Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Brundle: F1-coureurs bang voor hoe 2026-auto's zich gedragen in regen

Formule 1
GP van Canada
Brundle: F1-coureurs bang voor hoe 2026-auto's zich gedragen in regen

MotoGP overweegt aantal motoren per rijder te beperken in 2027

MotoGP
MotoGP overweegt aantal motoren per rijder te beperken in 2027

Goed nieuws voor Max Verstappen: Red Bull neemt kleine update mee naar Canada

Formule 1
GP van Canada
Goed nieuws voor Max Verstappen: Red Bull neemt kleine update mee naar Canada

Weerbericht F1 Canada: Teams moeten regenbanden paraat houden

Formule 1
GP van Canada
Weerbericht F1 Canada: Teams moeten regenbanden paraat houden

Pedro Acosta acht MotoGP-rijdersvakbond onhaalbaar: "We zijn egoïstisch"

MotoGP
GP van Catalonië
Pedro Acosta acht MotoGP-rijdersvakbond onhaalbaar: "We zijn egoïstisch"

Hoe past Max Verstappen zich weer aan F1 aan na 24 uur van de Nürburgring?

Formule 1
GP van Canada
Hoe past Max Verstappen zich weer aan F1 aan na 24 uur van de Nürburgring?

Montoya ziet 'Bono' als doorslaggevende factor voor F1-succes Antonelli

Formule 1
GP van Canada
Montoya ziet 'Bono' als doorslaggevende factor voor F1-succes Antonelli

Bagnaia vreest voor polsblessure: "Er zit iets niet helemaal goed"

MotoGP
GP van Catalonië
Bagnaia vreest voor polsblessure: "Er zit iets niet helemaal goed"

F1 doet in Abu Dhabi nieuwe tests met microfoon bij uitlaat

De Formule 1 voert tijdens de vrijdagtrainingen voor de Grand Prix van Abu Dhabi nieuwe tests uit met een microfoon bij de uitlaat om de motor beter te laten klinken.

Sergio Perez, Sahara Force India VJM10

Sinds de introductie van de huidige V6-turbo in 2014 is er veel kritiek op het feit dat de motoren minder lawaai produceren dan voorheen. Al kort na de invoering bekeek men de mogelijkheid om de uitlaat van een toeter te voorzien om het aantal decibellen te vergroten, maar een proef hiermee was geen succes, waarna men is gaan onderzoeken of het geluidsniveau kan worden opgeschroefd middels een microfoon die bij de uitlaat wordt geplaatst . Nadat hier aan het begin van het seizoen enkele tests mee zijn gedaan, heeft men nu een systeem dat in de toekomst door alle teams gebruikt kan worden.

De Formule 1 heeft de hulp ingeroepen van het Deense DPA Microphones om een microfoon te ontwikkelen die bestand is tegen extreem hoge temperaturen, oplopend tot 120 graden Celsius. Er zijn in de laatste races al een paar tests te zijn gedaan om te kijken waar de microfoon het beste kan worden geplaatst. Een microfoon die in Austin geprobeerd werd, gaf de motor een te hoog toongeluid en bleek niet opgewassen tegen de enorme hitte. In Brazilië plaatste men de microfoon 15 centimeter verder van de uitlaat, maar dit had als resultaat dat het effect van de microfoon te klein was.

In Abu Dhabi wordt er op vrijdag een nieuwe versie van de microfoon geprobeerd door Force India-coureur Sergio Perez. Men hoopt dat deze wel aan alle eisen voldoet. Het gaat om een mini-microfoon die nog 100 gram weegt en op vijftien centimeter van het einde van de uitlaat geplaatst wordt om het motorgeluid zo in zijn meest rauwe vorm op te vangen. Mocht deze test een succes zijn, dan gaat de Formule 1 kijken of er in 2018 meer experimenten mee kunnen worden gedaan. De teams hebben voor dit weekend al het verzoek gekregen om temperatuurstickers aan te brengen op de plek waar de Formule 1 de microfoon wil plaatsen om te kijken of die plek niet te warm is.

Via onze Formule 1-reporter Jonathan Noble

Net binnen

Vorig artikel Wehrlein gokt volledig op Williams: "Geen plan B"
Volgend artikel Overzicht: Alle feiten en cijfers over de Grand Prix van Abu Dhabi

Beste reacties