Pedrosa: “Eerst kijken voor je terugkeert op oorspronkelijke lijn”

Dovizioso probeerde met nog zeven ronden te gaan teamgenoot Lorenzo aan de binnenkant van de bocht te passeren voor P2, maar beide coureurs gingen wijd. Daarop dacht Pedrosa aan de binnenkant toe te slaan, maar daar trof hij Lorenzo die achterlangs was gekruist bij Dovizioso om op de racelijn terug te keren. Het leidde tot een touché tussen de twee, waarna Lorenzo Dovizioso meenam in zijn val.

“Dit is voor ons alle drie een slecht resultaat. We zijn de drie meest nette coureurs van de grid en toch is het ons overkomen. Het is dus niet zo dat we wilden dat dit zou gebeuren, of dat onze rijstijl gewoon zo is”, begint Pedrosa zijn analyse, die achter Lorenzo en Dovizioso op de vierde plek reed. “Bij het aanremmen kon ik niet echt een inhaalpoging wagen, omdat ik op de rechte stukken zoveel verloor in vergelijking met hen. Ik zat dus nooit in de buurt. Daarom wachtte ik tot het einde van de race, in afwachting van de banden die wellicht wat tractie verloren zouden hebben.”

“Maar toen maakten zij een fout, ze gingen allebei wijd”, vervolgt Pedrosa. De Honda-coureur benadrukt dat hij niet te laat heeft geremd. “Anders had ik mijn lijn niet kunnen houden, ik reed gewoon mijn normale lijn. Zij gingen langzamer omdat ze aan de buitenkant zaten. Het was echter zo dat Jorge achterlangs kruiste bij Dovizioso om terug te keren op zijn positie, maar misschien had hij mij daar om één of andere reden niet verwacht.”

“Ik zag ze wijd gaan, maar daarna begon ik zelf al in te sturen. Ik kon helemaal niet zien wat daar gebeurde, ook al had ik dat gewild, omdat ik volledig naar rechts leunde op de motor”, legt Pedrosa uit. “Lorenzo leunde echter naar de binnenkant, dus hij zou me min of meer gezien kunnen hebben. Daarnaast moet je als je wijd bent gegaan, naar mijn mening, eerst kijken voor je terugkeert op je oorspronkelijke lijn. Uiteindelijk raakten we elkaar en crashten we. Op deze manier wil je niet afsluiten, want volgens mij reden we alle drie een uitstekende race en hadden we een mooie eindklassering verdiend.”

Met medewerking van Germán García Casanova