Raceverslag
Formule E Punta del Este ePrix
Vergne weerstaat druk Di Grassi en vergroot voorsprong
Jean-Éric Vergne heeft goede zaken gedaan in Punta del Este. De coureur van Techeetah boekte zaterdag in Uruguay zijn tweede zege van het seizoen en verstevigde daarmee zijn koppositie. Vergne weerstond na de wagenwissel de druk van Lucas di Grassi.
Rahied Ishaak
Bewerkt: 17 mrt 2018, 22:11
Kopieer link
Deel op Viber
Vergne vertrekt met 28 punten uit Punta del Este, dat als vervanger van São Paulo op de kalender werd geplaatst. Niet alleen scoorde de voormalig rijder van Toro Rosso 25 punten met zijn overwinning, ook pakte hij drie punten voor de pole-position. Dat laatste is bijzonder, aangezien Vergne in de kwalificatie eigenlijk de langzaamste tijd klokte in de Superpole waaraan de vijf snelsten uit de groepsfase deelnamen.
De tijd van Di Grassi (oorspronkelijk P1), Alex Lynn (P2) en Oliver Turvey (P4) in de Superpole werd echter geschrapt omdat zij het paaltje in de chicane hadden geraakt, wat niet was toegestaan. De pole leek daardoor bij Mitch Evans (P3) te belanden, maar hij werd teruggezet naar P16 omdat zijn wagen niet meer aan de gewichtseisen voldeed na een batterijwissel. Vergne ging daardoor met de pole aan de haal, voor Di Grassi, Lynn, Turvey en Daniel Abt.
Na de start bleef de volgorde ongewijzigd: Vergne leidde, met achter zich Di Grassi, Lynn, Turvey en Abt. De als zesde vertrokken Sébastien Buemi verloor enkele posities, maakte deze weer goed, maar zou geen rol van betekenis spelen in de strijd om de overwinning. Op ongeveer een kwart van de race schampte de Zwitser met zijn Renault e.Dams de muur, waardoor hij al vroeg binnen moest komen voor de wagenwissel. De afstand naar de finish bleek vervolgens te groot voor zijn tweede auto, aangezien neutralisaties uitbleven, waardoor Buemi zou uitvallen. De safety car kwam alleen in de beginfase even de baan op vanwege het bergen van de wagen van Nick Heidfeld.
In ronde 18 van de 37 kwamen de toppers binnen voor hun wagenwissel. Daarbij behield Vergne de koppositie, Di Grassi handhaafde zich op P2. Diens Audi-collega Abt steeg naar de derde positie, maar had daarvan maar kort plezier. De Duitser moest nog een keer de pits in, ogenschijnlijk omdat zijn veiligheidsriemen niet goed waren vastgezet.
Mede door problemen met de betrouwbaarheid kent titelverdediger Di Grassi een teleurstellend jaar. De Braziliaan scoorde twee weken geleden in Mexico pas zijn eerste punten - drie stuks - van het seizoen. Voor de start, nadat zijn pole was afgepakt, kondigde hij al aan te gaan aanvallen. Di Grassi hoopte daarbij te profiteren van een mogelijk behoudende tactiek van Vergne, die immers de koppositie in het klassement verdedigt.
Al direct na de wagenwissel voegde Di Grassi daad bij woord. Hij waagde een aanval bij Vergne voor de leiding, maar verloor bijna de achterkant en zag daardoor een gaatje vallen naar de Fransman. Dat verschil maakte Di Grassi weer goed, waarna een prachtige slotfase plaatsvond. De Braziliaan nam meerdere keren een kijkje bij Vergne en meerdere keren maakten de twee ook licht contact.
Desondanks konden beide coureurs de finish halen, waar Vergne als eerste overheen kwam. Di Grassi moest genoegen nemen met de tweede plaats, voor Sam Bird, Evans, Felix Rosenqvist, Lynn en Turvey. De laatste punten gingen naar José María López, Jerome d’Ambrosio en Maro Engel. Abt eindigde uiteindelijk op de veertiende positie, buiten de punten.
In de stand leidt Vergne nu met 109 punten, maar liefst dertig stuks meer dan nummer twee Rosenqvist er heeft. Bird is met 76 punten de nummer drie van de ranglijst. Buemi blijft vierde met 52 punten, waardoor zijn rol in de titelrace voorlopig uitgespeeld lijkt. De volgende ePrix is over vier weken in het debuterende Rome.
Uitslag ePrix Punta del Este:
CoureurTeamRondenVerschil 1 
Jean-Éric Vergne 
Techeetah 37 2 
Lucas Di Grassi 
Audi Sport Abt 37 0.447 3 
Sam Bird 
DS Virgin 37 2.611 4 
Mitch Evans 
Jaguar 37 4.075 5 
Felix Rosenqvist 
Mahindra 37 4.224 6 Alex Lynn DS Virgin 37 7.672 7 Oliver Turvey 
NIO 37 11.818 8 
José María López 
Dragon 37 12.612 9 
Jérôme d'Ambrosio 
Dragon 37 22.242 10 
Maro Engel 
Venturi 37 26.293 11 
António Félix da Costa 
Andretti 37 27.335 12 André Lotterer Techeetah 37 38.731 13 
Luca Filippi NIO 37 39.926 14 Daniel Abt 
Audi Sport Abt 37 43.139 15 Nicolas Prost 
Renault e.dams 37 47.194 16 Tom Blomqvist Andretti 37 59.299 17 Edoardo Mortara Venturi 36 1 ronde Ab 
Sébastien Buemi Renault e.dams 29 8 ronden Ab Nelson Piquet Jr. Jaguar 25 12 ronden Ab Nick Heidfeld Mahindra 1 36 ronden
We willen jouw mening!
Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?
Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.
- Het Motorsport.com-team
Reacties lezen en plaatsen
Lees ook :
Deel of bewaar dit artikel
Kopieer link
Deel op Viber
Net binnen
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
1 u
Waarom Christian Horner de geschiedenis zich ziet herhalen voor Adrian Newey bij Aston Martin
GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
GTWCE Endurance
GTWE GTWCE Endurance 1 u
GTWC Portimão 2026: Verstappen tikt rivaal al na drie minuten rond
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
4 u
Heeft Haas de juiste keuze gemaakt met Rafael Camara voor F1 2027?
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Formule 1
F1 Formule 1
GP van Singapore
4 u
Ayao Komatsu: Camara krijgt F1-zitje door snelheid, niet Ferrari
Vorig artikel Update: straf Di Grassi, Vergne op pole in Punta del Este
Volgend artikel Di Grassi beboet voor dragen van verkeerd ondergoed
Beste reacties
Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?
Bekijk alle reacties en praat mee
Meer van
Rahied Ishaak
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Formule 1
Formule 1
GP van Australië
7 m
McLaren ziet 'positief gevoel' bij Norris en Piastri richting openingsrace F1
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Formule 1
Formule 1 7 m
Mekies prijst Red Bull om eigen motor: "Nieuwe standaard gezet"
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Formule 1
Formule 1 7 m
Honda kampt met hevige vibraties: "Werd als gevaarlijk beschouwd"
Meer van
Lucas di Grassi
Batterijproblemen zorgen voor kortere attack mode in FE-race Berlijn
Formule E
Formule E
E-Prix van Berlijn I
10 mei 2024
Batterijproblemen zorgen voor kortere attack mode in FE-race Berlijn
Di Grassi verkast naar Mahindra voor Formule E-seizoen 2022-2023
Formule E
Formule E 12 aug 2022
Di Grassi verkast naar Mahindra voor Formule E-seizoen 2022-2023
Di Grassi klopt Dennis, De Vries op podium, Vandoorne koerst af op titel
Formule E
Formule E
E-Prix van Londen II
31 jul 2022
Di Grassi klopt Dennis, De Vries op podium, Vandoorne koerst af op titel
Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker
Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.
Er zijn twee opties:
- Word abonnee
- Schakel je adblocker uit
Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in
Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina
Beheer alerts
Abonneer