BMW-baas steunt Pizzonia
Hoewel hij hoopte dat Ralf Schumacher opnieuw fit genoeg zou zijn om te racen kan BMW-baas Theissen er best mee leven dat Pizzonia de Duitser opnieuw zal vervangen tijdens de volgende race. Theissen is ervan overtuigd dat de jonge Braziliaan het opnieuw goed zal doen."Net als Ralf hadden we gehoopt dat hij opnieuw zou rijden in Hongarije, maar zijn volledige herstel is natuurlijk het belangrijkst", beseft Theissen. "Antonio leverde bij zijn debuut voor het team in Hockenheim goed werk en door opnieuw te racen zal zijn zelfvertrouwen ook stijgen en zo zullen zijn prestaties geleidelijk aan ook nog verbeteren."
"Wat motorsnelheid enzo betreft is de Hongaroring niet echt een uitdagend circuit voor onze P84 motor, maar de motoren worden wel zwaar op de proef gesteld tijdens de duur van de race. Een goede luchtkoeling is heel belangrijk omdat de temperatuur er hoog is. Verder zijn er te weinig lange rechte stukken waarop de motor even kan uitrusten. Ook het vele zand dat over de baan waait zorgt voor problemen met de tractie, maar dat vormt niet echt een gevaar voor de motoren.""Net als Ralf hadden we gehoopt dat hij opnieuw zou rijden in Hongarije, maar zijn volledige herstel is natuurlijk het belangrijkst", beseft Theissen. "Antonio leverde bij zijn debuut voor het team in Hockenheim goed werk en door opnieuw te racen zal zijn zelfvertrouwen ook stijgen en zo zullen zijn prestaties geleidelijk aan ook nog verbeteren."
"Wat motorsnelheid enzo betreft is de Hongaroring niet echt een uitdagend circuit voor onze P84 motor, maar de motoren worden wel zwaar op de proef gesteld tijdens de duur van de race. Een goede luchtkoeling is heel belangrijk omdat de temperatuur er hoog is. Verder zijn er te weinig lange rechte stukken waarop de motor even kan uitrusten. Ook het vele zand dat over de baan waait zorgt voor problemen met de tractie, maar dat vormt niet echt een gevaar voor de motoren."Deel of bewaar dit artikel
Sainz krijgt gridstraf voor de F1-Grand Prix van België
Waarom F1-coureurs worden verslagen door hun eigen krachtbronnen
De data achter de kritiek van Max Verstappen en Norris: Zo anders is Spa in F1 2026
Sainz prijst Antonelli voor zijn excuses na de opmerking over "idioot"
Oud-BMW-chef: Coronapandemie kan leiden tot Formule 1-crisis
Theissen: "Mijn toekomst ligt nog volledig open"
Theissen: "Het was een fantastische tijd"
Sainz zet vraagtekens bij steun F1 voor 2026-regels: “Hoe konden we dit ooit accepteren?”
Sainz krijgt opmerkelijke straf na F1 Britse GP
Verstappen en Sainz doen beroep op FIA, maar F1-fabrikanten moeten in spiegel kijken
De data achter de kritiek van Max Verstappen en Norris: Zo anders is Spa in F1 2026
Hoe Antonelli een halve seconde vond en Verstappen aftroefde in kwalificatie GP België
"Een schok voor het systeem" – Waarom F1-teams het ergste vrezen met de 2026-auto’s op Spa
Interview: Colapinto openhartig over 'schokkende' F1-ervaring en lastigste moment uit carrière
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties