Elfde eindzege voor Porsche in de 24 uur van de Nürburgring

gedeeld
reacties
Elfde eindzege voor Porsche in de 24 uur van de Nürburgring
Door: Mark Bremer
13 mei 2018 13:38

Porsche heeft zondag de 46ste editie van de 24 uur van de Nürburgring gewonnen. Frederic Makowiecki bracht de #912 Porsche GT3 R van Manthey Racing aan de finish na 135 ronden en pakte zo de elfde eindzege voor het merk uit Stuttgart.

Manthey voerde het eerste deel van de race ook aan met de zusterauto van de #912. Romain Dumas crashte echter in het elfde wedstrijduur bij Schwalbenschwanz waardoor de #4 Black Falcon Mercedes en de #912 Manthey Porsche aan de leiding kwamen.

De twee gingen om en om aan de leiding op zondagochtend vanwege verschillende strategieën, maar een snelheidsovertreding in een Slow Zone op zondagochtend zorgde dat de #912 een stop-and-go-penalty van 3.32 minuten moest uitzitten. Het zorgde ervoor dat de achterstand van Mercedes in één klap omgebogen werd in een voorsprong van meer dan vier minuten.

De weersomstandigheden gooiden echter aanvankelijk roet in het eten voor de #4 Black Falcon nadat dichte mist zorgde voor een neutralisatie van de race. Even na 12.00 uur lokale tijd besloot de wedstrijdleiding om de race stil te leggen omdat de mist het zicht van de marshals dusdanig belemmerde dat een veilig verloop van de wedstrijd niet mogelijk was. 

Ondanks dat de situatie op het circuit niet veel beter werd in de twee uren daarna, zette men de herstartprocedure in gang en kwam de herstart toch met iets meer dan anderhalf uur te gaan. De voorsprong van vier minuten voor de #4 Mercedes verdween als sneeuw voor de zon en zo tekende zich een zinderend duel af in de eerste ronden na de herstart. Engel gaf het stuur over aan Christodoulou in de #4 terwijl Makowiecki zijn stint in de #912 voort mocht zetten. 

In de eerste ronde na de herstart bleef Makowiecki op de tweede plaats, maar bij het aanbreken van de 128steronde probeerde de Fransman het in de bochtenaan de binnenkant bij Christodoulou. Het resulteerde in een touché en een halve spin voor de tweede die daardoor de achtervolging in moest zetten. Direct aan het begin van de Nordschleife voerde Christodoulou de druk op en kwam halverwege de ronde zelfs even in aanraking met de achterbumper van de Porsche, ondanks dat hij niet veel later zelf ook even naast het asfalt terechtkwam.

In de vijfde ronde na de herstart verloor Christodoulou een zee van tijd ten opzichte van Makowiecki. Bij de 131stedoorkomst was het verschil opgelopen tot meer dan 12.3 seconden, een ronde later liep de achterstand van Christodoulou op naar 21 seconden.

Na de herstart was ook de strijd voor de derde plaats een interessante. Hubert Haupt nam het in de #6 Black Falcon Mercedes op tegen de #7 Aston Martin van Maxime Martin en de #5 Black Falcon Mercedes van Yelmer Buurman. Hoewel Buurman spinde in de tweede bocht na de herstart, kon hij zich terug naar voren vechten. Martin verschalkte ondertussen Haupt in een rechtstreeks duel waarna Buurman het in de 131steronde van de race de aanval inzette op Döttinger Höhe.  Op vermogen passeerde Buurman met zijn Mercedes de Aston Martin.

Bij de laatste reeks pitstops kwam de overwinning van de Manthey Porsche niet meer in gevaar en Makowiecki eindigde met 26 seconden voorsprong op Christodoulou. Met zijn inhaalactie op Maxime Martin stelde Buurman ook de derde plaats veilig voor Black Falcon met teamgenoten Thomas Jäger, Jan Seyffarth en Luca Stolz.

De Aston Martin Vantage GT3 werd in haar laatste optreden vierde met coureurs Martin, Marco Sorenson, Nicki Thiim en Darren Turner. De #6 Black Falcon van Hubert Haupt, Nico Bastian, Erik Johannsson en Gabriele Piana eindigde op de vijfde plaats voor de beste van de Audi’s. 

Kelvin van der Linde bracht de #1 Team Land Audi thuis op een zesde plaats voor Frederic Vervisch. Landgraf Motorsport werd met de #16 Mercedes zevende op drie ronden achterstand van de winnaars, Oliver Kainz bracht de #22 Wochenspiegel Team Monschau Ferrari aan de finish op de negende plaats. Sven Müller completeerde de top-tien met de #44 Falken Porsche.

De eerste BMW eindigde op de twaalfde plaats in de algemene ranking. Eerder in de wedstrijd moest Nick Catsburg opgeven in de #98 ROWE Racing die in het eerste deel van de race nog korte tijd aan de leiding ging. De #48 van Renger van der Zande en Indy Dontje kwam na de vroege crash in het eerste uur van de race nog terug tot de zeventiende plaats, ondanks dat de Mann Filter Mercedes in de slotfase nog een forse tijdstraf voor het niet respecteren van vlagsignalen.

24 uur Nürburgring - Race

PosClassDriver/CodriverAutoRondenTijd/VerschilPitstraat
1 912 SP9 united_kingdom  Nick Tandy 
austria  Richard Lietz 
france  Patrick Pilet 
france  Frédéric Makowiecki 
Porsche 911 GT3 R 135  24:00'09.010  
2 4 SP9 germany  Maro Engel 
germany  Dirk Müller 
united_kingdom  Adam Christodoulou 
germany  Manuel Metzger 
Mercedes-AMG GT3 135 26.413  
3 5 SP9 Thomas Jäger 
germany  Luca Stolz 
Yelmer Buurman 
germany  Jan Seyffarth 
Mercedes-AMG GT3 135 10'23.367  
4 7 SP9 denmark  Nicki Thiim 
united_kingdom  Darren Turner 
belgium  Maxime Martin 
denmark  Marco Sorensen 
Aston Martin Vantage GT3 134 1 ronde   
5 6 SP9 saudi_arabia  Abdulaziz Al Faisal 
germany  Hubert Haupt 
italy  Gabriele Piana 
sweden  Erik Johnsson 
Mercedes-AMG GT3 134 1 ronde   
6 1 SP9 germany  René Rast 
germany  Christopher Mies 
south_africa  Kelvin van der Linde 
south_africa  Sheldon Linde 
Audi R8 LMS 133 2 ronden   
7 3 SP9 germany  Frank Stippler 
germany  Christopher Haase 
switzerland  Nico Müller 
belgium  Frederic Vervisch 
Audi R8 LMS GT3 133 2 ronden   
8 22 SP9 Jochen Krumbach 
germany  Georg Weiss 
germany  Oliver Kainz 
germany  Christian Menzel 
Ferrari 488 GT3 132 3 ronden   
9 44 SP9 austria  Klaus Bachler 
germany  Sven Muller 
germany  Dirk Werner 
austria  Martin Ragginger 
Porsche 911 GT3 R 132 3 ronden   
10 16 SP9 france  Tristan Vautier 
germany  Kenneth Heyer 
germany  Sebastian Asch 
sweden  Edward Sandström 
Mercedes-AMG GT3 132 3 ronden 
Volgend artikel
Rode vlag in 24 uur van Nürburgring door dichte mist

Vorig artikel

Rode vlag in 24 uur van Nürburgring door dichte mist

Volgend artikel

Buurman op de valreep derde in 24 uur Nürburgring: “Het was alles of niets”

Buurman op de valreep derde in 24 uur Nürburgring: “Het was alles of niets”
Laad reacties

Over dit artikel

Kampioenschap Endurance
Evenement 24 uur Nürburgring
Sub-evenement Zondag race
Locatie Nürburgring
Auteur Mark Bremer
Type artikel Raceverslag