Martin neemt macht over in tweede training, P10 Bendsneyder
Jorge Martin deed vrijdagmiddag het kortst over een ronde op het TT Circuit. De pole-positionexpert uit Spanje bleef in de tweede oefensessie Aron Canet en Joan Mir voor. Bo Bendsneyder hield stand in de top-tien.
Foto door: Gold and Goose / Motorsport Images
WK-leider Mir (Honda) voerde vrijdagmiddag lang de tijdenlijst aan in Assen. De Spanjaard opende het bal met 1.44.341. Martin (Honda) antwoordde meteen daarop met de eerste 1.43-chrono (1.43.825). Mir klokte vervolgens 1.43.288.
Met die chrono stond Mir halverwege nog steeds bovenaan. Nederlandse troef Bendsneyder wasop dat moment op tiende, na enige tijd tweede te hebben gestaan.
In de tweede helft van de sessie zette Mir nog eens aan. De Leopard Racing-coureur bracht de beste tijd naar 1.43.093 en vervolgens 1.43.000. Aron Canet (Honda) wist als eerste onder de 1.43-grens te komen, maar zijn 1.42.810 werd hem afgenomen omdat de Spanjaard had afgesneden in de Geert Timmer Bocht. Canet toverde daarop alsnog een legale 1.42'er tevoorschijn: 1.42.593.
Maar Martin was op het einde nog een fractie sneller: 1.42.414. Achter Canet eindigde Mir op de derde plek. Fabio di Gianantonio (Honda) werd vierde, Marcos Ramirez (KTM) vijfde.
Het lukte Bendsneyder om zich te handhaven in de top-tien. De Rotterdammer kwam tot 1.43.282, de tiende tijd. Livio Loi (Honda) werd veertiende. Gastrijder Ryan van de Lagemaat (KTM) moest 5.7 seconden toegeven op Martin en werd net als in de eerste training laatste.
Een aantal prominente namen eindigden buiten de top-tien, waaronder Philipp Oettl (KTM) - de snelste man in de eerste training -, John McPhee (Honda), Nicolo Bulega (KTM), Niccolo Antonelli (KTM) en Andrea Migno (KTM). Maria Herrera (KTM), 's ochtends verrassend vierde, bleef ditmaal steken op P19.
Uitslag Vrije Training 2:
Coureur | Motor | Ronden | Tijd | Verschil | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Jorge Martin | Honda | 15 | 1'42.414 | |
2 | Aron Canet | Honda | 18 | 1'42.593 | 0.179 |
3 | Joan Mir | Honda | 18 | 1'42.919 | 0.505 |
4 | Fabio Giannantonio | Honda | 15 | 1'42.961 | 0.547 |
5 | Marcos Ramírez | KTM | 15 | 1'42.977 | 0.563 |
6 | Enea Bastianini | Honda | 18 | 1'43.009 | 0.595 |
7 | Ayumu Sasaki | Honda | 19 | 1'43.023 | 0.609 |
8 | Romano Fenati | Honda | 12 | 1'43.075 | 0.661 |
9 | Jules Danilo | Honda | 17 | 1'43.253 | 0.839 |
10 | Bo Bendsneyder | KTM | 17 | 1'43.282 | 0.868 |
11 | Gabriel Rodrigo | KTM | 17 | 1'43.297 | 0.883 |
12 | Adam Norrodin | Honda | 17 | 1'43.533 | 1.119 |
13 | Tatsuki Suzuki | Honda | 17 | 1'43.556 | 1.142 |
14 | Livio Loi | Honda | 17 | 1'43.615 | 1.201 |
15 | Kaito Toba | Honda | 16 | 1'43.620 | 1.206 |
16 | Tony Arbolino | Honda | 16 | 1'43.721 | 1.307 |
17 | Darryn Binder | KTM | 16 | 1'43.729 | 1.315 |
18 | Philipp Ottl | KTM | 16 | 1'43.763 | 1.349 |
19 | Maria Herrera | KTM | 15 | 1'43.874 | 1.460 |
20 | John McPhee | Honda | 17 | 1'43.896 | 1.482 |
21 | Nicolo Bulega | KTM | 18 | 1'43.914 | 1.500 |
22 | Niccolò Antonelli | KTM | 16 | 1'43.943 | 1.529 |
23 | Juanfran Guevara | KTM | 14 | 1'44.067 | 1.653 |
24 | Andrea Migno | KTM | 16 | 1'44.214 | 1.800 |
25 | Manuel Pagliani | Mahindra | 19 | 1'44.231 | 1.817 |
26 | Jakub Kornfeil | Peugeot | 15 | 1'44.245 | 1.831 |
27 | Lorenzo Porta | Mahindra | 17 | 1'44.330 | 1.916 |
28 | Marco Bezzecchi | Mahindra | 18 | 1'44.752 | 2.338 |
29 | Raul Fernandez | Mahindra | 16 | 1'44.757 | 2.343 |
30 | Patrik Pulkkinen | Peugeot | 18 | 1'45.448 | 3.034 |
31 | Nakarin Atiratphuvapat | Honda | 19 | 1'46.034 | 3.620 |
32 | Ryan van de Lagemaat | KTM | 18 | 1'48.156 | 5.742 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties