Breaking news
Formule 1
Formule 1 zet in op driedaagse wintertest voor seizoen 2021
De Formule 1 is van plan om het aantal testdagen voor de start van het seizoen 2021 terug te brengen tot slechts drie dagen. Ook wordt de test waarschijnlijk niet langer in Spanje, maar in Bahrein gehouden.
Bjorn Smit Luke Smith
Gepubliceerd: 12 nov 2020, 12:06
Kopieer link
Deel op Viber
De afgelopen jaren heeft de Formule 1 het aantal testdagen steeds meer ingeperkt. Enkele opeenvolgende jaren werkte de koningsklasse acht testdagen af, die verdeeld werden over twee weken. Voor 2020 werd bij beide weken een testdag weggehaald, waardoor er zes dagen overbleven op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Voor 2021 is besloten het aantal testdagen nog verder te beperken, mede doordat de huidige bolides van de teams met weinig ontwikkelingsruimte mee gaan naar het volgende seizoen. “Het wordt een testweek van drie dagen, maar we weten nog niet waar en wanneer”, bevestigde Haas-teambaas Guenther Steiner in Turkije.
Hoewel er nog geen definitief besluit is genomen over de locatie van de test heeft Motorsport.com vernomen dat de driedaagse test in Bahrein wordt gehouden. De laatste keer dat het Bahrain International Circuit gastheer was van een wintertest was in 2014. Destijds betrof het de derde en laatste testweek voor de start van het eerste seizoen met de hybride V6-turbomotoren. Wel bleef de F1 in 2017 en 2019 na de GP van Bahrein hangen voor tweedaagse tests tijdens het seizoen. Onduidelijk is nog wanneer de test plaats moet vinden. De eerste race van 2021 vindt op 21 maart plaats in Australië, waardoor het mogelijk is om de test begin maart plaats te laten vinden. Op die manier wordt de winterstop iets verlengd, nadat het F1-seizoen 2020 pas op 13 december wordt afgesloten.
Het verminderde aantal testdagen in 2020 viel in goede aarde bij de teams, die stelden dat zes dagen eigenlijk nog altijd meer is dan noodzakelijk. Technisch directeur Andrew Green van Racing Point gaf aan dat vier testdagen ook prima zou zijn, omdat dit mogelijk voor meer onvoorspelbaarheid zorgt. “Ik denk dat het past bij wat de F1 wil wat betreft het creëren van verschuivingen. Wil iedereen zeer betrouwbare auto’s zodra die bij de eerste race in actie komen?”, vroeg Green zich in februari af, nog voordat vanwege COVID-19 werd besloten om in 2021 met de auto’s van 2020 te blijven rijden. “Een week - met twee testdagen, een dag rust en weer twee testdagen - lijkt mij prima. Laten we het doen en bekijken wat er gebeurt.”
Bekijk ook:
- F1-kalender 2021 telt 23 races, Dutch Grand Prix op 5 september
- F2 en F3 presenteren kalenders: alleen F3 naar Zandvoort en Spa
- VIDEO: Deze circuits willen Formule 1-rijders op de kalender zien
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
MotoGP
MGP MotoGP 10 u
Waarom Alex Marquez zijn MotoGP-vorm van 2025 niet kan evenaren
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
10 u
Honda: ADUO-motorupgrade bracht rijdbaarheid terug richting Spec 1-niveau
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Formule 1
F1 Formule 1 11 u
Albon: Williams heeft beste koelvest van de grid
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
WEC
WEC WEC
Barcelona
12 u
Hoe Toyota de concurrentie versloeg en de WEC-titels veiligstelde
Vorig artikel Ferrari-teambaas Binotto laat Grand Prix van Turkije schieten
Volgend artikel F1 houdt vast aan hybridemotoren in de toekomst
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Bjorn Smit
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
Formule 1
Formule 1 4 m
Fornaroli werkt deze week F1-test af voor Haas in Jerez
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Formule 1
Formule 1
GP van Barcelona-Catalonië
4 m
McLaren en Red Bull gaan in beroep tegen herstel Gasly-podium
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van China
7 m
Column: Is het terecht dat andere raceklassen slaatje willen slaan uit kritiek op F1?
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Singapore
2 d
Door Ronald Vording
Mekies onder de microscoop: Hoe anders is zijn leiderschap bij Red Bull dan dat van Horner?
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Bahrein
11 d
Door Ronald Vording
Nu valt het niet meer te ontkennen – De enige reden waarom 'vreselijke' F1-chaos in Maleisië goed was
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Azerbeidzjan
24 d
Door Jake Boxall-Legge
Hoe George Russell in Bakoe zijn grootste polemarge ooit pakte
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer