Dakar
Prodrive onthult vernieuwde BRX Hunter voor Dakar 2022
Prodrive heeft het doek getrokken van de nieuwe Bahrain Raid Xtreme Hunter T1+. Met een flink aantal verbeteringen moeten Sebastien Loeb en Nani Roma er in januari mee om de zege kunnen vechten in de Dakar Rally.
Koen Sniekers
Bewerkt: 29 jul 2021, 12:33
Kopieer link
Deel op Viber
De FIA introduceerde onlangs nieuwe T1+-reglementen voor de Dakar Rally, om daarmee de verschillen tussen de vier- en tweewiel aangedreven auto’s in de hoogste T1-klasse te verkleinen. Als gevolg heeft Prodrive – samen met de geleerde lessen van het Dakar-debuut in januari – de BRX Hunter op een flink aantal punten onder handen genomen.
Het door Prodrive gerunde Bahrain Raid Xtreme moest tijdens haar eerste Dakar-deelname genoegen nemen met een vijfde plek voor Nani Roma. Sebastien Loeb had vroegtijdig op moeten geven na tal van problemen, wat uiteindelijk ook leidde tot een pijnlijke breuk met navigator Daniel Elena.
Bigger is better
Het grootste voordeel van de tweewiel aangedreven buggy’s in de afgelopen Dakar-edities was het feit dat deze auto’s met grotere wielen konden rijden. Dankzij het nieuwe T1+-reglement heeft Prodrive nu ook de vierwiel aangedreven Hunter met grotere wielen uit mogen rusten. Zo zijn de banden van 32 naar 37 inch gegroeid en zijn ook de velgen een maatje groter geworden (17 in plaats van 16 inch). De veerweg is van 280 millimeter toegenomen tot 350 millimeter, terwijl ook de auto zelf is gegroeid. Met een breedte van 2.3 meter is de nieuwe Hunter 30 centimeter breder dan zijn voorganger.
Tekst loopt door onder de foto
Bahrain Raid Xtreme Prodrive Hunter T1+
Photo by: Bahrain Raid Xtreme team
Om al deze wijzigingen mogelijk te maken heeft Prodrive vrijwel de hele auto onder handen moeten nemen. Door de langere draagarmen en dempers is de volledige ophanging opnieuw vormgegeven, terwijl de grotere wielen ook uitgerust zijn met grotere remmen. Om de grotere wielen in beweging te krijgen is ook de volledige aandrijflijn vernieuwd. Vanwege het maatje meer is ook het halve bodywork van de Hunter T1+ nieuw.
Meer Dakar-nieuws:
- Dakar Rally vanaf 2022 onderdeel van FIA WK Cross-Country
- ASO presenteert nieuwe route met meer duinen voor Dakar 2022
- Elena woedend op Prodrive na gedwongen afscheid Loeb
“We zijn heel erg blij dat de organisatie de ongelijkheid in reglementen tussen de buggy’s en vierwiel aangedreven auto’s heeft aangepakt in de T1-klasse, waar grotere wielen een duidelijk voordeel hadden in ruw terrein”, aldus Gus Beteli, teambaas van BRX. “We hebben dit jaar ontzettend veel geleerd van ons debuut en hebben al die lessen gestopt in het verbeteren van de auto. We denken dan ook dat de nieuwe Hunter T1+ een significante stap in de goede richting is. We kijken er naar uit om in januari terug te keren naar Saudi-Arabië, waar we willen vechten voor de overwinning.”
De eerste Hunter T1+ wordt momenteel gebouwd in het hoofdkwartier van Prodrive in Engeland en moet in september zijn eerste meters maken. De auto zal het in januari onder andere op gaan nemen tegen nieuwkomer Audi, dat vorige week de revolutionaire RS Q e-tron onthulde.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
34 min
Max Verstappen ziet twee terugkerende problemen bij Red Bull: "Misschien in codetaal communiceren"
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
Uitgelicht
Formule 1
Uitgelicht
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 u
Strategische masterclass: hoe Antonelli zich bij de GP van de VS op de drempel van de F1-titel zette
George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
5 u
George Russell tast in het duister over gebrek aan tempo in F1 GP van de VS ondanks vernieuwde W17
Hoe kan Kimi Antonelli F1-wereldkampioen worden in Mexico?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van de Verenigde Staten
7 u
Hoe kan Kimi Antonelli F1-wereldkampioen worden in Mexico?
Vorig artikel Audi onthult strijdwapen voor Dakar Rally: De RS Q e-tron
Volgend artikel Audi na eerste serieuze Dakar-test: “Nog veel werk te doen”
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Koen Sniekers
Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico
W Series
W Series 30 mrt 2022
Nieuwe kalender W Series: Geen Zandvoort, doubleheaders in Miami en Mexico
Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde
GT
GT 6 feb 2022
Hoe de BMW Z4 het leven van Nick Catsburg veranderde
Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”
IMSA
IMSA
24 uur van Daytona
31 jan 2022
Castroneves na zeges in 24u Daytona en Indy 500: “Op naar Le Mans”
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer