalificatie werd gewijzigd, waardoor het parc fermé-reglement werd geschonden. Het praktische gevolg is duidelijk: de tweevoudig wereldkampioen, die zich tijdens een van de moeilijkste weekenden van het jaar voor Aston Martin al als laatste had gekwalificeerd, zal niet eens vanaf de laatste plek op de grid vertrekken en moet de race vanuit de pitstraat aanvangen.
De beslissing komt tijdens een bijzonder zwaar weekend voor de Britse renstal. De AMR26 is op het Circuit de Barcelona-Catalunya de langzaamste auto's gebleken. Het circuit staat er traditioneel om bekend dat het de sterke en zwakke punten van iedere auto genadeloos blootlegt.
Fernando Alonso had al een moeilijke zaterdag en zondag belooft niet veel makkelijker te worden.
Foto door: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Voor Alonso betekent het bovendien dat hij een van zijn weinige kansen op een goed resultaat verliest. De Spanjaard viel dit seizoen regelmatig op door zijn sterke starts, waarschijnlijk een van de gebieden waarop hij het grootste verschil maakt ten opzichte van zijn concurrenten. In meerdere races wist hij in de eerste meters verschillende posities goed te maken, ondanks het feit dat hij over een van de minst competitieve auto's van het veld beschikt.
Een zondag om data te verzamelen
Nu Aston Martin volledig gefocust is op toekomstige upgrades, lijkt de race in Barcelona eerder op een uitgebreide testsessie dan op een realistische kans op een goed resultaat.
Door de wissel van de componenten kan Alonso de komende races beschikken over versere onderdelen in een seizoen dat vanuit technisch oogpunt toch al problematisch verloopt. Daar staat tegenover dat hij de Grand Prix vanuit de pitstraat moet beginnen op een circuit waar inhalen traditioneel lastig is, zeker met een AMR26 die dit weekend zelfs duidelijk tekortkwam ten opzichte van Cadillac-Ferrari.
Na een zaterdag waarop Alonso aangaf moe te worden van het telkens herhalen van dezelfde problemen met de auto, wacht hem opnieuw een zondag waarop overleven centraal staat. Ditmaal begint die opdracht bovendien vanuit de pitstraat.
Meer over Alonso:
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
DTM
DTM DTM 1 u
Ex-DTM-kampioen Guven haalt Formula E-licentie niet: wat doet Porsche?
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
WEC
WEC WEC
Monza
1 u
Hoe Astons brandstofgok in WEC-race op Monza op drie seconden mislukte
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
MotoGP
MGP MotoGP
GP van Qatar
1 u
Fermin Aldeguer verdedigt zich na crash met Francesco Bagnaia: “Het was geen gekke actie”
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Brazilië
1 u
George Russell verliest 90 punten op Max Verstappen in strijd om tweede plek F1 2026
Vorig artikel Alonso hard voor Aston Martin en Honda: "We hebben slechtste auto en motor"
Volgend artikel Hülkenberg blij met P9: "Had niet veel meer in gezeten"
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Pol Hermoso
Joan Mir mist MotoGP GP van Oostenrijk na gezondheidsproblemen in Misano
MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
1 m
Joan Mir mist MotoGP GP van Oostenrijk na gezondheidsproblemen in Misano
F1-circuit Madring nadert voltooiing: 90 procent geasfalteerd
Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
6 m
F1-circuit Madring nadert voltooiing: 90 procent geasfalteerd
Bouw van nieuw F1-circuit in Madrid vordert gestaag
Formule 1
Formule 1 20 jun 2025
Bouw van nieuw F1-circuit in Madrid vordert gestaag
Meer van
Fernando Alonso
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
7 u
Wie sliep vannacht het slechtst: Fernando Alonso
Aston Martin wist al voor GP Mexico dat het niet zou finishen, Honda komt met nieuwe maatregelen
Formule 1
Formule 1
GP van Brazilië
4 d
Aston Martin wist al voor GP Mexico dat het niet zou finishen, Honda komt met nieuwe maatregelen
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Meer van
Aston Martin Racing
Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
6 d
Waarom Honda’s power unit in Mexico na vijf ronden de geest gaf
Alonso gefrustreerd na motorprobleem in kwalificatie F1 GP van Mexico
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Alonso gefrustreerd na motorprobleem in kwalificatie F1 GP van Mexico
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Australië
8 m
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Australië
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1 3 d
Door Ronald Vording
Een waterpark, 'geen rockster' en Wolffs woorden – Is Antonelli echt een ander type F1-kampioen?
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe Ferrari's verlies Max Verstappen winst opleverde in de GP van Mexico
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
8 d
Door Stuart Codling
Extra brandstof kostte Russell mogelijk pole in Mexico
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
9 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer