Formule 1
Formule 1
R
GP van Bahrein
19 mrt.
-
22 mrt.
VT1 in
21 dagen
R
GP van Spanje
07 mei
-
10 mei
VT1 in
70 dagen
R
GP van Monaco
21 mei
-
24 mei
VT1 in
83 dagen
R
GP van Canada
11 jun.
-
14 jun.
VT1 in
105 dagen
R
GP van Oostenrijk
02 jul.
-
05 jul.
VT1 in
126 dagen
R
GP van Groot-Brittannië
16 jul.
-
19 jul.
VT1 in
140 dagen
R
GP van Hongarije
30 jul.
-
02 aug.
VT1 in
154 dagen
R
GP van Italië
03 sep.
-
06 sep.
VT1 in
189 dagen
R
GP van Singapore
17 sep.
-
20 sep.
VT1 in
203 dagen
R
GP van Amerika
22 okt.
-
25 okt.
VT1 in
238 dagen
R
GP van Mexico
29 okt.
-
01 nov.
VT1 in
245 dagen
R
GP van Brazilië
12 nov.
-
15 nov.
VT1 in
259 dagen
R
GP van Abu Dhabi
26 nov.
-
29 nov.
VT1 in
273 dagen
Volledige:
F1 2021
Topic

F1 2021

Zo werkt het nieuwe driedaagse F1-format voor 2021

gedeeld
reacties

Vanaf 2021 moeten de Formule 1-teams al voor de start van de eerste vrije training het bodywork voor de kwalificatie en race bepalen. Bovendien moet men voor de laatste vrije training al de afstelling voor de race bepalen.

Zo werkt het nieuwe driedaagse F1-format voor 2021
Door:
31 okt. 2019 20:04

Naast de technische reglementen voor het F1-seizoen 2021 heeft de sport ook nieuwe sportieve reglementen geschreven. Om kosten te sparen gaat het format van een raceweekend enigszins op de schop, zodat personeel pas later op het circuit hoeft te arriveren. De persconferentie en technische keuring gaat vanaf 2021 namelijk pas op vrijdag plaatsvinden. De scrutineering moet anderhalf uur voor de start van de eerste training afgerond zijn.

De nieuwe reglementen verklaard:

De Formule 1 introduceert bovendien een ‘referentiespecificatie’. Dit houdt in dat het bodywork dat op vrijdagochtend gekeurd wordt vanaf zaterdag gebruikt moet worden. In de vrijdagtrainingen mogen teams wel experimenteren met nieuwe onderdelen maar deze mogen in de race niet ingezet worden. De wagens moeten voor de start van de zaterdagtraining teruggebracht worden naar deze referentiespecificatie.

Formule 1 sportief directeur Ross Brawn legt uit dat dit een kostenbesparende maatregel is: “De introductie van de referentiespecificatie is belangrijk. Teams kunnen op vrijdag dingen uitproberen. Als je een nieuwe voorvleugel wil testen kan dat, maar je kunt er niet mee racen. Het idee daarachter is om de noodzaak weg te nemen om veel onderdelen te produceren voor het geval dat die vleugel werkt. In de huidige F1 wil je een nieuwe voorvleugel uitproberen en voor het geval dat hij goed werkt moet je er nog twee of drie maken zodat beide rijders hem kunnen gebruiken en je een reserve hebt. Opeens moet je enorm veel geld uitgeven en vlieg je op het laatste moment onderdelen in om de behoeften te bevredigen. We moeten dat soort dingen terugdringen.”

Parc fermé vanaf derde vrije training

Daarnaast begint de pre-race parc fermé nu op het moment dat de wagen in de derde training de pitstraat verlaat. Nu is dat nog tijdens de eerste run in de kwalificatie. Elke verandering aan onderdelen, de afstelling van de ophanging of aerodynamische configuratie wordt gezien als overtreding van de parc fermé-regels. Dat houdt in dat de coureur uit de pitstraat moet vertrekken. 

De huidige sportieve reglementen schrijven voor dat de eerste twee trainingen 90 minuten blijven duren, gevolgd door een 60 minuten durende derde training. Brawn stelt dat deze sessies op een later moment nog ingekort kunnen worden. Ook de avondklok wordt onder de loep genomen om de werkdruk van de monteurs te verlichten.

Alles op een rijtje:

Met medewerking van F1-verslaggever Scott Mitchell

F1-bolides in 2021 drie seconden per ronde langzamer

Vorig artikel

F1-bolides in 2021 drie seconden per ronde langzamer

Volgend artikel

Ricciardo racet in Austin met American football-helm

Ricciardo racet in Austin met American football-helm
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Evenement GP van Verenigde Staten
Auteur Casper Bekking