Breaking news
Formule 1 GP van Mexico
F1 zet in Mexico elektronische middelen in voor track limits
De FIA blijft in de Formule 1 elektronische middelen uitproberen om het respecteren van de baanlimieten te controleren. Bij de Mexicaanse Grand Prix op het Autodromo Hermanos Rodriguez komt er een detectiesysteem in de elfde bocht.
Filip Cleeren
Bewerkt: 24 okt 2019, 17:36
Kopieer link
Deel op Viber
Elektronische detectie werd ook al toegepast tijdens de Grand Prix van België op Spa-Francorchamps, toen het systeem rijders verhinderde om de Raidillon af te snijden. Het systeem wordt nu ook ingezet bij het uitkomen van bocht 11 in Mexico. Dat is de laatste bocht van de Esses, net voor het rechte stuk waar een DRS-zone is geplaatst. Rijders die breed uitsturen en over de kerbs gaan, kunnen in theorie dus een hogere topsnelheid halen.
De FIA maakt duidelijk dat wie volledig van de baan gaat bij het uitkomen van die bocht zijn rondetijd zal verliezen. Wie dat drie keer doet zal een zwart-witte waarschuwingsvlag te zien krijgen. “Een rondetijd die tijdens eender welke oefensessie of tijdens de race wordt gereden door een rijder die bij het uitkomen van bocht 11 volledig over de rood-witte kerb gaat en met geen enkel deel van de wagen contact blijft houden met de rood-witte deel van de kerb, zal afgekeurd worden door de stewards”, stelde wedstrijdleider Michael Masi.
Lees ook:
"De derde keer dat een rijder volledig over de rood-witte kerb gaat en met geen enkel deel van de wagen contact blijft houden met de rood-witte deel van de kerb, krijgt hij een zwart-witte vlag te zien. Verdere overschrijdingen worden daarna gemeld aan de stewards. Elke keer dat een wagen bij bocht 11 de kerb overschrijdt, zal het team geïnformeerd worden via het officiële berichtensysteem."
De regel is zoals gebruikelijk niet van toepassing op een rijder die door een collega van de baan wordt geduwd. Verder gelden ook de richtlijnen van vorig jaar, die door Charlie Whiting werden opgesteld. In de eerste bochtencombinatie moeten rijders die van de baan zijn gegaan een ommetje maken langs de gele 'broodjes' in de uitloopzone. Dat is ook bij het uitkomen van bocht 8 het geval. Rijders mogen alleen het circuit weer oprijden als dat veilig is, en zonder dat ze er een blijvend voordeel aan over houden.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Hirakawa had zonder laat verkeer ‘makkelijk’ Q2 kunnen halen in Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
36 min
Hirakawa had zonder laat verkeer ‘makkelijk’ Q2 kunnen halen in Mexico
"Goed genoeg voor pole": Max Verstappen baalt van verkeer in bocht 13 tijdens F1-kwalificatie Mexico
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
48 min
"Goed genoeg voor pole": Max Verstappen baalt van verkeer in bocht 13 tijdens F1-kwalificatie Mexico
Ocon reageert na Haas-schorsing en ontkent geruchten over fysieke confrontatie
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
58 min
Ocon reageert na Haas-schorsing en ontkent geruchten over fysieke confrontatie
Hoe laat begint de F1-race in Mexico vandaag?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Mexico
1 u
Hoe laat begint de F1-race in Mexico vandaag?
Vorig artikel Leclerc: "Consistentie is sleutel tot verslaan van Mercedes"
Volgend artikel Hamilton heeft ‘geen enkele interesse’ in deelname aan Formule E
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Filip Cleeren
Lewis Hamilton opgelucht na historische eerste Ferrari-pole: "Ik hou nog steeds van wat ik doe"
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 u
Lewis Hamilton opgelucht na historische eerste Ferrari-pole: "Ik hou nog steeds van wat ik doe"
F1 GP van Mexico: Lewis Hamilton pakt pole voor George Russell en Charles Leclerc
Formule 1
Formule 1
GP van Mexico
1 u
F1 GP van Mexico: Lewis Hamilton pakt pole voor George Russell en Charles Leclerc
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Hongarije
2 m
Waarom Red Bull pas tevreden is als Max Verstappen weer een winnende auto heeft
Uitgelicht
Geniet van een advertentievrije website
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van Mexico
16 u
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van Mexico 2026
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Jake Boxall-Legge
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
6 d
Door Stuart Codling
Hoe Verstappen en Antonelli allebei werden verrast in kwalificatie voor GP van Verenigde Staten
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 d
Door Jake Boxall-Legge
Wat we leerden van de vrijdagtrainingen voor de GP van de Verenigde Staten 2026
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer