Brawn vreesde blamage voor eigen publiek
Wie na vijf rondjes op Monza voorspelde dat Ferrari alsnog een dubbelzege zou boeken, zou zonder twijfel voor gek worden versleten. Ook Ross Brawn, de technisch directeur van Ferrari, gaf naar eigen zeggen geen stuiver meer voor de kansen van zijn coureurs.
"Na vijf rondjes dacht ik dat we misschien alleen een aantal punten konden behalen en heel misschien een podiumplaats", geeft Brawn toe. Na vijf rondjes moest Barrichello zijn regenbanden om komen wisselen voor slicks en lag Michael Schumacher nog altijd op een kansloze positie na zijn spin in de eerste ronde. "Het is moeilijk om te zeggen of we een fout gemaakt hebben door Rubens op regenbanden weg te sturen. Wellicht hadden we hem een rondje eerder binnen kunnen roepen, maar niemand wist echt precies hoe de situatie op het circuit was."
"Beide coureurs hebben na de moeilijke openingsfase echter gewerkt als leeuwen. Het team functioneerde perfect en de auto was fantastisch. Na de laatste pitstop heb ik beide coureurs gevraagd om de motor te sparen en om geen gekke dingen te doen, dat is alles. Dit is voor het hele team gewoon een fantastisch resultaat", aldus Brawn.We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.- Het Motorsport.com-team
Deel of bewaar dit artikel
Net binnen
Ralf Schumacher: Kimi Antonelli kan de volgende Max Verstappen worden
Vowles ziet Williams progressie boeken ondanks lastige Canadese GP
Alpine blijft zoeken naar oplossing voor mysterieuze problemen Gasly
Voormalig F1-teambaas Ross Brawn volgt Steiner met overstap naar MotoGP
Wolff rekent op 'episch gevecht tot de laatste race'
Teambaas Mallya wijst Ocon en Pérez op verantwoordelijkheid
Winnen in een Ferrari op Monza; deze tien coureurs deden het
Max Verstappen opnieuw verkozen tot Autosport Driver of the Year
VIDEO: Trailer van de F1-documentaire over het unieke Brawn GP
Disney+ duikt met F1-documentaire in succesverhaal van Brawn GP
Iconische helm Gilles Villeneuve brengt recordbedrag op bij veiling
Ferrari bestudeert opties voor Evo-update 499P Hypercar in WEC
Exclusief: Dit verwacht Ferrari-teambaas Vasseur van het F1-seizoen 2026
Uitgelicht
Column: Wie het slechtst geslapen heeft na de Grand Prix van Canada
Waarom echte rangorde in F1 pas vanaf Barcelona duidelijk wordt
ADUO: Alles uitgelegd over het F1-mechanisme dat zwakke broeders moet helpen
Madrid mikt op 125.000 fans per dag: "Unieke F1-ervaring"
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Beste reacties