Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Waarom de blessure van Takaaki Nakagami voor Honda groter probleem is dan het lijkt

Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Max Verstappens ongebruikelijke aanpak en de grootste uitdaging voor F1-teams in Maleisië uitgelegd

Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marco Bezzecchi na schrikmoment op Motegi terug naar pits: “Ik had al genoeg crashes gehad”

Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Lewis Hamilton gewaarschuwd, Ferrari beboet voor hinderen in GP van Bahrein

Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Waarom het extreem ruwe Sepang ruim vier seconden langzamer was dan Pirelli's F1-simulaties

F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
F1-update: Hoopgevende cijfers voor Verstappen, Vasseur reageert op geruchten over Horner

Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Formule 1
Formule 1
GP van Bahrein
Russell: Mercedes F1-auto mist snelheid en heeft aanpassingen nodig op Sepang

Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

MotoGP
MotoGP
GP van Japan
Marc Marquez in de aanval na sterke start Pedro Acosta in GP van Japan

De Formule 1-grid voor 2016 is compleet en evenals een jaar geleden ontbreekt daarop de naam van Max Chilton. Een verrassing is dat niet, de 24-jarige Brit tekende eerder deze winter bij Ganassi in de IndyCar Series. De Formule 1 lijkt definitief verleden tijd voor hem, maar zelf houdt hij een slag om de arm.

"Ik ga niet zeggen dat ik nooit meer terug zal keren in de Formule 1", zegt Chilton, in 2013 en 2014 racecoureur bij Marussia. "Als ik plotseling geweldig presteer in de IndyCar en me dat de mogelijkheid biedt om terug te gaan naar de Formule 1, zou ik dat doen. Omdat Formule 1, aan het eind van de dag, mijn doel was. Ik heb daar nog veel unfinished business. Als kind wilde ik altijd al daar het podium halen en races winnen."

In de IndyCar kijkt Chilton zijn ogen uit, vooral wat betreft de veiligheidsmaatregelen. Of beter gezegd: het gebrek daaraan. "Er zijn hier circuits waarvan je denkt: dit zou nergens kunnen in de rest van de wereld of Europa. Ze hebben op sommige banen niet dezelfde standaard qua veiligheid, in mijn ogen. Als Charlie Whiting van de Formule 1 hier naar bepaalde circuits zou komen, zou hij direct een aantal dingen veranderd willen zien. Maar ik heb van ervaren IndyCar-coureurs begrepen dat deze zaken hier niet veranderd worden." 

Net binnen

Vorig artikel Kvyat voelt geen druk van Toro Rosso-talenten
Volgend artikel Ricciardo op verzoek van team flink aan het afvallen

Beste reacties