Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Lightning McQueen debuteert als F1-baanvoertuig tijdens GP van Italië

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Lightning McQueen debuteert als F1-baanvoertuig tijdens GP van Italië

Haas krijgt verbeterde Ferrari-motor op Monza... maar niet voor Ocon

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Haas krijgt verbeterde Ferrari-motor op Monza... maar niet voor Ocon

Kimi Antonelli wil na gridstraf 'vol in de aanval' bij thuisrace op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Kimi Antonelli wil na gridstraf 'vol in de aanval' bij thuisrace op Monza

David Coulthard ziet ommekeer bij Aston Martin na bereiken van dieptepunt

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
David Coulthard ziet ommekeer bij Aston Martin na bereiken van dieptepunt

Waarom Hamilton geen spijt hoeft te hebben van zijn Ferrari-radiouitbarsting, maar zijn excuses terecht waren

Formule 1
Formule 1
GP van Nederland
Waarom Hamilton geen spijt hoeft te hebben van zijn Ferrari-radiouitbarsting, maar zijn excuses terecht waren

FIA roept hitteprotocol uit voor F1 GP van Italië op Monza

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
FIA roept hitteprotocol uit voor F1 GP van Italië op Monza

Jacky Ickx over de WEC-start van Genesis en de volgende stap

WEC
WEC
COTA
Jacky Ickx over de WEC-start van Genesis en de volgende stap

Ben Sulayem reageert op F1-straffen voor Colapinto: ‘Men denkt ook dat de FIA tegen de Britten is’

Formule 1
Formule 1
GP van Italië
Ben Sulayem reageert op F1-straffen voor Colapinto: ‘Men denkt ook dat de FIA tegen de Britten is’

Het was niks en het werd niks. Super Aguri kon geen potten breken op Magny-Cours. In de vrije trainingen op vrijdag ging het nog aardig, maar vervolgens ging het steeds slechter. In de race lag Anthony Davidson er al na een ronde uit en Takuma Sato finishte diep in het achterveld.

Sato: "Ik had een probleem met mijn auto, waardoor ik geen goede start kon maken. De eerste stint was vrij goed, maar tijdens de pitstop was de tankinstallatie niet in orde, waardoor we veel tijd verloren. Uiteindelijk wilde ik gewoon finishen, want we waren gewoon niet snel genoeg. Dit was een zware race. We moeten nu werken aan het behalen van betere resultaten."

"Het circuit was erg glad en bij het ingaan van de eerste bocht remden er nogal wat auto's erg hard voor me", zei Davidson. "Wurz ging buitenom bij Liuzzi, die weer erg hard remde en dat veroorzaakte een kettingreactie. Hij spinde en ik raakte hem. Ik kon nog terugkeren naar de pits, maar de auto was teveel beschadigd. Jammer."

Net binnen

Vorig artikel Raikkonen de sterkste in Franse Ferrari-show
Volgend artikel Red Bull anoniem in het achterveld

Beste reacties