Formule 1
Formule 1
19 sep.
-
22 sep.
Evenement is afgelopen
26 sep.
-
29 sep.
Evenement is afgelopen
10 okt.
-
13 okt.
Evenement is afgelopen
24 okt.
-
27 okt.
Evenement is afgelopen
01 nov.
-
03 nov.
Evenement is afgelopen
14 nov.
-
17 nov.
Evenement is afgelopen
Volledige:

FIA monitort brandstofverbruik met nieuwe checks

gedeeld
reacties

De FIA heeft een reeks nieuwe maatregelen aangekondigd waarmee het controle kan houden over het brandstofverbruik in de Formule 1.

FIA monitort brandstofverbruik met nieuwe checks
Door:
18 feb. 2019 14:12

Aan het eind van vorig seizoen kwam de mondiale autosportbond ook al met maatregelen om het brandstofverbruik van de Formule 1-teams strenger te controleren. Dat wijst erop dat de FIA lucht heeft gekregen van grijze gebieden in het reglement. Met de nieuwe eisen wil de wetgever ervoor zorgen dat er niet gesjoemeld kan worden.

Teams krijgen vanaf heden voor elke race de vraag hoeveel brandstof ze tanken. Technisch delegaat Jo Bauer en zijn collega’s van de FIA krijgen bovendien de gelegenheid de auto’s voor en na sessies te wegen om het gewicht vast te stellen. Op die manier kunnen de gewichten vergeleken worden met de data van de fuel flow-apparatuur.

De teams zijn afgelopen week door Nikolas Tombazis van de FIA geïnformeerd over het besluit. Teams moeten de FIA twee uur voor de race laten weten hoeveel brandstof er in de wagens zit. Dit is inclusief de ronde(s) naar de grid, de formatieronde, de race en de uitloopronde. Deze hoeveelheid moet minimaal een uur voor de race in de auto getankt zijn, vanaf dat moment is het niet toegestaan de brandstof nog te koelen.

De FIA heeft aangekondigd dat de checks op willekeurige basis uitgevoerd worden.

Met medewerking van Adam Cooper

“Red Bull kan in 2019 races winnen met Honda”, denkt Tost

Vorig artikel

“Red Bull kan in 2019 races winnen met Honda”, denkt Tost

Volgend artikel

Waarom de F1-wintertests zo belangrijk zijn

Waarom de F1-wintertests zo belangrijk zijn
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Formule 1
Auteur Mark Bremer