Analyse
MotoGP GP van Tsjechië
Analyse: Vijf conclusies na de MotoGP Grand Prix van Tsjechië
Na een opzienbarende kwalificatie scoorde Marc Marquez zondag in Brno zijn zesde overwinning van het seizoen. De coureur lijkt in rap tempo af te stevenen op zijn volgende wereldtitel. Dit zijn onze vijf conclusies na de tiende MotoGP-race van het seizoen.
Mark Bremer
Gepubliceerd: 5 aug 2019, 13:25
Kopieer link
Deel op Viber
Wedstrijdleiding neemt juiste beslissing door uitstellen van de race
De wedstrijddirectie in de MotoGP stond zondag voor een belangrijke beslissing met betrekking tot de start van de race. Een uur voor aanvang van de Grand Prix begon het te regenen op een deel van het circuit en stond de wedstrijdleiding voor een lastige keuze. Rijders vertrokken allemaal op slicks tijdens de verkenningsronde, meer dan de helft van het circuit was immers droog. Michelin bevestigde dat ook op de startgrid iedereen voor slicks had gekozen. Men had de race van start kunnen laten gaan, maar wie logisch nadenkt weet dat het een onverstandig besluit geweest zou zijn. De wedstrijdleiding bekeek de situatie met realisme en stelde de start uit. Het was wachten geblazen tot het circuit (voldoende) droog was om alsnog op slicks te vertrekken. Het zou van de zotte geweest zijn om 23 rijders op slicks richting een drijfnatte eerste bocht te sturen.
De wedstrijdleiding deed er verstandig aan de start van de race uit te stellen.
Iedereen op de limiet in lastige omstandigheden
De Grand Prix van Tsjechië gaat niet de boeken in als een race waar we nog lang over na zullen praten. De reden is simpel. Door de natte zaterdagtrainingen had niemand een waterdicht plan voor de race, niemand had de vierde vrije training kunnen gebruiken om zich puur te focussen op de race. Als gevolg daarvan zaten alle rijders tijdens de twintig ronden lange wedstrijd op de limiet. Marc Marquez perste er nog een klein beetje meer uit in de tweede helft van de race en wist de concurrentie daarmee te breken. Het leek een simpele overwinning, maar niets was minder waar. Dat ook Marquez op de limiet zat bleek in de twaalfde ronde toen de coureur bijna ten val kwam, dat hij juist daarna de tegenstand wist te breken was een teken aan de wand. Het was voor Marquez zijn vijftigste overwinning in de MotoGP waardoor hij zijn naam nu terug kan vinden in een illuster rijtje.
Poleronde Marquez nog imposanter dan overwinning in race
Het komt niet vaak voor dat de kwalificatie van een MotoGP-race aantrekkelijker is dan de race die volgt op zondag. Dat was tijdens de Tsjechische GP wel het geval, in ieder geval qua spanning om de overwinning. Dat was vooral toe te schrijven aan Marc Marquez, die op een opdrogende baan als een van de weinige rijders koos voor slicks in het tweede deel van Q2. Hoewel het volgens de mensen aan het roer bij Repsol Honda volstrekt nutteloos was om zoveel risico te nemen in de kwalificatie, wilde Marquez zijn punt nog maar eens maken. Het hoort bij de stijl van de coureur die zich wat betreft het aantal overwinningen inmiddels tussen legendes uit de sport schaart. Het was zeer ongebruikelijk dat de marge in de kwalificatie groter was dan het uiteindelijke verschil in de race: 2.524 seconden ten opzichte van 2.452 tijdens de race. Het geeft maar aan hoe speciaal de poleronde van Marquez was.
Marc Marquez schreef de race op zijn naam, maar de kwalificatie was indrukwekkender
Viñales stelt verkeerde prioriteiten bij ontwikkeling Yamaha
Dat de Yamaha niet goed uit de verf kwam op het opdrogende Automotodrom Brno was nauwelijks een verrassing voor Maverick Viñales. De coureur stond de verzamelde pers bijna nonchalant te woord alsof hij vooraf al wist dat hij niet opnieuw naar het podium zou kunnen. Valentino Rossi gaf overigens min of meer dezelfde indruk, maar het was toch op z’n minst opvallend hoe Viñales sprak over het belang van de MotoGP-test van maandag en de toekomst van Yamaha. Meermaals werd de Spanjaard geconfronteerd met hoe belangrijk de test in Brno kan zijn voor de toekomst van Yamaha, maar telkens reageerde hij gedecideerd: “Ik wil me enkel concentreren op Oostenrijk [de eerstvolgende GP van aankomend weekend]. We hebben dit seizoen nog altijd. Ik wil vooraan rijden in Oostenrijk en kom denk ik niet met de motor voor 2020 in actie. We moeten de acceleratie en het remgedrag verbeteren en ik ga geen tijd verspillen aan 2020. Om me goed te voelen moet ik dit jaar ook scoren.” Het is opvallend dat Viñales, die in het kampioenschap geen enkele rol meer speelt vanwege een ruime achterstand op Marquez, zich nog altijd zo druk maakt om dit seizoen. Iedere andere rijder zou de focus zo langzamerhand verleggen naar een nieuw seizoen waarin de wereldtitel weer op het spel staat.
Marquez heeft controle in Moto2, Moto3 blijft erg close
Nu het er steeds meer op lijkt dat het kampioenschap in de MotoGP al vroeg in de plooi kan vallen, wordt er ook met grote interesse gekeken naar de andere kampioenschappen op de Grand Prix-kalender. In de Moto2-klasse heeft die andere Marquez, Alex, inmiddels het heft in handen genomen. Hij scoorde zondag zijn vijfde overwinning en verstevigde zijn leidende positie in het kampioenschap door een valpartij van Thomas Lüthi, die tweede staat. Het lijkt erop dat de gewilde Spanjaard in zijn huidige vorm - hij kreeg recent een aantrekkelijk aanbod van Petronas - net als broer Marc onderweg is naar de wereldtitel.
In Moto3 zijn de toprijders een stuk minder constant en dat zorgt ervoor dat de verschillen bovenaan relatief klein zijn. Toch zijn er twee rijders die elkaar in de greep houden in de titelstrijd. Aron Canet won zondag de Grand Prix en heeft nu weer enkele punten voorsprong op Lorenzo Dalla Porta, die in de laatste zes races maar liefst vier keer tweede werd en eentje won. De twee ontlopen elkaar niet veel en de strijd tussen beide heren wordt extreem interessant in de komende races. Niccolo Antonelli en Tony Arbolino hebben al een grotere achterstand, maar ook zij kunnen zich zo weer mengen in de titelstrijd.
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
15 u
Rafael Camara vervangt Esteban Ocon bij Haas in F1-seizoen 2027
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
WEC
WEC WEC
Barcelona
15 u
Cadillac legt Ricky Taylor en Antonio Felix da Costa vast voor vernieuwde WEC-line-up in 2027
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
16 u
Christian Horner deelt sneer uit aan Guenther Steiner: 'Hij haalde nooit een F1-podium'
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
DTM
DTM DTM
Hockenheim
18 u
"Niet toegestaan, niet mogelijk gemaakt": is BMW zijn titelkans ontnomen?
Vorig artikel MotoGP-coureurs tonen begrip voor uitstel start: “Was gevaarlijk”
Volgend artikel Brno MotoGP-test: Quartararo bovenaan, zware crash Mir
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Mark Bremer
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
MotoGP
MotoGP 12 jun 2023
MotoGP vs Superbikes: Welke motor is sneller en wat zijn de verschillen?
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
WEC
WEC
24 uur van Le Mans
11 mei 2023
Overzicht: De volledige deelnemerslijst voor de 24 uur van Le Mans 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
MotoGP
MotoGP
GP van de Verenigde Staten
14 apr 2023
Bagnaia zocht, maar vond geen verklaring voor crash in Argentinië
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer