Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vraag van de week: Moet Mercedes ingrijpen in duel Russell-Antonelli?

Formule 1
GP van Canada
Vraag van de week: Moet Mercedes ingrijpen in duel Russell-Antonelli?

Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
GP van Canada
Hoe Ferrari en Audi de toekomst van Verstappen in de F1 zouden kunnen bepalen

On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Formule 1
Monaco GP
On this day: Michael Schumachers laatste onsportieve actie

Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team

Formule 1
Gucci wordt vanaf 2027 titelsponsor van Alpine F1-team

Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"

MotoGP
GP van Italië
Márquez voorzichtig terug in MotoGP: "Herstel verloopt volgens plan"

Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

MotoGP
GP van Catalonië
Valentino Rossi voert druk op: wie vervangt "Diggia" bij VR46?

Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

Formule 1
Sainz enthousiast over Madrid: "Unieke bocht boven 200 km/u"

McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Formule 1
GP van Canada
McLaren zoekt antwoorden, maar vreest Ferrari in Monaco

Het was niks en het werd niks. Super Aguri kon geen potten breken op Magny-Cours. In de vrije trainingen op vrijdag ging het nog aardig, maar vervolgens ging het steeds slechter. In de race lag Anthony Davidson er al na een ronde uit en Takuma Sato finishte diep in het achterveld.

Sato: "Ik had een probleem met mijn auto, waardoor ik geen goede start kon maken. De eerste stint was vrij goed, maar tijdens de pitstop was de tankinstallatie niet in orde, waardoor we veel tijd verloren. Uiteindelijk wilde ik gewoon finishen, want we waren gewoon niet snel genoeg. Dit was een zware race. We moeten nu werken aan het behalen van betere resultaten."

"Het circuit was erg glad en bij het ingaan van de eerste bocht remden er nogal wat auto's erg hard voor me", zei Davidson. "Wurz ging buitenom bij Liuzzi, die weer erg hard remde en dat veroorzaakte een kettingreactie. Hij spinde en ik raakte hem. Ik kon nog terugkeren naar de pits, maar de auto was teveel beschadigd. Jammer."

Net binnen

Vorig artikel Raikkonen de sterkste in Franse Ferrari-show
Volgend artikel Red Bull anoniem in het achterveld

Beste reacties