Button leidt de dans in laatste training
Jenson Button heeft in zijn BAR de snelste tijd gereden tijdens de afsluitende vrije training voor de Grand Prix van Duitsland. De Brit, die vanwege een motorwissel gisteren sowieso tien plaatsen naar achteren gezet zal worden op de startgrid, zette een knappe 1.13.676 op de klokken. Juan-Pablo Montoya en McLaren-coureurs Coulthard en Raikkonen volgden Button op de voet.
In een zonnig Hockenheim bewees de concurrentie van Ferrari dat het zich niet zomaar zal neerleggen bij opnieuw een Ferrari-zege. Niet alleen BAR, maar ook Williams, McLaren en Renault waren in deze training in staat om de Ferrari's te bedreigen en zelfs te verslaan. Rubens Barrichello en Michael Schumacher kwamen uiteindelijk niet verder dan de zesde en zevende tijd, op zo'n driekwart seconde van Button.
Opvallend was bovendien de sterke prestatie van het Toyota-team. Waar de nieuwe Toyota TF104B gisteren nog niet bepaald indruk maakte, stuurden Da Matta en Panis hun gloednieuwe bolide ditmaal naar respectievelijk de tiende en elfde tijd.
Takuma Sato en Giorgio Pantano waren de schlemielen van de training. De Japanner kon de hele sessie niet in actie komen door mechanische pech. Pantano op zijn beurt moest in de pits blijven als gevolg van een crash in de eerste training.Deel of bewaar dit artikel
Lando Norris: Energiemanagement moet niet nodig zijn in afkoelrondjes
Bearman wijst bijkomstigheid van F1-regels 2026 aan
Schumacher looft Antonelli na vierde zege op rij: "Opvolger van Verstappen"
Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Overzicht: Welke coureur reed voor de meeste F1-teams?
Button: "GT3-races zullen F1-frustratie Max Verstappen niet wegnemen"
Button maakt opvallende F1-transfer van Williams naar Aston Martin
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Waarom echte rangorde in F1 pas vanaf Barcelona duidelijk wordt
ADUO: Alles uitgelegd over het F1-mechanisme dat zwakke broeders moet helpen
Madrid mikt op 125.000 fans per dag: "Unieke F1-ervaring"
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties