Overslaan naar hoofdinhoud

Aanbevolen voor jou

Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"

Uitgelicht
Intercontinental GT Challenge
Uitgelicht
24h Nürburgring
Interview: Tom Coronel begrijpt Verstappens uitstapje naar Nürburgring: "Dit is autosport 2.0"

Steiner: "Newey had nooit Aston Martin-teambaas moeten worden"

Formule 1
Steiner: "Newey had nooit Aston Martin-teambaas moeten worden"

Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027

Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
Hoe F1's geplande 60-40-motorverdeling de fabrikanten raken in 2027

Russell hoeft niet van slag te zijn door sterke seizoensstart Antonelli

Formule 1
GP van Miami
Russell hoeft niet van slag te zijn door sterke seizoensstart Antonelli

Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing

Formule E
Doriane Pin wordt development driver van Formule E-team Citroën Racing

Palou opent Indy 500-jacht op titel met snelste tijd

IndyCar
Indianapolis Road Course
Palou opent Indy 500-jacht op titel met snelste tijd

Verstappen vs Engel: AMG-strijd krijgt extra lading op Nürburgring

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Verstappen vs Engel: AMG-strijd krijgt extra lading op Nürburgring

Weerbericht 24h Nürburgring: Koud en wisselvallig op de Nordschleife

Intercontinental GT Challenge
24h Nürburgring
Weerbericht 24h Nürburgring: Koud en wisselvallig op de Nordschleife
Breaking news

Agag: 'Vijftig procent kans op Formule 1- en Formule E-races'

Formule E-chef Alejandro Agag verwacht dat er zowel voor de Formule 1 als voor zijn eigen Formule E een kans van vijftig procent bestaat dat er dit jaar nog geracet gaat worden.

Alejandro Agag at the Global Launch of Extreme E

Coronavirus

Alle informatie en achtergronden over de impact van het coronavirus op de racerij.

Waar de Formule 1 druk bezig is een nieuw begin voor het seizoen te vinden, daar moet in de elektrische raceklasse het seizoen 2019-2020 nog worden afgemaakt. De Formule E startte vorig jaar november en werd eind februari – na vijf races – stilgelegd door het coronavirus. Er stonden op dat moment nog negen races op het programma. De races in Sanya, Rome, Parijs, Seoul, Jakarta en Berlijn zijn afgelast, terwijl die in New York en een double header in Londen nog wel met een asterisk op de kalender staan.

Hoeveel van de afgelaste races er nog verreden kunnen worden is onzeker. Toch waagt ook de Formule E een poging om nog wat van het seizoen te maken, aldus Agag tegen Reuters: “We gaan proberen om enkele races achter gesloten deuren te organiseren. Ik denk dat de kans dat dat gaat lukken fifty-fifty is.”

Het FE-seizoen zou eigenlijk in juli in Londen worden afgesloten, maar dat kan makkelijk worden opgeschoven naar augustus of september. “We willen in ieder geval nog twee tot drie races op een afgesloten circuit rijden. Dat zou in de maand augustus moeten lukken. Maar ja, wie weet? Zijn de grenzen tegen die tijd open? Dat weten we nog niet.”

De wagens en het materiaal van de Formule E staat momenteel in Valencia, Agag mikt vanwege de logistiek dan ook op een vervolg in Europa, waarbij Londen de logische keuze lijkt. De beoogde racelocatie in Engelse hoofdstad is echter in gebruik als noodhospitaal en dus geen optie. Mogelijk verhuist het FE-circus dan ook naar een permanent circuit. “We zouden in Groot-Brittannië kunnen racen. We zijn met een paar circuits – Brands Hatch, Silverstone en Donington Park – in gesprek om te kijken of we misschien zelfs meer dan één race kunnen doen.”

Lees ook:

 

Net binnen

Vorig artikel Ocon: F1-races zonder fans zullen "heel vreemd" zijn
Volgend artikel Racing Point kreeg bezoek van de FIA voor inspectie RP20

Beste reacties