IndyCar Portland: Sato wint, Dixon breidt voorsprong uit
Scott Dixon heeft in een hectische race op Portland zijn voorsprong in het IndyCar-kampioenschap uitgebreid. De winst ging naar Takuma Sato.
Foto door: Michael L. Levitt / Motorsport Images
Al na drie bochten vond een stevige crash plaats, toen Zach Veach James Hinchcliffe bij het uitkomen van de Festival Chicane geen ruimte gaf. Hinchcliffe raakte nog de wagen van Dixon en Ganassi-teamgenoot Ed Jones. Marco Andretti kon nergens meer heen, raakte een van de wagens en ging ondersteboven.
Dixon leek op het eerste gezicht weinig schade te hebben opgelopen en kon zijn weg vervolgen. Hij gebruikte - net als diverse andere rijders - de neutralisatie om een pitstop te maken. Sato reed daarentegen een lange eerste stint en kon zich door de mêlee opwerken vanaf de twintigste plaats tot een plekje in de middenmoot. Daardoor kon de Japanner optimaal profiteren toen Santino Ferrucci met dertig ronden te gaan zonder brandstof kwam te staan. Dat resulteerde in een nieuwe neutralisatie.
Iedereen behalve Max Chilton kwam binnen voor een laatste stop, waarna een sprint richting finish volgde. Een snelle stop bracht Sato achter Chilton op de tweede plaats, en kreeg de leiding in handen toen de Carlin-rijder laat in de race alsnog zijn stop maakte. De Japanner hield voldoende push-to-pass en brandstof achter de hand om aanvallen te voorkomen en scoorde zo zijn eerste overwinning sinds de Indy 500 in 2017.
Ryan Hunter-Reay reed nagenoeg de gehele race in de top-3, ondanks het feit dat hij op de langzamere band was gestart. Hij kon in de slotfase geen opening vinden bij Sato en eindigde als tweede, voor Bourdais, ondanks schade aan zijn wagen bij de crash in de eerste ronde. De vierde plaats kwam in handen van Spencer Pigot, na een mooie actie op Dixon in de slotfase. De kampioenschapleider eindigde als vijfde en vergrootte zijn voorsprong tot 29 punten met alleen nog de dubbele puntenfinale op het programma.
Nadat hij de chaos in de eerste ronde overleefde, kreeg Dixon nog een straf wegens te hard rijden in de pitstraat. Slechte strategieën van zijn concurrenten Alexander Rossi en Josef Newgarden - die allebei op driekwart van de race stopten en terugvielen tot de middenmoot - maakte Dixon de winnaar in de titelstrijd. Rossi leidde in de beginfase met Hunter-Reay als buffer maar kwam niet verder dan de achtste stek. Newgarden eindigde daar nog twee plaatsen achter.
Uitslag IndyCar 2018 Portland
Pos | # | Coureur | Ronden | Tijd | Interval | Verschil | Mph | Pitstraat | Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | Takuma Sato | 105 | 2:00'09.7537 | 102.971 | 3 | 51 | ||
2 | 28 | Ryan Hunter-Reay | 105 | 2:00'10.3621 | 0.6084 | 0.6084 | 102.962 | 2 | 41 |
3 | 18 | Sébastien Bourdais | 105 | 2:00'11.5803 | 1.8266 | 1.2182 | 102.944 | 4 | 35 |
4 | 21 | Spencer Pigot | 105 | 2:00'14.3094 | 4.5557 | 2.7291 | 102.905 | 3 | 32 |
5 | 9 | Scott Dixon | 105 | 2:00'15.0752 | 5.3215 | 0.7658 | 102.895 | 4 | 30 |
6 | 22 | Simon Pagenaud | 105 | 2:00'21.2142 | 11.4605 | 6.1390 | 102.807 | 4 | 28 |
7 | 23 | Charlie Kimball | 105 | 2:00'21.7594 | 12.0057 | 0.5452 | 102.799 | 4 | 26 |
8 | 27 | Alexander Rossi | 105 | 2:00'23.1306 | 13.3769 | 1.3712 | 102.780 | 3 | 27 |
9 | 19 | Pietro Fittipaldi | 105 | 2:00'28.1290 | 18.3753 | 4.9984 | 102.709 | 3 | 22 |
10 | 1 | Josef Newgarden | 105 | 2:00'29.5581 | 19.8044 | 1.4291 | 102.688 | 3 | 21 |
11 | 14 | Tony Kanaan | 105 | 2:00'31.8899 | 22.1362 | 2.3318 | 102.655 | 3 | 19 |
12 | 6 | Carlos Munoz | 105 | 2:00'32.4606 | 22.7069 | 0.5707 | 102.647 | 3 | 18 |
13 | 88 | Gabby Chaves | 105 | 2:00'33.4675 | 23.7138 | 1.0069 | 102.633 | 3 | 17 |
14 | 4 | Matheus Leist | 105 | 2:00'39.5495 | 29.7958 | 6.0820 | 102.547 | 3 | 16 |
15 | 20 | Jordan King | 105 | 2:00'41.8889 | 32.1352 | 2.3394 | 102.514 | 3 | 15 |
16 | 60 | Jack Harvey | 105 | 2:00'42.1728 | 32.4191 | 0.2839 | 102.510 | 3 | 14 |
17 | 32 | Alfonso Celis Jr. | 105 | 2:00'58.5575 | 48.8038 | 16.3847 | 102.278 | 4 | 13 |
18 | 59 | Max Chilton | 105 | 2:01'04.9660 | 55.2123 | 6.4085 | 102.188 | 3 | 13 |
19 | 26 | Zach Veach | 104 | 2:00'45.9269 | 1 Lap | 1 Lap | 101.481 | 3 | 11 |
20 | 39 | Santino Ferrucci | 101 | 2:00'42.3067 | 4 Laps | 3 Laps | 98.603 | 3 | 10 |
21 | 12 | Will Power | 98 | 2:00'43.9627 | 7 Laps | 3 Laps | 95.652 | 4 | 11 |
22 | 5 | James Hinchcliffe | 76 | 1:53'35.4864 | 29 Laps | 22 Laps | 78.843 | 4 | 8 |
23 | 15 | Graham Rahal | 4 | 1:28'13.1705 | 101 Laps | 72 Laps | 5.343 | 1 | 7 |
24 | 10 | Ed Jones | 0.9205 | 105 Laps | 4 Laps | 6 | |||
25 | 98 | Marco Andretti | 1.0311 | 105 Laps | 0.1106 | 5 |
Sluit je aan bij de Motorsport community
Praat meeDeel of bewaar dit artikel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Beste reacties