Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Vowles wuift twijfels 'silly season' weg: ''Albon en Sainz willen blijven''

Formule 1
GP van Canada
Vowles wuift twijfels 'silly season' weg: ''Albon en Sainz willen blijven''

BYD en F1: Monaco-overleg wordt cruciaal voor Chinese autofabrikant

Formule 1
BYD en F1: Monaco-overleg wordt cruciaal voor Chinese autofabrikant

Isle of Man TT-debutant Ingham overleden na crash in kwalificatie

Wegracen
Isle of Man TT-debutant Ingham overleden na crash in kwalificatie

Jorge Martín pauzeert Red Bull-deal na komst Monster naar Aprilia

MotoGP
GP van Italië
Jorge Martín pauzeert Red Bull-deal na komst Monster naar Aprilia

Abt Lamborghini dreigt tweede plaats in 24 uur van de Nürburgring kwijt te raken

IGTC
24h Nürburgring
Abt Lamborghini dreigt tweede plaats in 24 uur van de Nürburgring kwijt te raken

Test in Barcelona geeft Collin Veijer vertrouwen voor Moto2-race Italië

Moto2
Mugello
Test in Barcelona geeft Collin Veijer vertrouwen voor Moto2-race Italië

Alonso: "We eindigen vanzelf weer achteraan" ondanks vooruitgang

Formule 1
GP van Canada
Alonso: "We eindigen vanzelf weer achteraan" ondanks vooruitgang

FIA-president Ben Sulayem wil limiet op aantal ambtstermijnen afschaffen

Formule 1
FIA-president Ben Sulayem wil limiet op aantal ambtstermijnen afschaffen

De Formule 1-grid voor 2016 is compleet en evenals een jaar geleden ontbreekt daarop de naam van Max Chilton. Een verrassing is dat niet, de 24-jarige Brit tekende eerder deze winter bij Ganassi in de IndyCar Series. De Formule 1 lijkt definitief verleden tijd voor hem, maar zelf houdt hij een slag om de arm.

"Ik ga niet zeggen dat ik nooit meer terug zal keren in de Formule 1", zegt Chilton, in 2013 en 2014 racecoureur bij Marussia. "Als ik plotseling geweldig presteer in de IndyCar en me dat de mogelijkheid biedt om terug te gaan naar de Formule 1, zou ik dat doen. Omdat Formule 1, aan het eind van de dag, mijn doel was. Ik heb daar nog veel unfinished business. Als kind wilde ik altijd al daar het podium halen en races winnen."

In de IndyCar kijkt Chilton zijn ogen uit, vooral wat betreft de veiligheidsmaatregelen. Of beter gezegd: het gebrek daaraan. "Er zijn hier circuits waarvan je denkt: dit zou nergens kunnen in de rest van de wereld of Europa. Ze hebben op sommige banen niet dezelfde standaard qua veiligheid, in mijn ogen. Als Charlie Whiting van de Formule 1 hier naar bepaalde circuits zou komen, zou hij direct een aantal dingen veranderd willen zien. Maar ik heb van ervaren IndyCar-coureurs begrepen dat deze zaken hier niet veranderd worden." 

Net binnen

Vorig artikel Kvyat voelt geen druk van Toro Rosso-talenten
Volgend artikel Ricciardo op verzoek van team flink aan het afvallen

Beste reacties