Tweede training GP Oostenrijk: Canet topt voor terugkeer regen
De Moto3-coureurs werden in de tweede vrije training voor de Oostenrijkse Grand Prix flink geplaagd door de weergoden. De sessie begon met een opdrogende baan, maar vlak voor tijd begon het opnieuw te regenen. Aron Canet was toen het snelst.

Na de kletsnatte Moto2-training was de Red Bull Ring bij aanvang van de tweede Moto3-sessie nog behoorlijk vochtig. De piloten verlieten de pits dan ook op regenbanden, waarmee in de eerste minuten een droog spoor werd gemaakt. Daarbij werden zij geholpen door de zon die na ongeveer een kwartier door de wolken brak.
In de openingsfase, met 24 van de 33 rijders op de natte baan, voerden onder meer Jakub Kornfeil (Peugeot), Nicolo Bulega (KTM) en Nakarin Atiratphuvapat (Honda) de lijst aan. Toen iedereen naar de garage ging voor slicks nam Niccolo Antonelli (KTM) nog gauw de eerste plek over dankzij 1.45.303.
SIC Racing-rijder Ayumu Sasaki (Honda) was de eerste die het halverwege aandurfde om met droogweerbanden naar buiten te gaan. Ook Guanfran Guevara (KTM) was er vroeg bij en nam met 1.44.551 de eerste plek over van Antonelli. Hij werd gelijk afgelost door WK-leider Joan Mir (Honda). De kopman van de eerste training (1.37.549) op de renbaan van Spielberg klokte 1.43.729.
Met de slicks vlogen de tijden rap omlaag. Canet (Honda), Romano Fenati (Honda) en Adam Norrodin (Honda) wisselden elkaar bovenaan af, tot het vijf minuten voor het eindsignaal weer begon te regenen. Daarmee werd Canet's 1.39.136 de beste tijd van de sessie. Norrodin sloot af op de tweede plek, voor Enea Bastianini (Honda). Fenati en Gabriel Rodrigo (KTM) haalden ook de top-vijf.
Bo Bendsneyder (KTM) eindigde op de elfde plek. De Nederlander was samen met Lorenzo Dalla Porta (Mahindra) de enige die in de laatste minuten de moeite nam om enkele regenronden te rijden. Voor Livio Loi (Honda), die op een opdrogende piste lang doorreed met regenbanden, zat er niet meer in het vat dan de dertigste plek, op 6.8 seconden van Canet. Leopard-teammaat Mir eindigde niet veel hoger, op P27.
Jorge Martin (Honda) kwam niet in actie. De Spanjaard is herstellende van een zware enkelblessure en wilde geen risico's nemen op een halfnatte baan. In de droge eerste training noteerde Martin vrijdagochtend de zevende tijd.
Geen van de rijders wist zijn/haar beste tijd uit de eerste training aan te scherpen. Daarmee komt de gecombineerde lijst over twee sessies overeen met de uitslag van de eerste training.
Uitslag Vrije Training 2:
Rijder | Motor | Ronden | Tijd | Verschil | |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Honda | 11 | 1'39.136 | |
2 | ![]() |
Honda | 7 | 1'39.493 | 0.357 |
3 | ![]() |
Honda | 7 | 1'39.676 | 0.540 |
4 | ![]() |
Honda | 8 | 1'39.706 | 0.570 |
5 | ![]() |
KTM | 6 | 1'39.947 | 0.811 |
6 | ![]() |
KTM | 16 | 1'40.007 | 0.871 |
7 | ![]() |
KTM | 14 | 1'40.122 | 0.986 |
8 | ![]() |
Honda | 12 | 1'40.155 | 1.019 |
9 | ![]() |
Honda | 14 | 1'40.163 | 1.027 |
10 | ![]() |
Honda | 10 | 1'40.171 | 1.035 |
11 | ![]() |
KTM | 15 | 1'40.284 | 1.148 |
12 | ![]() |
Honda | 15 | 1'40.301 | 1.165 |
13 | ![]() |
Honda | 10 | 1'40.317 | 1.181 |
14 | ![]() |
KTM | 15 | 1'40.457 | 1.321 |
15 | ![]() |
Honda | 12 | 1'40.490 | 1.354 |
16 | ![]() |
Honda | 9 | 1'40.726 | 1.590 |
17 | ![]() |
Peugeot | 13 | 1'40.750 | 1.614 |
18 | ![]() |
KTM | 7 | 1'40.758 | 1.622 |
19 | ![]() |
Mahindra | 15 | 1'40.799 | 1.663 |
20 | ![]() |
KTM | 6 | 1'40.808 | 1.672 |
21 | ![]() |
Mahindra | 13 | 1'40.836 | 1.700 |
22 | ![]() |
KTM | 13 | 1'41.095 | 1.959 |
23 | ![]() |
KTM | 8 | 1'41.120 | 1.984 |
24 | ![]() |
Mahindra | 11 | 1'41.361 | 2.225 |
25 | ![]() |
KTM | 13 | 1'41.442 | 2.306 |
26 | ![]() |
Mahindra | 16 | 1'41.501 | 2.365 |
27 | ![]() |
Honda | 6 | 1'43.082 | 3.946 |
28 | ![]() |
Peugeot | 15 | 1'43.582 | 4.446 |
29 | ![]() |
Peugeot | 16 | 1'44.567 | 5.431 |
30 | ![]() |
Honda | 13 | 1'45.986 | 6.850 |
![]() |
Honda | 14 | 1'47.887 | 8.751 | |
![]() |
KTM | 9 | 1'49.159 | 10.023 |
P5 Bendsneyder in eerste training GP Oostenrijk, Mir het snelst
Prima start van Bendsneyder in Oostenrijk: "Zeer tevreden"
Abonneer je en krijg toegang tot Motorsport met je ad-blocker.
Van Formule 1 tot MotoGP: het laatste nieuws rechtstreeks uit de paddock. Net als jij houden we van onze sport. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, gebruikt onze website advertenties. Toch willen we u de mogelijkheid geven om te genieten van een advertentievrije website en uw adblocker te blijven gebruiken.