Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

F1 Madrid VT3 live timing: rode vlag na crash Hamilton, Verstappen nog zonder tijd

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
F1 Madrid VT3 live timing: rode vlag na crash Hamilton, Verstappen nog zonder tijd

MotoGP San Marino GP: Bezzecchi verrast Ducati met pole in baanrecord

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
MotoGP San Marino GP: Bezzecchi verrast Ducati met pole in baanrecord

DTM-kwalificatie Sachsenring 1: BMW op pole na chaos door crash Auer

DTM
DTM
Sachsenring
DTM-kwalificatie Sachsenring 1: BMW op pole na chaos door crash Auer

Vol gas of niet? Sommige F1-teams hadden simulaties voor de lastigste bocht in Madrid fout

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Vol gas of niet? Sommige F1-teams hadden simulaties voor de lastigste bocht in Madrid fout

Charles Leclerc: kwalificatie in Madrid wordt 'een van de lastigste' van F1 2026

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Charles Leclerc: kwalificatie in Madrid wordt 'een van de lastigste' van F1 2026

Permane tevreden ondanks crash Lindblad: Racing Bulls snel in Spanje

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
Permane tevreden ondanks crash Lindblad: Racing Bulls snel in Spanje

David Coulthard: Kimi Antonelli bewees op Monza een F1-'fenomeen' te zijn

Formule 1
Formule 1
GP van Spanje
David Coulthard: Kimi Antonelli bewees op Monza een F1-'fenomeen' te zijn

Geen overhaaste comebacks meer: een paradigmaverschuiving in de MotoGP?

MotoGP
MotoGP
GP van San Marino
Geen overhaaste comebacks meer: een paradigmaverschuiving in de MotoGP?

Als er iemand blij is met de kostenbesparing in de Formule 1, is het Sebastien Bourdais wel. Volgens de Fransman hebben de nieuwe maatregelen ervoor gezorgd dat hij zijn stoeltje bij Scuderia Toro Rosso heeft behouden voor 2009.

Bourdais moest lang wachten op het verlossende woord, ondanks een prima einde van het seizoen. De resultaten waren niet echt om over naar huis te schrijven, maar dat lag lang niet altijd aan hemzelf. De sleutel tot een stoeltje voor 2009 lag in eerste instantie in het vinden van voldoende geldschieters, maar daar kwam verandering in.

"De coureurskeuze hing in eerste instantie af van de sponsors, maar later niet meer", liet Bourdais weten aan de Franse sportkrant L'Equipe. "Nadat de kostenbesparende maatregelen geintroduceerd werden, werd het duidelijk dat Red Bull 100 miljoen euro kon besparen op de twee teams. Toen was sponsoring opeens niet meer zo'n belangrijk onderwerp en stond ik weer bovenaan de lijst."

Net binnen

Vorig artikel Clos debuteert in GP2 bij Racing Engineering
Volgend artikel Red Bull presenteert nieuwe auto in Jerez

Beste reacties