F1 verandert posities van onboard-camera’s in 2019

De posities van de camera’s op de Formule 1-wagens zijn vastgelegd in de reglementen en het werd begin dit seizoen pas duidelijk dat de halo in bepaalde posities zorgde voor een minder goed beeld. Vooral de camera die over de schouders van de coureurs kijkt, werd grotendeels belemmerd door de cockpitbescherming.

Dat is de reden waarom de F1 de camera op de rolbeugel dit seizoen uitvoerig gebruikt is en zelfs nog aangepast is om het geschikt te maken voor de halo. Na gesprekken tussen de FIA, het management van de Formule 1 en de teams is een akkoord bereikt hoe de cameraposities er volgend jaar uit gaan zien om de sport beter in beeld te brengen. Het shot waar men over het schouder van de coureur kijkt, wordt hoger geplaatst zodat de halo geen belemmering meer vormt. De eerste tests met het nieuwe perspectief zijn succesvol uitgevoerd door het Renault F1 Team. Fans zouden daar al een glimp van opgevangen kunnen hebben tijdens vrijdagtrainingen.

Naast het schouder-shot worden ook de spiegelcamera’s aangepast. Deze worden opnieuw geplaatst aan de voorkant van de cockpit en worden gericht op de coureur. De posities van de camera’s op de neus en op de rolbeugel blijven ongewijzigd.

De veranderingen zijn reeds unaniem goedgekeurd door de teams en moeten nu nog formeel goedgekeurd worden in de Strategy Group, de F1 Commissie en het FIA World Motor Sport Council. Dit lijkt een formaliteit te zijn.

Carlos Sainz Jr., Renault Sport F1 Team R.S. 18

Foto: Formula 1

Met medewerking van Jonathan Noble