Button leidt de dans in laatste training
Jenson Button heeft in zijn BAR de snelste tijd gereden tijdens de afsluitende vrije training voor de Grand Prix van Duitsland. De Brit, die vanwege een motorwissel gisteren sowieso tien plaatsen naar achteren gezet zal worden op de startgrid, zette een knappe 1.13.676 op de klokken. Juan-Pablo Montoya en McLaren-coureurs Coulthard en Raikkonen volgden Button op de voet.
In een zonnig Hockenheim bewees de concurrentie van Ferrari dat het zich niet zomaar zal neerleggen bij opnieuw een Ferrari-zege. Niet alleen BAR, maar ook Williams, McLaren en Renault waren in deze training in staat om de Ferrari's te bedreigen en zelfs te verslaan. Rubens Barrichello en Michael Schumacher kwamen uiteindelijk niet verder dan de zesde en zevende tijd, op zo'n driekwart seconde van Button.
Opvallend was bovendien de sterke prestatie van het Toyota-team. Waar de nieuwe Toyota TF104B gisteren nog niet bepaald indruk maakte, stuurden Da Matta en Panis hun gloednieuwe bolide ditmaal naar respectievelijk de tiende en elfde tijd.
Takuma Sato en Giorgio Pantano waren de schlemielen van de training. De Japanner kon de hele sessie niet in actie komen door mechanische pech. Pantano op zijn beurt moest in de pits blijven als gevolg van een crash in de eerste training.Deel of bewaar dit artikel
Red Bull begrijpt woede van Max Verstappen na crash in Britse GP door "supergevaarlijke" situatie
Pato O’Ward zet Arrow McLaren-duel om in IndyCar-zege op Mid-Ohio
Mercedes vecht de straf voor track limits van Kimi Antonelli tijdens Britse GP niet aan
Lewis Hamilton behoudt podiumplaats in Britse GP na ontlopen van straf
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Button: "GT3-races zullen F1-frustratie Max Verstappen niet wegnemen"
Button maakt opvallende F1-transfer van Williams naar Aston Martin
Tsolov of Lawson? Red Bull en Racing Bulls staan voor lastige keuze over F1 line-up 2027
Rearview Mirror: De dag waarop Niki Lauda ontdekte dat hij vervangbaar was
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Barcelona
Red Bull slachtoffer van FIA’s meetmethode? Wat de ADUO-cijfers echt betekenen
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties