Formule E

Formule E past veelbesproken kwalificatieformat aan

De Formule E gaat het veelbesproken kwalificatieformat aanpassen. De veranderingen moeten later deze week door de FIA Motor Sport Council worden goedgekeurd.

Casper Bekking

Casper Bekking

Gepubliceerd: 13 okt 2021, 07:05

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Toevoegen als voorkeursbron

Nyck de Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 02

Sinds het seizoen 2018-2019 maakt de Formule E gebruik van een systeem met kwalificatiegroepen, waarbij de best geklasseerde rijders uit de titelstrijd feitelijk worden gestraft. De coureurs worden opgedeeld in groepen van zes op volgorde van de WK-stand. De hoogst genoteerde rijders moeten als eerste de baan op en krijgen daardoor te maken met de slechtste baanomstandigheden. Regelmatig eindigden de topcoureurs op de laatste startrijen. Dat heeft er wel aan bijgedragen dat de titelstrijd zeer open en onvoorspelbaar bleef, maar de coureurs zijn vanaf het eerste moment kritisch op het format. 

De Formule E-organisatie heeft geluisterd naar de feedback en zal vanaf komend jaar de kwalificatie aanpassen. Men schakelt over naar een knock-out concept dat voor de fans ook eenvoudiger te begrijpen is. Coureur Sam Bird kwam met dit idee op de proppen, waarna de Formule E ermee aan de slag ging.

Hoe werkt het kwalificatieformat van de Formule E?

De coureurs worden opgedeeld in twee groepen. De vier snelste rijders van elke groep gaan door naar de kwartfinale. Dit zijn één-tegen-één duels. De winnaars gaan door naar twee halve finales, waarna de twee snelste rijders in de finale duelleren om de pole. Chief Championship Officer Alberto Longo legde tijdens een persconferentie in Mexico de beweegredenen uit: “Dit is het resultaat van de wens om het raceformat te vereenvoudigen. We gaan terug naar de basis, maar we willen ook innovatief blijven. Dit format is heel begrijpelijk, want iedereen snapt hoe een tennistoernooi werkt. Visueel is het aantrekkelijk en op televisie zal het spectaculair zijn.”

Het concept is niet volledig nieuw: de Superleague Formula - het racekampioenschap waar de wagens waren uitgerust in de kleuren van voetbalclubs - maakte in het verleden al gebruik van een dergelijk format. De verwachting is dat het nieuwe concept op 15 oktober wordt goedgekeurd tijdens de volgende vergadering van de World Motor Sport Council. Het Formule E-seizoen 2021-2022 begint op 28 en 29 januari in Saudi-Arabië.

The Corinthians football team with their car

De Superleague-Formula bolide in de kleuren van Corinthians

Foto: Superleague Formula

We willen jouw mening!

Wat zou jij graag willen zien op Motorsport.com?

Doe mee aan onze 5 minuten durende enquête.

- Het Motorsport.com-team

Reacties lezen en plaatsen

Lees ook :

Deel of bewaar dit artikel

Kopieer link

Deel op Facebook

Deel op Twitter

Deel op WhatsApp

Deel op LinkedIn

Deel op Pinterest

Deel op Viber

Net binnen



Jack Miller verklaart woede-uitbarsting in pitlane: "We staan voor schut"

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

8 min

Jack Miller verklaart woede-uitbarsting in pitlane: "We staan voor schut"



Isack Hadjar moet zich bij stewards melden voor 'wangedrag' in F1-paddock Mexico

Formule 1

F1 Formule 1

GP van Mexico

27 min

Isack Hadjar moet zich bij stewards melden voor 'wangedrag' in F1-paddock Mexico



MotoGP GP van Maleisië: Pedro Acosta verslaat Marc Marquez in spannende sprint

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

2 u

MotoGP GP van Maleisië: Pedro Acosta verslaat Marc Marquez in spannende sprint



Marc Marquez wijst vergelijking tussen Jorge Martin en eigen comeback in Jerez 2020 van de hand

MotoGP

MGP MotoGP

GP van Maleisië

2 u

Marc Marquez wijst vergelijking tussen Jorge Martin en eigen comeback in Jerez 2020 van de hand

Vorig artikel Di Grassi tekent Formule E-deal bij Venturi Racing

Volgend artikel Formule E stapt officieel over op een nieuw kwalificatieformat

Beste reacties

Er zijn nog geen reacties. Wil je er één schrijven?

Bekijk alle reacties en praat mee

Meer van

Casper Bekking



Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend

Formule 1

Formule 1

San Marino GP

6 m

Roland Ratzenberger: de inside story van het Imola-weekend



F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?

Formule 1

Formule 1 6 m

F1-talentenprogramma’s: Welke coureur wordt gesteund door welk team?



Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Formule 1

Formule 1 8 m

Formule 1 live kijken in 2026 op tv en online: Waar, gratis opties en meer

Abonneer en krijg toegang tot Motorsport.com met je adblocker

Van Formule 1 tot MotoGP: we brengen het laatste nieuws, diepgaande analyses en exclusieve interviews rechtstreeks uit de paddock. Om ons vak zo goed mogelijk uit te kunnen voeren, worden er op de website advertenties getoond. We merken op dat je een adblocker gebruikt en willen je vragen om deze uit te zetten. Daarnaast geven we je de mogelijkheid om abonnee te worden en voor een klein bedrag te genieten van een advertentievrije website.

Er zijn twee opties:

Word nu lid Al geabonneerd? Log hier in

Adblocker al uitgeschakeld?
Ververs de pagina

Beheer alerts

Abonneer